[實(shí)用新型]一種電動(dòng)上樓小車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420358438.2
• 申請(qǐng)日: 2014-06-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204641845U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-09-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 岳川凱;徐雋
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 岳川凱;徐雋
• 主分類(lèi)號(hào): B62B5/02
• 分類(lèi)號(hào): B62B5/02
• 代理公司: 上海申新律師事務(wù)所 31272
• 代理人: 劉懿

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種上樓小車(chē)，尤其涉及一種電動(dòng)上樓小車(chē)。

背景技術(shù)

隨著城市化的進(jìn)程，很多專(zhuān)門(mén)為爬樓梯設(shè)計(jì)的物品也應(yīng)運(yùn)而生。目前，市面上出現(xiàn)一種上樓小車(chē)，它主要依靠一個(gè)三角結(jié)構(gòu)的輪子爬樓梯，進(jìn)而帶動(dòng)輪子上面的重物上樓，避免了人挑肩扛。但是其力氣來(lái)源仍然為人力，就其核心來(lái)說(shuō)，與人挑肩扛并無(wú)實(shí)際意義上的區(qū)別。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種電動(dòng)上樓小車(chē)，所述小車(chē)包括車(chē)體和車(chē)輪結(jié)構(gòu)，所述車(chē)體與所述車(chē)輪結(jié)構(gòu)通過(guò)軸連接，所述車(chē)輪結(jié)構(gòu)包括互成120°的三個(gè)支架，和每個(gè)支架上的車(chē)輪，所述三個(gè)支架固定連接；所述車(chē)輪結(jié)構(gòu)還包括電機(jī)，所述電機(jī)帶動(dòng)所述車(chē)輪結(jié)構(gòu)。

作為本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，所述車(chē)輪結(jié)構(gòu)還包括貨板，所述貨板連接在所述車(chē)體上，所述貨板可以與所述車(chē)體垂直，也可以呈一定的角度，如30-125°，優(yōu)選為45-100°，更優(yōu)選為60-90°。

作為本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，所述車(chē)輪結(jié)構(gòu)還包括萬(wàn)向輪，所述萬(wàn)向輪位于所述貨板下部，所述萬(wàn)向輪與所述貨板固定連接。

作為本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，所述車(chē)輪結(jié)構(gòu)還包括分電機(jī)，所述分電機(jī)與所述車(chē)輪電連接。

本實(shí)用新型提供的電動(dòng)上樓小車(chē)，在現(xiàn)有上樓小車(chē)的基礎(chǔ)上，增加一電機(jī)結(jié)構(gòu)，在小車(chē)爬樓的過(guò)程中可以省去人力，使用更加方便。因?yàn)榧尤肓巳f(wàn)向輪，使車(chē)身更加平穩(wěn)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型提供的電動(dòng)上樓小車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型提供的電動(dòng)上樓小車(chē)的車(chē)輪結(jié)構(gòu)圖；

圖3a～3c為本實(shí)用新型提供的電動(dòng)上樓小車(chē)爬樓作用力圖；

1、車(chē)體；4、軸；5、車(chē)輪；6、貨板；8、支架；9、電機(jī)；10、萬(wàn)向輪。?

具體實(shí)施方式

如圖1-圖3所示的電動(dòng)上樓小車(chē)，車(chē)體1與車(chē)輪結(jié)構(gòu)通過(guò)軸4連接，車(chē)體1與貨板6固定連接成一定角度，如30-125°，萬(wàn)向輪10位于貨板6的下部，起平衡車(chē)身的作用。車(chē)輪結(jié)構(gòu)由互成120°角的三角支架構(gòu)成，每個(gè)支架上均有一車(chē)輪5。車(chē)輪結(jié)構(gòu)上還包括電機(jī)9，小車(chē)在平地上運(yùn)行時(shí)，由電機(jī)9給整個(gè)系統(tǒng)供電。車(chē)輪結(jié)構(gòu)還包括分電機(jī)(未示出)，小車(chē)在爬樓過(guò)程中，分電機(jī)開(kāi)始工作，起到輔助電機(jī)9的作用。

圖3a～3c是小車(chē)爬樓時(shí)的示意圖，圖3a～3c所示，車(chē)輪c接觸到樓梯后，受到來(lái)自樓梯的阻力，此時(shí)分電機(jī)開(kāi)始工作，通過(guò)帶動(dòng)軸4而使三角支架向前翻轉(zhuǎn)，進(jìn)而起到使小車(chē)上樓的作用。

以上對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)描述，但其只作為范例，本實(shí)用新型并不限制于以上描述的具體實(shí)施例。對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，任何對(duì)該實(shí)用進(jìn)行的等同修改和替代也都在本實(shí)用新型的范疇之中。因此，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍下所作的均等變換和修改，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。