[實用新型]一種便于維修的軋機用減速機有效
| 申請號: | 201420352523.8 | 申請日: | 2014-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN204099509U | 公開(公告)日: | 2015-01-14 |
| 發明(設計)人: | 金鑫 | 申請(專利權)人: | 浙江匯鑫傳動機械有限公司 |
| 主分類號: | F16H1/28 | 分類號: | F16H1/28;F16H57/031 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便于 維修 軋機 減速 | ||
技術領域
本實用新型涉及減速器的技術領域,尤其是涉及一種便于維修的軋機用減速機。?
背景技術
減速器是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置,用來降低轉速和增大轉矩。目前傳統的減速器對于生產制造來說,有著很大的考驗,而且減速器在維修的過程中,不方便拆卸,而且減速器的殼體裝在車輛上,長期使用的過程中在遇到顛簸甚至是石子多的路面,在這種路面行駛環境差的情況下,容易使減速器的殼體破損,在殼體破損后,就得整體更換,這樣就造成了資源的浪費,而且對于消費者來說支出也較大,不夠經濟。?
發明內容
針對上述現有技術存在的不足,本實用新型的目的是在于提供一種方便拆卸,而且可以分體更換殼體的不同部分,一定程度上降低了消費者支出,對于生產和消費都非常經濟,而且在更換、拆卸以及組裝中效果也極高的軋機用減速器。?
為實現上述的目的,本實用新型提供了以下技術方案:?
一種便于維修的軋機用減速機,包括機體以及與機體的首端可拆卸連接的首端蓋,所述機體的尾端螺接有尾端蓋,機體內設有輸入軸以及與輸入軸同軸心安裝的輸出軸,所述輸入軸安裝在首端蓋的安裝孔內首部伸出安裝孔外,輸入軸的尾部套設有偏心套,偏心套上套設有滾柱軸承,滾柱軸承上套設有擺線輪,所述輸出軸的首端上設有支撐盤,支撐盤上沿圓周均布有若干個連接孔,?連接孔內插設有銷軸,銷軸上套設有銷軸套,所述擺線輪上的銷軸套孔套設于所述銷軸套上,機體靠近所述首端蓋的一側的內腔體壁上沿圓周開設有環形凹槽,所述機體安裝首端蓋的一端的端面上沿圓周均布有若干個固定孔一,固定孔一與環形凹槽連通且環形凹槽的另一環面上均布有若干個與固定孔一位置相對應的固定孔二,所述固定孔一內插設有針齒銷,針齒銷的尾部固定于所述固定孔二內,所述環形凹槽內設有套設于所述針齒銷的針齒套。?
本實用新型進一步設置為:所述機體內靠近尾端的腔體內設有軸承,軸承套設于所述輸出軸上。?
本實用新型進一步設置為:所述尾端蓋靠近尾端的腔體內設有緊固環,緊固環套設于所述輸出軸上,所述緊固環與所述尾端蓋之間通過密封圈密封連接。?
本實用新型進一步設置為:所述首端蓋為雙軸首端蓋,首端蓋上的安裝孔的內側裝有固定軸承,固定軸承內穿設有所述輸入軸。?
本實用新型進一步設置為:所述首端蓋的安裝孔外側通過油封密封連接。?
本實用新型進一步設置為:所述機體上靠近首端蓋的一側鉆設有與所述環形凹槽相通的通氣孔,通氣孔上插設有通氣帽。?
本實用新型進一步設置為:所述尾端蓋與機體螺接的接觸面之間設有密封墊。?
通過采用上述技術方案,本實用新型所達到的技術效果為:設置尾端蓋與機體螺接的方式,再加上首端蓋與機體可拆卸的安裝,可以使機體分為三個部分,這樣就方便減速器的拆卸和組裝,而且可以分體更換不同部分,這樣可使減速器在受到損壞時,只需更換損壞的部件即可,一定程度上降低了消費者支出,對于生產和消費都非常經濟,而且在更換、拆卸以及組裝中效果也極高。?
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。?
圖1為本實用新型的剖面結構示意圖;?
圖2為本實用新型具體實施例便于維修的軋機用減速機的結構示意圖;?
圖3為圖2A部分局部放大視圖。?
具體實施例
參見圖1至圖3所示,為本實用新型公開的一種便于維修的軋機用減速機,包括機體10以及與機體10的首端可拆卸連接的首端蓋11,所述機體10的尾端螺接有尾端蓋12,機體10、首端蓋11以及尾端蓋12連接形成一個腔體。所述首端蓋11的安裝孔外側通過油封27密封連接,所述尾端蓋12靠近尾端的腔體內設有緊固環25,緊固環25套設于所述輸出軸14上,所述緊固環25與所述尾端蓋12之間通過密封圈26密封連接,所述尾端蓋12與機體10螺接的接觸面之間設有密封墊28。?
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