[實用新型]一種基于北斗導航通信的海上救援系統有效
| 申請號: | 201420348339.6 | 申請日: | 2014-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN203941290U | 公開(公告)日: | 2014-11-12 |
| 發明(設計)人: | 紀元法;孫希延;符強;孫希剛;嚴素清;吳孫勇;肖建明;王守華;廖桂生;鄧洪高 | 申請(專利權)人: | 桂林電子科技大學 |
| 主分類號: | G01S19/17 | 分類號: | G01S19/17 |
| 代理公司: | 桂林市持衡專利商標事務所有限公司 45107 | 代理人: | 陳躍琳 |
| 地址: | 541004 廣*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 北斗 導航 通信 海上 救援 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及衛星導航領域,具體涉及一種基于北斗導航通信的海上救援系統。
背景技術
北斗衛星導航系統作為我國自主研發、獨立運行的衛星導航系統,2012年北斗衛星導航系統已經有16顆衛星,正式形成了亞太地區區域覆蓋的能力。北斗將導航與通信的緊密結合優于其他導航系統,可以在定位的同時發送短報文信息。海上是自然災害最為頻繁的地方,而且災害種類多、分布范圍廣、發生頻率高、災害損失重,各種海洋災害長期嚴重威脅著區域經濟發展和人民群眾的生命財產安全。而且,在海上一旦出現災害,一般很多系統的通訊方式、電力和水資源都會中斷了,因此當局無法聯系到災區的居民,使得救援難度加大。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種基于北斗導航通信的海上救援系統,其具有實現方法實現簡單,救災效率高,且硬件成本較低的特點。
為解決上述問題,本實用新型是通過以下技術方案實現的:
一種基于北斗導航通信的海上救援系統,其主要由海上用戶終端、海洋浮標、地面信息處理中心、救災調度中心、以及救災船隊和/或飛機組成;
海上用戶終端包括用戶北斗定位模塊、用戶北斗通信模塊、用戶數據處理模塊、災情信息采集模塊和用戶電子海圖模塊;用戶北斗定位模塊的輸入端經天線連接北斗導航衛星,用戶北斗定位模塊的輸出端、用戶電子海圖的輸出端與災情信息采集模塊的輸出端連接用戶數據處理模塊的輸入端,用戶數據處理模塊的輸出端連接用戶北斗通信模塊的輸入端,用戶北斗通信模塊的輸出端經天線與北斗通信衛星相連;
海洋浮標布設在受監管的一定海域范圍,包括浮標北斗定位模塊、浮標北斗通信模塊、浮標數據處理模塊、氣象傳感器和水文傳感器;浮標北斗定位模塊的輸入端經天線連接北斗導航衛星,浮標北斗定位模塊的輸出端、氣象傳感器的輸出端和水文傳感器的輸出端連接浮標數據處理模塊的輸入端,浮標數據處理模塊的輸出端連接浮標北斗通信模塊的輸入端,浮標北斗通信模塊的輸出端經天線與北斗通信衛星相連;
地面信息處理中心包括中心北斗通信模塊、中心數據處理模塊和中心電子海圖模塊;中心北斗通信模塊的輸入端經天線連接北斗通信衛星;中心北斗通信模塊的輸出端和中心電子海圖模塊的輸出端連接中心數據處理模塊的輸入端,中心數據處理模塊經專有網絡與救災調度中心相連;
救災調度中心包括調度數據處理模塊、調度電子海圖模塊和路徑分析模塊;調度數據處理模塊的輸入端同時連接地面信息處理中心的輸出端和調度電子海圖模塊;調度數據處理模塊的輸出端過集群通信網絡與救災船隊和/或飛機相連;
救災船隊和/或飛機上配備北斗定位模塊和集群通信模塊;北斗定位模塊與北斗導航衛星相連;集群通信模塊與救災調度中心相連。
上述海上救援系統還進一步包括災備中心,該災備中心經移動通信網絡與救災調度中心相連。
北斗定位模塊、用戶北斗通信模塊、浮標北斗定位模塊、浮標北斗通信模塊和中心北斗通信模塊的結構相同,即均包括電源、以及與電源相連的天線、低噪聲放大器、射頻模塊和基帶信號處理模塊;天線經低噪聲放大器與射頻模塊相連,射頻模塊連接基帶信號處理模塊。
本實用新型利用北斗衛星的定位和通信功能,全新地設計了一個由海上用戶終端(如漁船、客船和貨船等)、海洋浮標、地面信息處理中心、救災調度中心、以及救災船隊和/或飛機組成一個全天候、全范圍的應急救援服務和指揮調度管理系統。上述各個模塊內部所實現的數據處理過程即北斗定位、北斗通信、位置坐標與海圖匹配、水位和氣象信息編碼到導航電文和GPRS定位和路徑規劃等均為現有技術。本實用新型只是對上述現有技術進行整合,使得系統能夠在海上用戶終端遇到災情時候,北斗導航和通信模塊把災情信息和定位結果發到地面信息處理中心,同時,海上布設的海洋浮標采集氣象和水文等信息,該信息也經北斗導航和通信模塊發給地面信息處理中心,地面信息處理中對收到的信息進行處理后,發給救災調度中心,由調度中心指揮相應的救災船隊和飛機前去海洋救災。本系統實現方法實現簡單,救災效率高,而且硬件成本較低。
附圖說明
圖1為一種基于北斗導航通信的海上救援系統總體架構圖。
圖2為海上用戶終端組成結構框圖。
圖3為海洋浮標組成結構框圖。
圖4為地面信息處理中心組成結構框圖。
圖5為救災調度中心組成結構框圖。
圖6為浮標北斗通信模塊和中心北斗通信模塊原理框圖。
具體實施方式
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G01S 無線電定向;無線電導航;采用無線電波測距或測速;采用無線電波的反射或再輻射的定位或存在檢測;采用其他波的類似裝置
G01S19-00 衛星無線電信標定位系統;利用這種系統傳輸的信號確定位置、速度或姿態
G01S19-01 .傳輸時間戳信息的衛星無線電信標定位系統,例如,GPS [全球定位系統]、GLONASS[全球導航衛星系統]或GALILEO
G01S19-38 .利用衛星無線電信標定位系統傳輸的信號來確定導航方案
G01S19-39 ..傳輸帶有時間戳信息的衛星無線電信標定位系統,例如GPS [全球定位系統], GLONASS [全球導航衛星系統]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿態
G01S19-42 ...確定位置





