[實用新型]一種發信盤齒輪檢具

有效

• 申請號: 201420343746.8
• 申請日: 2014-06-24
• 公開（公告）號: CN204064145U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 季明
• 申請（專利權）人: 無錫高維精密儀器技術有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;G01B5/20
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 曾少麗

技術領域

本實用新型涉及機械領域，具體為一種發信盤齒輪檢具。

背景技術

發信盤是為發動機控制系統提供曲軸相位信息的重要零件，其輪齒位置度和輪廓度關系到上述相位信息的準確性，是決定發動機性能的關鍵參數。

傳統的發信盤輪齒位的置度/輪廓度檢一般用單個功能規逐次檢測，顯然效率低下，并且多次定位，必然帶來額外誤差。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有的缺陷，提供一種檢測效率高、檢測結果準確的發信盤齒輪檢具。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型的發信盤齒輪檢具，包括底板、凸輪、驅動板、檢測規、基準版、豎板和手輪；豎板的底部固定在底板上，手輪固定在轉軸的末端，驅動板通過凸輪與轉軸相連，導柱導套連接豎板與驅動板，基準板固定在豎板上，基準板上設置有彈性定位銷和菱形定位銷，壓緊機構一端固定在底板上，另一端固定在基準板上；檢測規依次通過彈簧、指示桿、連接桿布置在驅動板上。

本實用的發信盤齒輪檢具有多個檢測規，多個檢測規集中布置在一塊驅動板上，實現所有檢測規的同步驅動，同時可將全部輪齒一次性檢測完成，以提高檢測效率。

更進一步的，本實用新型的一種發信盤齒輪檢具的壓緊機構由壓板、彈簧、大力夾座、大力夾構成。

本實用新型與現有技術相比，具有以下有益效果：

1、本實用新型的發信盤齒輪檢具將全部檢測規布置在同一塊驅動板板上，實現了多個檢測規同步檢測，不僅提高了檢測效率，而且避免了多次定位，有益于保證檢測精度。

2、本實用新型的發信盤齒輪檢具，采用在檢測規上連接指示桿，通過驅動板平面來判定檢測結果的方式，方便了檢測結果的觀察。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的主視結構示意圖；

圖2是本實用新型的俯視結構示意圖；

圖3是本實用新型的左視結構示意圖；

圖4是圖1中k-k向的剖視放大結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖所示，一種發信盤齒輪檢具，包括底板01、凸輪02、驅動板03、檢測規12、基準版06、手輪08；豎板05的底部固定在底板01上，手輪08固定在轉軸09末端，驅動板03通過凸輪02與轉軸09相連，導柱導套04連接豎板05與驅動板03，基準板06固定在豎板05上，，基準板06上設置有彈性定位銷10和菱形定位銷11，壓緊機構07一端固定在底板01上，另一端固定在基準板05上；檢測規12依次通過彈簧15、指示桿14、連接桿13布置在驅動板03上。

更進一步的所述檢測規的個數為58個。

更進一步的壓緊機構07由壓板16、彈簧17、大力夾座18、大力夾19構成。

本實用新型的工作過程是：

1)、將工件放置在彈性定位銷10處定位，基準面靠住基準板06，插入菱形定位銷11，用07的壓緊機構壓緊，對工件進行定位；

2)、轉動手輪08，手輪08帶動轉軸09上的凸輪02，將驅動板03頂起；

3)、驅動板03帶動多個檢測規開始工件檢測

4)、檢測結果判定：通過觀察檢具的指示桿是否與驅動板端面齊平，判斷工件檢測面輪廓度是否合格。

如果工件檢測面輪廓度合格，檢測規順利進入工件，檢測規的尾端的指示桿與驅動板端面平齊；

如果工件檢測面輪廓度不合格合格，檢測規不能進入工件，檢測規的尾端的彈簧壓縮，指示桿高于驅動板端面。

最后應說明的是：以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。