[實用新型]一種碼垛前整形輸送裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420336282.8
• 申請日: 2014-06-24
• 公開（公告）號: CN203922043U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發(fā)明（設計）人: 倪志和
• 申請（專利權）人: 湖州銳格物流科技有限公司
• 主分類號: B65G47/52
• 分類號: B65G47/52;B65G47/82
• 代理公司: 湖州金衛(wèi)知識產權代理事務所(普通合伙) 33232
• 代理人: 趙衛(wèi)康

技術領域

本實用新型涉及機械領域，特別涉及一種碼垛前整形輸送裝置。

背景技術

現(xiàn)有技術，如授權公告號為CN203269050U的實用新型專利所公開一種物料輸送系統(tǒng)，包括運動軌道、轉向圓盤、托板車、換道位，轉向圓盤設置在運動軌道的直角處，換道位有若干組軌道的，該換道位活動連接在運動軌道上，所述托板車沿著運動軌道上運輸物料，所述托板車的滾輪的內側直徑大于外側直徑，所述托板車的滾輪的上下端與軌道上下端壁面之間的距離為5mm，滾輪的外側與軌道側壁面之間的距離為5mm。

此種結構通過轉向圓盤實現(xiàn)物料的轉向，但是結構較復雜，對轉向圓盤與軌道的配合要求也較高。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種碼垛前整形輸送裝置，其結構簡單，且能效實現(xiàn)物料的轉向輸送。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現(xiàn)的：一種碼垛前整形輸送裝置，包括機架、設于所述機架上具有多個同步轉動且平行設置的第一輸送輥輪的第一輸送機構，所述機架側邊設有轉向機構，所述轉向機構包括固定于所述機架側邊的支架、設于所述支架的安裝架、連接于所述安裝架且具有弧狀表面的轉向件。

轉向件一般為滾輪，滾輪的軸向垂直于由多個第一輸送輥輪形成的輸送平面；物料在經過轉向件時，物料一端部被轉向件擋住，從而使物料的兩端產生相對轉動，一般是未被擋住的一端繞被擋住的一端旋轉，直至解除轉向件對物料的阻擋，也即至物料大致轉過90度時，此時由于物料的旋轉動作，轉向件處于物料的側邊。

作為本實用新型的優(yōu)選，靠近所述轉向件的第一輸送輥輪的表面較其余第一輸送輥輪的表面粗糙。

表面較粗糙的第一輸送輥輪的需求數(shù)視物料的大小而定；上述設置，使得在旋轉過程中，物料與第一輸送輥輪的摩擦力較大，能夠加速實現(xiàn)物料的旋轉，也使得物料的旋轉也能盡可能地接近90度。

作為本實用新型的優(yōu)選，所述表面較為粗糙的第一輸送輥輪的表面為磨砂材質層或為紙制材質層。

作為本實用新型的優(yōu)選，所述轉向機構還包括用于帶動所述轉向件沿所述第一輸送輥輪軸線方向伸縮的伸縮機構。

上述設置，有利于針對不同的物料而調節(jié)轉向件的位置；為使轉向件與物料的抵觸位置更為合適，在第一輸送機構上還設有導向結構，從而使物料能夠沿預定路線輸送。

作為本實用新型的優(yōu)選，所述安裝架滑動套接于所述支架，所述伸縮機構為缸筒固定于所述支架且活塞桿固定于所述安裝架的伸縮氣缸。

作為本實用新型的優(yōu)選，該種碼垛前整形輸送裝置還包括設于所述機架上具有同步轉動且平行設置的多個第二輸送輥輪的第二輸送機構，所述第二輸送輥輪的軸向垂直于所述第一輸送輥輪的軸向；所述第一輸送機構的一端固設有第一擋板，且所述第一輸送機構設有所述第一擋板的端部側邊設有用于將物料推向所述第二輸送機構的第一推拉機構。

物料轉向后，繼續(xù)由第一輸送機構輸送至抵觸于第一擋板，后續(xù)的物料應被輸送至抵觸于前一物料，當達到預定的物料數(shù)量后，第一推機構動作，將所有物料推向第二輸送機構。

作為本實用新型的優(yōu)選，所述第一推拉機構包括缸筒固設于所述機架的第一推拉氣缸、設于所述機架的第一滑軌、連接于所述第一推拉氣缸的活塞桿且滑動連接于所述第一滑軌的第一滑板、固設于所述第一滑板且位于相鄰所述第一輸送輥輪之間的第一連接板、固設于所述第一連接板的第一推板。

作為本實用新型的優(yōu)選，所述第二輸送機構面向所述第一推板的一端設有第二擋板；所述第二輸送機構的側邊設有用于將物料推出所述第二輸送機構的第二推拉機構。

物料進入第二輸送機構后由第二輸送機構輸送至抵觸于第二擋板，下一批從第一輸送機構輸送過來的物料抵觸于前一批物料，當達到預定數(shù)量的物料后，由第二推拉機構推出第二輸送機構；轉向機構配合第一擋板實現(xiàn)對物料的第一次整形碼垛，再通過第一推拉機構、第二擋板，從實現(xiàn)對物料的第二次整形碼垛，從而實現(xiàn)對物料的整形輸送。

作為本實用新型的優(yōu)選，所述第二推拉機構包括缸筒固定于所述機架的第二推拉氣缸、設于所述機架的第二滑軌、連接于所述第二推拉氣缸的活塞桿且滑動連接于所述第二滑軌的第二滑板、固設于所述第二滑板且位于相鄰所述第二輸送輥輪之間的第二連接板、固設于所述第二連接板的第二推板。