[實用新型]一種管道鉆孔機用防護支架裝置

有效

• 申請號: 201420336048.5
• 申請日: 2014-06-23
• 公開（公告）號: CN203936886U
• 公開（公告）日: 2014-11-12
• 發明（設計）人: 劉學輝;鐘傳文
• 申請（專利權）人: 成都中電錦江信息產業有限公司
• 主分類號: B25F5/00
• 分類號: B25F5/00
• 代理公司: 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁英

技術領域

本實用新型涉及一種防護支架裝置，特別是一種管道鉆孔機用防護支架裝置。

背景技術

在各種建筑、消防、市政供水等金屬管道安裝中都廣泛采用了一種管道鉆孔機。該鉆孔機屬于可移式電動工具，滿足安裝方便、適宜狹小空間和高空作業等特點，得到用戶好評。根據工作條件和加工對象要求，該鉆孔機按II類工具設計，電機外殼設計成塑料件以起到雙重絕緣作用。

實際施工中，需用鉆孔機鏈條將其固定在待加工金屬管道上，加工完畢后根據需要挪到其他地方繼續進行。操作人員在挪動鉆孔機時，大多不會采取一手扶住鉆孔機一手提進給手輪，常常會拽住電機電源線挪動和安裝鉆孔機，使得電機電源線損壞嚴重。同時，鉆孔機未工作時多側放于平地，電機的塑料外殼常常因此被磕壞。事實上，提進給手輪來挪動鉆孔機時,整機會出現旋轉或者需用另一只手扶住其他部位，提其他部位會不方便。所以，有必要通過改進設計，增加一裝置，實現搬運方便和保護電機外殼不被磕壞的雙重功能。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種結構簡單、連接方便和防護效果好的管道鉆孔機用防護支架裝置。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現：一種管道鉆孔機用防護支架裝置，它包括支架，所述的支架由U形彎管和L形彎管構成，其中L形彎管與U形彎管的尾端連接，所述的L形彎管末端向內收縮成扁形狀，L形彎管的扁形狀上開設有兩個用于支架與減速器殼體連接的通孔，所述的支架通過穿過通孔的螺釘與減速器殼體連接。

所述的支架的上部U形管高出電機外殼。

所述的支架的寬度大于電機外殼的寬度。

所述的支架的U形彎管和L形彎管為鋼管一次彎制形成。

所述的螺釘采取防松措施與減速器殼體連接。

本實用新型具有以下優點：本實用新型的支架防護裝置所采用的支架結構簡單，連接方便，易于實現。能夠實現方便挪動鉆孔機，同時避免整機側放時電機外殼被磕壞，也可避免操作人員拽著電機電源線挪動鉆孔機，還能對電源線引入電機外殼的固定接頭起到保護作用，整機的結構性能大大提高。

附圖說明

圖1?為本實用新型的結構示意圖；

圖2?為管道鉆孔機的左視示意圖；

圖3?為支架的主視示意圖；

圖4?為支架的左視示意圖；

圖中，1-螺釘，2-電機外殼，3-進給手輪，4-立柱，5-電源線，6-支架，7-減速器殼體。?

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的描述，本實用新型的保護范圍不局限于以下所述：

如圖1~圖4所示，一種管道鉆孔機用防護支架裝置，它包括支架6，所述的支架6由U形彎管和L形彎管構成，其中L形彎管與U形彎管的尾端連接，所述的?L形彎管末端向內收縮成扁形狀，L形彎管的扁形狀上開設有兩個用于支架6與減速器殼體7連接的通孔，所述的支架6通過穿過通孔的螺釘1與減速器殼體7連接。

本實施例中，為便于操作人員挪動鉆孔機時方便握住該部位，支架6的上部U形管高出電機外殼2，且支架6的寬度大于電機外殼2的寬度。

本實施例中，支架6的U形彎管和L形彎管為鋼管一次彎制形成，且支架6的彎制精度靠模具保證，避免了焊接不牢靠，導致鉆孔機掉落所帶來的風險。

本實施例中，為了避免螺釘1松動，造成支架與減速器殼體脫落，螺釘1采取防松措施與減速器殼體7連接。

本實用新型的工作過程如下：挪動鉆孔機時，操作人員只需握住安裝支架6的上部U形部位。由于整機重量不大，支架6通過螺釘1與減速器殼體7連接，挪動鉆孔機時會感覺方便，整機也不會出現旋轉等問題，避免操作人員選擇電源線5或進給手輪3來挪動鉆孔機，使電源線5和進給手輪3得到保護。

鉆孔機側放于平地時，依靠支架6和立柱4的寬度以及支架6與整機的連接關系，很好的保護了電機外殼2不被磕壞，而電源線5引入電機外殼2的固定接頭也會得到保護，提高了電機的可靠性，同時不改變整機的II類工具特征。?