[實(shí)用新型]瀝青復(fù)合雙胎柔性防水卷材

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420332516.1
• 申請日: 2014-06-22
• 公開（公告）號: CN203919874U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 佘其根
• 申請（專利權(quán)）人: 揚(yáng)州金鶴防水工程有限公司
• 主分類號: B32B11/04
• 分類號: B32B11/04;B32B11/10;B32B27/06;B32B27/30;B32B11/12;B32B27/14;C08L95/00;C08L21/00;C08L23/12;C08K3/34
• 代理公司: 揚(yáng)州蘇中專利事務(wù)所(普通合伙) 32222
• 代理人: 許必元

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種改性瀝青防水卷材，特別是復(fù)合塑性體改性瀝青防水卷材，屬于防水材料技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

防水卷材是建筑施工中的一種常用建材，在瀝青路面、地下工程、水利工程施工中，防水卷材對于減少滲漏、承受較大水壓有著非常重要的意義。防水卷材有內(nèi)部設(shè)置有瀝青復(fù)合胎的柔性防水卷材和內(nèi)部設(shè)置有塑性體改性瀝青的卷材。現(xiàn)有防水卷材還存在著軔性和抗拉性較差、耐老化性能較差，壽命較短。一些塑性體改性瀝青卷材耐老化性能較佳，有效工作壽命較長，但價格較貴，因此，一些砼路面及瀝青路面都沒有專門的防水材料，所以，市場迫切需要一種耐老化的價廉物美型防水卷材產(chǎn)品。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是要提供一種既價格低廉、又利于環(huán)保和耐老化的經(jīng)濟(jì)實(shí)用的瀝青復(fù)合雙胎柔性防水卷材。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，瀝青復(fù)合雙胎柔性防水卷材，其特征是，由上、下面層和二層胎體和三層改性瀝青膠料層構(gòu)成，胎體層和改性瀝青膠料層均勻間隔設(shè)置在上、下面層之間，所述上、下面層為聚乙烯膜，胎體層由滌棉無紡布與玻纖網(wǎng)格布針刺復(fù)合胎基上上胎構(gòu)成，改性瀝青膠料層由橡膠樹脂作為瀝青改性劑制成。

所述上、下面層與改性瀝青膠料層之間有均勻細(xì)砂或天然礦物粒料。

本實(shí)用新型工藝方法簡單，利用廢棄物，變廢為寶，改善防水卷材產(chǎn)品性能，采用雙胎體結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)品強(qiáng)度，經(jīng)久耐用，使防水卷材性能得到了極大提高，產(chǎn)品成本獲得有效降低，產(chǎn)品的工作壽命得到可靠保障，因而具有明顯的可操作性和顯著的實(shí)用性，將受到用戶的歡迎。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1面層、胎體層、3改性瀝青膠料層。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1

瀝青復(fù)合雙胎柔性防水卷材，由上面層、下面層和二層胎體、三層改性瀝青膠料層構(gòu)成，胎體層和改性瀝青膠料層均勻間隔設(shè)置在上、下面層之間，所述上、下面層為聚乙烯膜，胎體層由滌棉無紡布與玻纖網(wǎng)格布針刺復(fù)合胎基上上胎構(gòu)成，改性瀝青膠料層由橡膠樹脂作為瀝青改性劑制成，上、下面層與改性瀝青膠料層之間有均勻細(xì)砂或天然礦物粒料。改性瀝青膠料的組分及重量配比為：橡膠樹脂1％、聚丙烯樹脂12％、廢膠粉3％、廢機(jī)油10％、廢編織袋5％、瀝青50％、滑石粉19％。。所述瀝青為90#石油瀝青和10#石油瀝青混合物，90#石油瀝青與10#石油瀝青的重量百份比40-50%。

實(shí)施例2

瀝青復(fù)合雙胎柔性防水卷材，其特征是，由上、下面層和二層胎體和三層改性瀝青膠料層構(gòu)成，胎體層和改性瀝青膠料層均勻間隔設(shè)置在上、下面層之間，所述上、下面層為聚乙烯膜，胎體層由滌棉無紡布與玻纖網(wǎng)格布針刺復(fù)合胎基上上胎構(gòu)成，改性瀝青膠料層由橡膠樹脂作為瀝青改性劑制成。上、下面層與改性瀝青膠料層之間有均勻細(xì)砂或天然礦物粒料。改性瀝青膠料的組分重量配比為：橡膠樹脂3％、聚丙烯樹脂4％、廢膠粉5％、廢機(jī)油8％、廢編織袋3％、瀝青58％、滑石粉19％。所述瀝青為90#石油瀝青和10#石油瀝青，90#石油瀝青與10#石油瀝青的重量百份比40-50%。