[實用新型]一種汽車前照明燈有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420332336.3 | 申請日: | 2014-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN203957979U | 公開(公告)日: | 2014-11-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉學(xué)剛 | 申請(專利權(quán))人: | 劉學(xué)剛 |
| 主分類號: | B60Q1/04 | 分類號: | B60Q1/04;F21S8/10;F21V14/02;F21V7/04;F21V1/00;F21W101/02;F21W101/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 237400 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 照明燈 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種燈,更具體地說涉及一種汽車前照明燈。
背景技術(shù)
在汽車行業(yè),最近幾年發(fā)展非常迅速,在夜間行駛時,汽車需開設(shè)前大燈,但前大燈開遠(yuǎn)光燈時,由于光線處于直射光線較強(qiáng),對汽車對面的行人或車輛駕駛員視線造成影響。
本發(fā)明通過在光源發(fā)射器上設(shè)置屏蔽罩,通過轉(zhuǎn)動光源發(fā)射器來調(diào)節(jié)光線的強(qiáng)度和擴(kuò)散范圍,從而能夠有效地降低對對方行人和車輛造成的影響。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)不足。為達(dá)到上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種汽車前照明燈,包括反射鏡、透鏡、光源發(fā)射器,所述的反射鏡呈碗狀,反射鏡尾部連接基座;所述的光源發(fā)射器設(shè)置在透鏡與反射鏡之間,在光源發(fā)射器表面設(shè)置有屏蔽罩,所述的屏蔽罩一端截面呈半圓形,另一端截面呈扇形;所述的光源發(fā)射器兩邊通過轉(zhuǎn)軸與反射鏡連接。
所述的屏蔽罩一端設(shè)置有一段缺口。
所述的屏蔽罩側(cè)面設(shè)置有多個條形肋。
本實用新型具有如下的優(yōu)點:大燈光線強(qiáng)度和范圍可調(diào)整,裝置簡單,應(yīng)用范圍廣。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型的左視圖;
圖3為本實用新型光源發(fā)射器和屏蔽罩示意圖。
其中,1、基座;2、反射鏡;3、光源發(fā)射器;4、屏蔽罩;5、透鏡;6、肋。
具體實施方式
下面以附圖和具體實施方式對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
如圖所示,一種汽車前照明燈,包括反射鏡2、透鏡5、光源發(fā)射器3,所述的反射鏡2呈碗狀,反射鏡2尾部連接基座1;所述的光源發(fā)射器3設(shè)置在透鏡5與反射鏡2之間,在光源發(fā)射器3表面設(shè)置有屏蔽罩4,所述的屏蔽罩4一端截面呈半圓形,另一端截面呈扇形;所述的光源發(fā)射器3兩邊通過轉(zhuǎn)軸與反射鏡連接。
所述的屏蔽罩4一端設(shè)置有一段缺口。
所述的屏蔽罩4側(cè)面設(shè)置有多個條形肋。
使用時,開啟前置大燈,通過控制光源發(fā)射器旋轉(zhuǎn)的角度控制光線的照射強(qiáng)度和范圍,屏蔽罩側(cè)面設(shè)置有肋從而可使從反射鏡中反射的管線照射在肋上形成漫反射,在汽車開啟大燈時能夠有效的較低對對方行人或者車輛駕駛員視覺的影響。
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