[實用新型]一種鐵路貨車用沖擊座有效
| 申請號： | 201420327075.6 | 申請日： | 2014-06-18 |
| 公開（公告）號： | CN203958172U | 公開（公告）日： | 2014-11-26 |
| 發明（設計）人： | 李曉軍;雷青平;楊永強;姜強俊;崔紅;湯楚強;劉鳳偉;王寶磊;劉文亮;林量才 | 申請（專利權）人： | 南車長江車輛有限公司 |
| 主分類號： | B61G9/20 | 分類號： | B61G9/20 |
| 代理公司： | 北京華沛德權律師事務所 11302 | 代理人： | 劉杰 |
| 地址： | 430212 湖北*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 鐵路 貨車 沖擊 | ||
1.一種鐵路貨車用沖擊座，與車鉤鉤體相配合，其特征在于，所述沖擊座包括：?
沖擊座本體，所述沖擊座本體的中心設有放置所述車鉤鉤體的容置通道，所述容置通道兩側的所述沖擊座本體上分別設有一容置腔室；?
緩沖裝置，所述緩沖裝置設置在所述容置腔室內，所述緩沖裝置靠近所述容置通道的一端與所述車鉤鉤體相接觸；?
其中，所述緩沖裝置用于減緩所述車鉤鉤體在橫向擺動時帶來的沖擊力。?
2.如權利要求1所述的沖擊座，其特征在于，所述緩沖裝置包括：?
緩沖彈簧，所述緩沖彈簧設置在所述容置腔室內；?
頂套，所述頂套與所述沖擊座本體相配合，將所述緩沖彈簧固定在所述頂套與所述容置腔室形成的空間內，所述緩沖彈簧一端固定在所述沖擊座本體上，另一端與所述頂套的內側相接觸，所述頂套的外側與所述車鉤鉤體相接觸；?
其中，所述頂套用于在所述車鉤鉤體橫向擺動時使得所述緩沖彈簧僅向外側壓縮。?
3.如權利要求2所述的沖擊座，其特征在于，所述緩沖裝置還包括：?
彈簧底座，所述彈簧底座包括第一部分和第二部分，所述第一部分與所述沖擊座本體上設有的孔相配合，所述第二部分上設有沉孔，所述緩沖彈簧的一端置于所述沉孔內；所述第二部分用于將所述緩沖彈簧支撐在所述沖擊座本體內側。?
4.如權利要求2所述的沖擊座，其特征在于，所述沖擊座本體上設有凸臺，所述頂套與所述凸臺相配合，使得頂套在所述車鉤鉤體橫向擺動時僅向外側相對移動。?
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于南車長江車輛有限公司，未經南車長江車輛有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420327075.6/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
