[實(shí)用新型]雙桿操縱機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420325912.1
• 申請(qǐng)日: 2014-06-18
• 公開（公告）號(hào): CN203892542U
• 公開（公告）日: 2014-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王濤;何太平;史留慶;馮軒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山西大運(yùn)汽車制造有限公司
• 主分類號(hào): F16H59/02
• 分類號(hào): F16H59/02;F16H57/028;B60K20/04
• 代理公司: 太原科衛(wèi)專利事務(wù)所(普通合伙) 14100
• 代理人: 朱源

1.一種雙桿操縱機(jī)構(gòu)，包括換檔機(jī)構(gòu)、選檔機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)換支架（１）；換檔機(jī)構(gòu)包括換檔轉(zhuǎn)軸（２）與換檔擺臂（３），換檔擺臂（３）中部開有換檔擺臂孔，換檔轉(zhuǎn)軸（２）穿設(shè)于換檔擺臂孔內(nèi)，換檔擺臂（３）通過換檔轉(zhuǎn)軸（２）鉸接于轉(zhuǎn)換支架（１），換檔擺臂（３）的一端通過換檔連接桿（４）連接到變速箱換檔臂，換檔擺臂（３）的另一端與剛性拉桿（５）的一端鉸接，剛性拉桿（５）的另一端連接到駕駛室內(nèi)的換檔桿（６）；換檔桿（６）與駕駛室地板（７）連接；選檔機(jī)構(gòu)包括選檔擺臂（８）、第一選檔連接桿（９）和第二選檔連接桿（１０），選檔擺臂（８）的中部通過選檔轉(zhuǎn)軸鉸接于轉(zhuǎn)換支架（１）；第一選檔連接桿（９）的一端與剛性拉桿（５）的一端鉸接，另一端與選檔擺臂（８）的一端相鉸接；第二選檔連接桿（１０）的一端與選檔擺臂（８）的另一端鉸接，第二選檔連接桿（１０）的另一端與變速箱選檔臂鉸接，其特征在于：轉(zhuǎn)換支架（１）固定在車架上，換檔擺臂孔內(nèi)嵌有襯套（１１），換檔轉(zhuǎn)軸（２）的軸身包括底面直徑依次變小的第一圓柱體（２０１）、第二圓柱體(２０２)和第三圓柱體(２０３)，第一圓柱體(２０１)穿過換檔擺臂孔且長(zhǎng)度大于換檔擺臂孔的長(zhǎng)度，第三圓柱體(２０３)與轉(zhuǎn)換支架(１)連接，第二圓柱體(２０２)在轉(zhuǎn)換支架(１)和換檔擺臂（３）內(nèi)側(cè)形成的空間內(nèi)，第二圓柱體（２０２）上裝有螺母（１２），第一圓柱體（２０１）內(nèi)側(cè)與第二圓柱體（２０２）的結(jié)合端設(shè)有第一橡膠墊圈（１３），換檔轉(zhuǎn)軸（２）外側(cè)與換檔擺臂（３）的接觸面上設(shè)有第二橡膠墊圈（１４）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙桿操縱機(jī)構(gòu)，其特征在于：轉(zhuǎn)換支架（１）上的換檔轉(zhuǎn)軸的安裝孔的兩側(cè)外端設(shè)有平墊圈（１５）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙桿操縱機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的換檔擺臂（３）和選檔擺臂（８）設(shè)置為鏤空結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙桿操縱機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的換檔桿（６）與駕駛室地板（７）之間設(shè)有減振膠墊（１６）。