[實用新型]直線導軌上提拉部件斷裂時使用的制動裝置

有效

• 申請號: 201420322583.5
• 申請日: 2014-06-18
• 公開（公告）號: CN203998507U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 楊宇;卞廣新
• 申請（專利權）人: 江蘇新美星包裝機械股份有限公司
• 主分類號: B66B5/26
• 分類號: B66B5/26
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 黃春松

技術領域

本實用新型涉及直線導軌上提拉部件斷裂時使用的制動裝置。

背景技術

直線導軌上的提升機構通常是指同步帶提升機構或鏈條提升機構，同步帶提升機構中的提拉部件即為同步帶，鏈條提升機構中的提拉部件即為鏈條。在提拉部件提升時一旦發生同步帶或鏈條斷裂的緊急狀況，斷裂后的同步帶或鏈條則會向下掉落，此時則需要由制動裝置將其制動停止。傳統的直線導軌上提拉部件斷裂時使用的制動裝置由斷裂檢測機構和阻擋機構兩部分組成，斷裂檢測機構檢測到同步帶或鏈條斷裂后，發出檢測信號至控制器，控制器再發出信號至阻擋機構使其阻擋住向下掉落的同步帶或鏈條。上述制動裝置存在以下缺陷：一、斷裂檢測機構會發生錯誤判斷的現象，一旦發生錯誤判斷就會將錯誤信號發送至控制器，使控制器發出錯誤指令，從而導致提拉部件的正常提升受阻或斷裂后的提拉部件沒有及時制動停止；二、斷裂檢測機構檢測到斷裂信號后先將信號發送至控制器，再由控制器向阻擋機構發出阻擋指令使阻擋機構阻擋斷裂的提拉部件，這之間存在一段時間滯后，從而使得阻擋機構無法及時阻擋住向下掉落的提拉部件使其制動停止；三、結構繁瑣，需要同時設置斷裂檢測機構和阻擋機構。

實用新型內容

本實用新型需要解決的技術問題是：提供一種能準確、及時的使斷裂后的提拉部件制動停止的直線導軌上提拉部件斷裂時使用的制動裝置。

為解決上述問題，本實用新型采用的技術方案是：直線導軌上提拉部件斷裂時使用的制動裝置，包括：在提拉部件一側的下端部固定連接有安裝板，設置在安裝板上的安裝軸上活動安裝有制動桿、且制動桿能繞安裝軸轉動，制動桿的一端為制動端，制動端的端面上設置有能卡擋在對應端直線滑軌上使提拉部件制動停止的制動部件，制動桿的另一端為連接端，連接端的上端部與該側提拉部件的下端部相連接，連接端的下端部鉸連接有拉簧，所述的拉簧安裝在安裝板上，所述的提拉部件提拉住制動桿的連接端使制動桿的制動端傾斜向下、且制動端的制動部件與對應端直線滑軌無接觸；當提拉部件斷裂時，制動桿的連接端失去了提拉部件的拉力，拉簧能向下拉動制動桿的連接端使制動端繞安裝軸向上轉動、使制動端的制動部件牢固卡擋在對應端的直線滑軌上使提拉部件制動停止。

進一步地，前述的直線導軌上提拉部件斷裂時使用的制動裝置，其中，所述的制動部件為設置在制動端端面上的若干棘齒，所述的棘齒能卡擋在對應端的直線滑軌上使提拉部件制動停止。

進一步地，前述的直線導軌上提拉部件斷裂時使用的制動裝置，其中，在安裝板上位于安裝軸的側下方設置有用于限制制動桿的制動端向下傾斜角度過大的下限位軸，下限位軸的位置確保制動端的棘齒的齒尖與對應的直線滑軌無接觸；在安裝板上位于安裝軸的側上方設置有用于限制制動桿的制動端向上傾斜角度過大的上限位軸，上限位軸的位置確保制動端的棘齒能卡擋在對應的直線滑軌上使提拉部件制動停止。

進一步地，前述的直線導軌上提拉部件斷裂時使用的制動裝置，其中，其特征在于：所述的提拉部件為同步帶或鏈條。

本實用新型的有益效果：結構簡單實用，只需設置制動裝置，一旦提拉部件斷裂，拉簧立刻拉動制動桿，使制動桿制動端的制動部件卡擋在對應端的直線滑軌上，從而使斷裂后的提拉部件制動停止下來，該制動方式簡單、可靠、準確。

附圖說明

圖1是本實用新型所述的直線導軌上提拉部件斷裂時使用的制動裝置的結構示意圖。

圖2是圖1右視方向的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和優選實施例對本實用新型做進一步詳細說明。