[實用新型]一種異形燈具新型裝配機構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420313211.6
• 申請日: 2014-06-12
• 公開（公告）號: CN204042768U
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發(fā)明（設計）人: 聶偉
• 申請（專利權）人: 浙江嘉利（麗水）工業(yè)有限公司
• 主分類號: F21V17/10
• 分類號: F21V17/10;F21W101/02
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 王鵬舉

技術領域

本實用新型屬于一種燈具裝配機構，特別涉及一種一種異形燈具新型裝配機構。

背景技術

目前市場上的車用燈具的常用固定結構是通過螺釘固定、掛鉤和螺釘結合使用而達到固定的作用，零部件使用螺釘固定的頻率高達95%以上。燈具使用螺釘固定在生產組裝工序相對繁瑣，螺釘自身和生產成本較高，且有可能因為人為因素漏打螺釘，從而導致燈具不能滿足性能要求；如果因此出貨導致索賠，代價是極大的。再者，如果針對一些異形燈具，產品脫模方向和螺釘柱方向不一致，此時使用螺釘固定結構模具需要增加抽芯，又會增加模具成本。???

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的上述不足，而提供一種結構設計合理，不用使用螺釘固定的一種異形燈具新型裝配機構。

本實用新型解決上述問題所采用的技術方案是：一種異形燈具新型裝配機構，包括燈殼1、電路板2、光導條3、燈罩4和膠條5；所述電路板2插接在燈殼3上；所述光導條3一頭鉸接在燈殼1上，另一頭卡接在燈殼1上；所述電路板2卡在光導條3和燈殼1之間。本方案采用插接、卡合以及鉸接等方式實現了燈殼、電路板與光導條的裝配，沒有使用螺釘，生產工序簡單，既降低了生產成本，也減少了裝配成本；生產效率得到極大的提高。?

作為優(yōu)選，所述電路板2通過設置在其上的插針21與設置在燈殼1上的插孔11插接。通過插針21和插孔11的設置，使得電路板2和燈殼1之間實現了插合連接，避免了螺釘的使用。

作為優(yōu)選，所述光導條3位于尾部的凸臺33與位于燈殼1尾部的鉸接槽12鉸接，光導條3頭部以凸臺33為軸旋轉卡合入位于燈殼頭部的卡槽13內，電路板2卡止在光導條3和燈殼1之間。通過凸臺33、鉸接槽12和卡槽13的設置，實現了光導條3和燈殼1的固定連接，而恰好電路板2能夠卡合在光導條3和燈殼1之間，使得這三者之間完成了固定連接。

作為優(yōu)選，所述光導條3頭部呈“H”形，這樣的設置使得光導條3的頭部得以卡合在卡槽13內。

作為優(yōu)選，所述光導條3頭部還可呈“U”形，這樣的設置使得光導條3的頭部得以卡合在卡槽13內。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的安裝示意圖。

圖2是燈殼、電路板和光導條之間的裝配示意圖。

圖3是燈殼的結構示意圖。

圖4是電路板的結構示意圖。

圖5是光導條的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖并通過實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，以下實施例是對本實用新型的解釋而本實用新型并不局限于以下實施例。

參見圖1-圖5，本實用新型解決上述問題所采用的技術方案是：一種異形燈具新型裝配機構，其特征在于：包括燈殼1、電路板2、光導條3、燈罩4和膠條5；所述電路板2插接在燈殼3上；所述光導條3一頭鉸接在燈殼1上，另一頭卡接在燈殼1上；所述電路板2卡在光導條3和燈殼1之間。采用插接與卡接，操作簡單，節(jié)省成本，同時避免了傳統(tǒng)螺釘連接時漏裝螺釘的現象發(fā)生。

所述燈殼1和燈罩4焊接。

所述燈殼1和燈罩4的焊接部分用膠條5密封。

所述燈殼1中部凹陷，該凹陷部位16靠近燈殼1頭部的平面設有兩個插孔11，燈殼1頭部靠近凹陷部分的表面設有兩個開口向上的形狀呈“C”形的卡槽13，燈殼1尾部中間設有兩塊弧形擋板14，兩塊弧形擋板14中間形成弧形凹槽15，弧形擋板14尾端上設有兩個鉸接槽12。

所述電路板2上設有兩根插針21，電路板中間設有光源22，電路板上邊沿開有兩個“U”形槽23。

所述光導條3由呈弧形長條狀的尾部31和呈“H”形的頭部32組成，尾部31底端兩邊設有兩個凸臺33，“H”形頭部32的頂端由直徑不同的圓柱疊加而成，大圓柱34位于基部，小圓柱35位于尖部，“H”形頭部的橫梁36中部設有突出部位37，突出部位開有透孔38。

所述插針21與插孔11插合，“C“形卡槽13與“U”形槽23重疊。

所述光導條尾部31卡合入弧形凹槽15內，弧形凹槽15的開口略小于光導條尾部31的尺寸，因而卡合完成后，光導條尾部31得以固定。凸臺33和鉸接槽12鉸接，小圓柱34和形狀呈“C”形的卡槽13以及“U”形槽23卡合，大圓柱35和“H”形頭部32的底端分別與電路板2和凹陷部位16相抵，光源22嵌入透孔38中。

所述光導條頭部32還可呈“U”形。