[實用新型]拔鋼機

有效

• 申請號: 201420312340.3
• 申請日: 2014-06-12
• 公開（公告）號: CN203917412U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 沈金森;葉文輝
• 申請（專利權）人: 南平市雙友金屬有限公司
• 主分類號: B21B39/00
• 分類號: B21B39/00
• 代理公司: 福州市鼓樓區博深專利代理事務所(普通合伙) 35214
• 代理人: 林志崢

技術領域

本實用新型涉及鋼材輸送設備領域，尤其涉及撥鋼機。

背景技術

現有的撥鋼機，一般都需要具有兩個方向的移動量，第一方向為垂直方向的上下移動，第二方向為水平方向的橫移：先上移動使機架高于鋼材，然后橫移使機架進入鋼材上方的空間，然后下移使撥片伸到鋼材側邊，最后再向反方向橫移將鋼材撥到指定位置。這樣就使得設備整體較為復雜，且操作起來耗時較長，工作效率低。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術中的撥鋼機結構復雜、工作效率低的問題，提供一種撥鋼機，只需要一個方向的移動量就可完成對鋼材的撥動。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：一種撥鋼機，包括機架、電機、變速箱、傳動軸和滑道，機架上設有相互連接的所述電機和變速箱，所述傳動軸安裝于所述變速箱上且兩側延伸至所述滑道上，傳動軸的末端固定有行走齒輪以用于帶動機架行走，滑道設于機架行走方向的兩側，滑道用于與軌道連接，還包括撥片和撥片支架，所述撥片支架固定在機架上朝向鋼材輸送道的一側，撥片支架的支撐部朝鋼材輸送道的方向延伸出機架外部，所述撥片通過一根轉軸可轉動地安裝在所述支撐部上，所述轉軸貫穿撥片的位置位于撥片的中上部從而使撥片下端的重量大于其上端以保持撥片不受外力的情況下保持垂直形態。

進一步地，所述撥片支架包括左右兩片支架體，所述撥片位于在兩片支架體之間。

進一步地，所述機架上還設有摩擦板，所述摩擦板覆蓋于機架側面與撥片上端的旋轉軌跡相交處的接觸面上。

本實用新型的有益效果在于：撥鋼機只需通過橫移就能夠將位于鋼材輸送道上的鋼材撥到指定位置,對鋼材的撥動采用的是可旋轉的撥片和撥片支架的配合來完成的,當撥鋼機的機架朝向鋼材方向運動時,撥片下端的外側因鋼材的阻礙而使得撥片沿轉軸向內轉動以傾斜或平行于機架的姿態收攏于機架下方,當撥片移動到鋼材外側時,撥片下端在重力作用下自然下垂恢復原始的垂直形態,此時機架反向運動,撥片下端的內側因鋼材的阻礙向外轉動,但由于撥片上端抵靠在機架側邊,因此撥片就可以向內推動鋼材從而在機架的帶動下將鋼材撥到指定位置,撥鋼時間短、效率高,撥鋼過程可靠，且省略了傳統撥鋼機的上下位移機構，整體結構更加簡單，成本低，生產方便。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的撥鋼機與鋼材輸送道和軌道配合使用的示意圖。

圖2為圖1中A向的局部放大示意圖。

圖3為本實用新型實施例的撥鋼機撥鋼過程的去程示意圖。

圖4為本實用新型實施例的撥鋼機撥鋼過程的回程示意圖。

主要元件符號說明：

10、撥鋼機；11、機架；12、電機；13、變速箱；14、傳動軸；15、滑道；16、撥片；17、撥片支架；171、支撐部；18、轉軸；19、摩擦板；

20、軌道；30、鋼材輸送道；31、鋼材。

具體實施方式

為詳細說明本實用新型的技術內容、構造特征、所實現目的及效果，以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。

本實用新型最關鍵的構思在于：采用可轉動的撥片來撥動鋼材，使得撥鋼機只要執行一次往返移動就可將鋼材撥動到指定位置，這樣就能簡化設備的動作過程，使得效率提高，結構簡化，有利于提高設備的可靠性。

請參考圖1，本實用新型的實施例為一種撥鋼機10，包括機架11、電機12、變速箱13、傳動軸14和滑道15，機架11上設有相互連接的電機12和變速箱13，傳動軸14安裝于變速箱13上且兩側延伸至滑道15上，傳動軸14的末端固定有行走齒輪以用于帶動機架11行走，滑道15設于機架11行走方向的兩側，滑道15用于與軌道20連接。

請結合圖2，還包括撥片16和撥片支架17，撥片支架17固定在機架11上朝向鋼材輸送道30的一側，撥片支架17的支撐部171朝鋼材輸送道30的方向延伸出機架11外部，撥片16通過一根轉軸18可轉動地安裝在支撐部171上，轉軸18貫穿撥片16的位置位于撥片16的中上部從而使撥片16下端的重量大于其上端以保持撥片16不受外力的情況下保持垂直形態。