[實用新型]一種軸承

有效

• 申請號: 201420312298.5
• 申請日: 2014-06-12
• 公開（公告）號: CN203906546U
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發明（設計）人: 施偉國
• 申請（專利權）人: 寧波華馳軸承有限公司
• 主分類號: F16C19/16
• 分類號: F16C19/16;F16C33/58;F16C33/78
• 代理公司: 余姚德盛專利代理事務所(普通合伙) 33239
• 代理人: 胡小永

技術領域

本實用新型涉及傳動件技術領域，尤其涉及一種軸承。

背景技術

軸承是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說，當其它機件在軸上彼此產生相對運動時，用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件。軸承是當代機械設備中一種舉足輕重的零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數。按運動元件摩擦性質的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩類。若干個軸承安裝到軸承座內的時候，使用時間一長，軸承與軸承之間往往會發生碰撞，相互磨損，軸承使用壽命短。

實用新型內容

(一)要解決的技術問題

本實用新型要解決的問題是提供一種軸承，以克服現有技術中軸承與軸承之間相互磨損，軸承使用壽命短的缺陷。

(二)技術方案

為解決所述技術問題，本實用新型提供一種軸承，包括外圈、內圈、鋼球、保持架、密封圈和骨架；所述鋼球與所述保持架相互配合安裝在所述外圈與所述內圈之間；所述密封圈與所述骨架相互配合安裝在所述外圈和所述內圈右端的凹槽內；所述內圈左端固定設置有卡扣，所述內圈右端設置有與所述卡扣配合的第一凹槽，所述第一凹槽左側端面上還設置有彈簧，所述卡扣上下兩端還設置有倒鉤，所述倒鉤與所述卡扣鉸接，使所述倒鉤可以進行轉動。

進一步，所述第一凹槽左端設置有與所述倒鉤卡接配合的第二凹槽。

進一步，所述密封圈由橡膠材料制成。

進一步，所述彈簧與所述內圈焊接固定在一起。

進一步，所述密封圈由尼龍材料制成。

(三)有益效果

本實用新型的軸承，結構簡單，兩個軸承通過卡扣和第一凹槽相互卡接固定在一起，使兩個軸承安裝穩固，不會發生摩擦，延長軸承的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型一種軸承的半剖視圖；

圖2為圖1中A的局部放大圖；

圖3為圖1中B的局部放大圖；

圖4為本實用新型一種軸承安裝時的結構示意圖。

圖中，1為外圈，2為內圈，3為鋼球，4為保持架，5為密封圈，6為骨架，7為卡扣，8為第一凹槽，9為彈簧，10為倒鉤，11為第二凹槽。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。

如圖1至圖3所示，本實用新型的一種軸承，包括外圈1、內圈2、鋼球3、保持架4、密封圈5和骨架6；所述鋼球3與所述保持架4相互配合安裝在所述外圈1與所述內圈2之間；所述密封圈5與所述骨架6相互配合安裝在所述外圈1和所述內圈2右端的凹槽內；所述內圈2左端固定設置有卡扣7，所述內圈2右端設置有與所述卡扣7配合的第一凹槽8，所述第一凹槽8左側端面上還設置有彈簧9，所述卡扣7上下兩端還設置有倒鉤10，所述倒鉤10與所述卡扣7鉸接，使所述倒鉤10可以進行轉動。

如圖2所示，所述第一凹槽8左端設置有與所述倒鉤10卡接配合的第二凹槽11。

如圖1所示，所述彈簧9與所述內圈2焊接固定在一起。

如圖4所示，安裝時，將兩個軸承通過卡扣7和第一凹槽8相互卡接固定在一起，使兩個軸承安裝穩固，不會發生摩擦，延長軸承的使用壽命；設置有彈簧9的好處是：起到緩沖減震和填補間隙的作用。

本實用新型的軸承，結構簡單，兩個軸承通過卡扣和第一凹槽相互卡接固定在一起，使兩個軸承安裝穩固，不會發生摩擦，延長軸承的使用壽命。

綜上所述，上述實施方式并非是本實用新型的限制性實施方式，凡本領域的技術人員在本實用新型的實質內容的基礎上所進行的修飾或者等效變形，均在本實用新型的技術范疇。