[實用新型]一種漿體輸送管道系統

有效

• 申請號: 201420311110.5
• 申請日: 2014-06-12
• 公開（公告）號: CN203907231U
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發明（設計）人: 李幼靈;普光躍;白建民;潘春雷;瞿承中;嚴加飛
• 申請（專利權）人: 云南大紅山管道有限公司
• 主分類號: F17D1/14
• 分類號: F17D1/14;F17D3/01
• 代理公司: 北京五月天專利商標代理有限公司 11294
• 代理人: 李永聯

技術領域

本實用新型涉及管道輸送技術領域，更具體的涉及一種具有管道保護功能的漿體輸送管道系統。

背景技術

管道輸送技術是一種新型的運輸方式，區別于公路、鐵路、水運、航空等傳統運輸方式，管道運輸不僅具有運輸量大、連續、迅速、經濟、安全、可靠、平穩以及投資少、占地少、費用低等獨特優點，并可實現自動控制。如今全球的管道運輸承擔著很大比例的能源物資運輸，包括原油、成品油、天然氣、油田伴生氣、煤漿、精礦等，它在國民經濟和社會發展中起著十分重要的作用。但是用于輸送礦漿的漿體輸送管道通常是由低碳鋼做成的，由腐蝕和磨損引起的管道內部金屬損耗在管路設計中占有主要地位，而且漿體管道的內部腐蝕損耗明顯不同于單純輸送流體的管道，因為漿體中固體顆粒的存在會加速腐蝕率，同時也會磨損管壁，因此選擇管道管壁時都要考慮服務年限的腐蝕裕量。一般選廠生產出來的鐵精礦礦漿PH值處于7以下，呈酸性，為降低漿體管道的腐蝕率，要求管道輸送的礦漿呈堿性，通常都是通過在管道中添加石灰乳來提高輸送礦漿的pH值，將PH值提高到10.5能夠有效降低腐蝕速率，但是在漿體輸送管道中添加石灰乳的同時會在管道內壁形成結垢層（碳酸鈣），在長時間的使用過程中這種結垢層的厚度會越積越厚，最終導致漿體輸送管道的有效內徑變小，嚴重的影響管道對漿體的輸送產能，尤其是在管道較細的輸送漿體供應單元中，現有技術中常用的做法是定期將漿體供應單元中的管道拆卸下來進行結垢層的清理，這種清理方式不但工藝復雜，而且有時拆卸下來后發現管道內壁的結垢層并沒有達到影響產能的厚度，使得這種盲目的管道拆卸清理方式會嚴重的影響生產效率。

發明內容

本實用新型基于上述現有技術問題，提出一種具有管道保護功能的漿體輸送管道系統，通過創新設計包括兩條管道支路的石灰乳添加單元，來交替切換地向漿體輸送主管道添加石灰乳，避免了管道內壁積累形成較厚的結垢層，在保證石灰乳添加量的同時，實現了連續生產，提高了生產效率。

本實用新型解決上述技術問題所采取的技術方案如下：

一種漿體輸送管道系統，包括濃縮池1、底流泵2、礦漿存儲槽3、喂料泵4和石灰乳添加單元，所述濃縮池1的底部出口通過管道連接于所述底流泵2的泵送入口，所述底流泵2的泵送出口通過管道連接于所述礦漿存儲槽3的入口，所述礦漿存儲槽3的出口通過管道連接于所述喂料泵4的泵送入口，所述石灰乳添加單元包括石灰乳攪拌槽5、石灰乳計量泵6、第一管道支路和第二管道支路，所述石灰乳攪拌槽5的出口通過管道連接于石灰乳計量泵6的泵送入口，所述石灰乳計量泵6的泵送出口同時連接于所述第一管道支路和第二管道支路，所述第一管道支路的出口連接于所述底流泵2的連接管道上，所述第二管道支路的出口連接于所述喂料泵4的連接管道上。

進一步的根據本實用新型所述的漿體輸送管道系統，其中所述第一管道支路和第二管道支路上均設置有閥門和止回閥。

進一步的根據本實用新型所述的漿體輸送管道系統，其中所述第一管道支路的出口連接于所述底流泵2的泵送入口管道上，所述第二管道支路的出口連接于所述喂料泵4的泵送入口管道上。

進一步的根據本實用新型所述的漿體輸送管道系統，其中還包括有主泵13和漿體輸送主管道14，所述喂料泵4的泵送出口通過管道連接于所述主泵13的泵送入口，所述主泵13的泵送出口通過管道連接于所述漿體輸送主管道14。

進一步的根據本實用新型所述的漿體輸送管道系統，其中所述第一管道支路和第二管道支路處于交替連通狀態。

進一步的根據本實用新型所述的漿體輸送管道系統，其中所述第一管道支路和第二管道支路上均設置有PH檢測儀。

通過本實用新型的技術方案至少能夠達到以下技術效果：

1）、所述漿體輸送管道系統具備石灰乳添加單元，實現了堿性漿體輸送，并將管道內壁的腐蝕控制在設計范圍之內，提高了管道使用壽命。

2）、所述石灰乳添加單元基于兩條管道支路相互切換的方式向漿體輸送管道系統添加石灰乳，即通過向底流泵管道與喂料泵管道相互切換的方式添加石灰乳，避免了在添加石灰乳過程中管道內壁積累形成較厚的結垢層而影響管道輸送產能，提高了管道運輸效率并降低了管道被堵塞的風險。

3）、所述漿體管道輸送系統利用漿體的流動性自動清理石灰乳結垢層，避免了傳統方法中每半年必須對管道進行清洗的問題，有效的保護了管道，并大大降低了管道清理成本，保證了漿體管道輸送系統的連續運行，提高了生產效率。

附圖說明