[實用新型]一種用于自行車、電動自行車上的液壓減震器

有效

• 申請號: 201420306599.7
• 申請日: 2014-05-30
• 公開（公告）號: CN203906636U
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發明（設計）人: 張建科
• 申請（專利權）人: 寧波科珍車業有限公司
• 主分類號: F16F9/18
• 分類號: F16F9/18;F16F9/32;F16F9/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于自行車、電動自行車上的液壓減震器，其特征在于：包括上支承座、下支承座以及儲油缸，所述上支承座與下支承座內分別設有安裝孔，所述儲油缸內充有油，所述儲油缸一端與下支承座相連，另一端與鎖緊螺帽相連，所述儲油缸內設有第一活塞，所述第一活塞上設有活塞管，所述活塞管穿過鎖緊螺帽并與上支承座相連，所述第一活塞設有活塞管一側設有第二活塞，所述第二活塞設有活塞桿，所述活塞桿穿過第一活塞和儲油缸并伸入下支承座內，所述活塞管內設有彈簧并一端與第二活塞相連，另一端與活塞管上端相連，所述第一活塞內設有流通閥與伸張閥。

2.根據權利要求1所述的用于自行車、電動自行車上的液壓減震器，其特征在于：所述儲油缸靠近鎖緊螺帽一端向外凸出并一體成型，所述儲油缸凸出處設有導向座，所述導向座與鎖緊螺帽之間設有骨架油封。

3.根據權利要求1或2所述的用于自行車、電動自行車上的液壓減震器，其特征在于：所述鎖緊螺帽內設有防塵油封。

4.根據權利要求3所述的用于自行車、電動自行車上的液壓減震器，其特征在于：所述儲油缸與下支承座之間、活塞管與上支承座之間、活塞管與第一活塞之間、第一活塞與儲油缸之間以及活塞桿與第一活塞之間設有密封圈。

5.根據權利要求4所述的用于自行車、電動自行車上的液壓減震器，其特征在于：所述上支承座、下支承座、儲油缸以及活塞管的外殼為鋁合金。