[實用新型]一種汽車手剎支座成型模具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420304611.0
• 申請日: 2014-06-09
• 公開（公告）號: CN203917628U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 譚力
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州市華冠精沖零件有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D53/88
• 代理公司: 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44288
• 代理人: 湯喜友

1.一種汽車手剎支座成型模具，其特征在于：包括下模板組件、位于下模板組件上方并可相對其做上下運動的上模板組件、以可做上下運動的方式安裝在下模板組件上并用于供工件放置的反壓板、固定在上模板組件上并與反壓板呈相對設(shè)置的凸模、位于反壓板一側(cè)的凹模，所述工件上形成有輔助搭邊，所述輔助搭邊上設(shè)有定位孔，所述反壓板上設(shè)有與定位孔相匹配的定位部，所述凹模在靠近反壓板的一側(cè)設(shè)有鑲件，所述凹模、凸模和反壓板的配合用于工件的彎曲成型。

2.如權(quán)利要求1所述的汽車手剎支座成型模具，其特征在于：所述鑲件的內(nèi)側(cè)面與工件形狀相匹配；所述鑲件為硬質(zhì)合金鑲件。

3.如權(quán)利要求1所述的汽車手剎支座成型模具，其特征在于：所述下模板組件上安裝有固定座，所述反壓板位于固定座的腔室內(nèi)，所述固定座的左右兩側(cè)與反壓板之間安裝有止推塊，所述固定座的后側(cè)與反壓板之間安裝有擋塊，所述反壓板將凹模和擋塊分隔在前后兩側(cè)。

4.如權(quán)利要求3所述的汽車手剎支座成型模具，其特征在于：所述止推塊通過第一調(diào)整螺栓安裝在固定座上。

5.如權(quán)利要求4所述的汽車手剎支座成型模具，其特征在于：所述凹模通過第二調(diào)整螺栓安裝在固定座上，所述擋塊通過第三調(diào)整螺栓安裝在固定座上。

6.如權(quán)利要求1-5任一項所述的汽車手剎支座成型模具，其特征在于：所述上模板組件上插裝有可相對其做上下運動的導(dǎo)桿，所述導(dǎo)桿的底端和下模板組件相連接。

7.如權(quán)利要求1-5任一項所述的汽車手剎支座成型模具，其特征在于：所述下模板組件上穿插有可相對其做上下運動的反頂桿，所述反頂桿的頂端和反壓板相連接，所述反頂桿的底端連接有氣缸；所述反頂桿的數(shù)量為多個。

8.如權(quán)利要求1-5任一項所述的汽車手剎支座成型模具，其特征在于：所述凸模的側(cè)壁設(shè)有加強筋。

9.如權(quán)利要求1-5任一項所述的汽車手剎支座成型模具，其特征在于：所述下模板組件包括下模板機體、固定安裝在下模板機體上方的墊板。