[實用新型]一種摩托車發動機的潤滑指示裝置

有效

• 申請號: 201420304550.8
• 申請日: 2014-06-10
• 公開（公告）號: CN203879571U
• 公開（公告）日: 2014-10-15
• 發明（設計）人: 姚海玲
• 申請（專利權）人: 姚海玲
• 主分類號: F01M1/18
• 分類號: F01M1/18;F01M1/20
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種摩托車發動機的潤滑指示裝置，包括檢測器(1)、報警器(13)、油壓傳感器(10)和油壓表(12)，其特征是：所述檢測器(1)由殼體(9)和上蓋(6)組成，所述殼體(9)與三通管連為一體，殼體(9)包括上、下兩部分，所述殼體(9)下部的空腔內設有浮子(7)，浮子(7)的頂桿穿過通孔在上、下部分浮動，所述殼體(9)上部的通孔周圍設有金屬片(5)，所述上蓋(6)內設有滑栓(3),滑栓(3)為一金屬筒，筒內上方設有彈簧(2)，下方設有絕緣層(4)，彈簧(2)上端與檢測器(1)的接線柱相觸接，所述絕緣層(4)與浮子(7)的頂桿相觸接，所述滑栓(3)的下緣下滑時與金屬片(5)相觸接，所述滑栓(3)的下緣與金屬片(5)為間斷的點接觸或線接觸，所述油壓傳感器(10)安裝在殼體(9)下部的空腔上且通過導線(11)與油壓表(12)連接，所述檢測器(1)的接線柱外接有報警器(13)，所述報警器(13)通過開關連接至電源的正極，所述電源的負極連接至發動機機殼；所述報警器(13)電路包括發動機照明線圈F、橋式整流器D、集成塊IC1和IC2、指示燈L、電解電容C1和C2、繼電器J和語音報警器Y，所述發動機照明線圈F分別通過連接線G1和G2連接至橋式整流器D的上端和下端，所述橋式整流器D的左端和右端分別連接至集成塊IC1的GND和VIN引腳，所述集成塊IC1的+12引腳連接至滑動觸點HD，所述滑動觸點HD下端依次通過常開觸點JK2和指示燈L連接至集成塊IC1的GND引腳，所述滑動觸點上端連接有常閉觸點JK1，所述常閉觸點JK1通過電阻R連接至電解電容C2的正極，所述電解電容C2的負極連接至指示燈L，所述電阻R和電解電容C2并聯有電解電容C1，所述電解電容C2的負極連接至集成塊IC2的下端，所述集成塊IC2的上端連接至電阻R的上端，所述集成塊IC2的左端連接至電解電容C2的正極，所述集成塊IC2的右端和上端之間連接有繼電器J，所述繼電器J的常開觸點JK3和JK4分別連接至接電源正極的引出線B和接摩托車熄火線的引出線B/W，所述常開觸點JK3下方連接有語音報警器Y。?

2.根據權利要求1所述的摩托車發動機的潤滑指示裝置，其特征是：所?述殼體(9)上部的空腔向外設有回油孔(8)。?

3.根據權利要求1所述的摩托車發動機的潤滑指示裝置，其特征是：所述電源即摩托車電瓶，所述開關即摩托車開關鎖。?