[實(shí)用新型]閥門電動(dòng)執(zhí)行器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420301857.2
• 申請(qǐng)日: 2014-06-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203880190U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-10-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙海超
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 趙海超
• 主分類號(hào): F16K31/04
• 分類號(hào): F16K31/04;F16K35/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于電動(dòng)執(zhí)行器的技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說(shuō)，本實(shí)用新型涉及閥門電動(dòng)執(zhí)行器。

背景技術(shù)

閥門被廣泛應(yīng)用于各行業(yè)中，例如石油化工等各種工業(yè)管道中用于提供管道截流、限流等作用；而電動(dòng)執(zhí)行器用于調(diào)節(jié)閥門的啟閉以及開(kāi)合程度。在現(xiàn)有技術(shù)中，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器一般都設(shè)置有限位機(jī)構(gòu)，所述限位機(jī)構(gòu)通常只在驅(qū)動(dòng)器的上下極限位置才起作用。電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器在工作過(guò)程中，當(dāng)運(yùn)行到極限位置時(shí)，就會(huì)反饋給控制器，再由控制器來(lái)給驅(qū)動(dòng)器斷電，從而起到保護(hù)驅(qū)動(dòng)器的作用，但是這種限位機(jī)構(gòu)有著很大的局限性，當(dāng)驅(qū)動(dòng)器在運(yùn)行過(guò)程中遇到超過(guò)自身輸出力的負(fù)載時(shí)(不在極限位置時(shí))，控制器并不能給驅(qū)動(dòng)器斷電，從而起不到保護(hù)驅(qū)動(dòng)器的作用，影響驅(qū)動(dòng)器的壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便并且可靠性高的閥門電動(dòng)執(zhí)行器。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了以下技術(shù)方案：

本實(shí)用新型所述的閥門電動(dòng)執(zhí)行器，包括底板、齒輪箱組件、主軸座組件、限位彈簧組件、主軸和導(dǎo)向套組件；所述導(dǎo)向套組件裝配在底板上，限位彈簧組件裝配在底板上，而主軸座組件裝在限位彈簧組件上，齒輪箱組件裝配在主軸座組件上，所述主軸穿過(guò)底板的導(dǎo)向套組件、限位彈簧組件和齒輪箱組件，并且所述主軸與主軸座組件的主軸齒輪銅套內(nèi)螺紋嚙合；其特征在于：所述限位彈簧組件包括限位開(kāi)關(guān)組件和彈簧組件；所述彈簧組件包括彈簧銷、壓簧和彈簧座，所述壓簧設(shè)置在所述彈簧銷上，而所述彈簧座彈性裝配在所述壓簧上；所述彈簧座上還設(shè)置有能夠與所述限位開(kāi)關(guān)組件的觸點(diǎn)接觸或分離的接觸片。

其中，所述導(dǎo)向套組件包括與底板六方槽配合的六角帽，和與所述底板圓柱槽配合的柱體，并且所述導(dǎo)向套中間具有能夠容納所述主軸的中心軸孔；所述導(dǎo)向套的六角帽裝配在六方槽上；而所述導(dǎo)向套的柱體與所述圓柱槽裝配并從所述圓柱槽下部延伸出一定距離；所述主軸裝配在所述導(dǎo)向套的中心軸孔內(nèi)；而所述主軸的側(cè)壁上具有容納滾針的通孔，所述的通孔內(nèi)裝配有滾針，所述滾針的兩個(gè)端部裝配有能夠滾動(dòng)的軸承套，而所述導(dǎo)向套的柱體上還具有能夠容納所述軸承套在其內(nèi)上下滾動(dòng)的滾動(dòng)槽；而且所述主軸上還設(shè)置有能夠鎖緊所述導(dǎo)向套的導(dǎo)向套鎖緊螺母，所述導(dǎo)向套鎖緊螺母內(nèi)表面具有內(nèi)螺紋，所述導(dǎo)向套的柱體延伸出圓柱槽的外壁上設(shè)置有能夠與所述導(dǎo)向套鎖緊螺母的內(nèi)螺紋相配合的外螺紋。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所述的閥門電動(dòng)執(zhí)行器具有以下有益效果：

(1)本實(shí)用新型所述的閥門電動(dòng)執(zhí)行器，通過(guò)在結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)可以起到對(duì)驅(qū)動(dòng)器全行程的過(guò)力保護(hù)，從而有效的保護(hù)電機(jī)、提高驅(qū)動(dòng)器壽命，在降低成本的同時(shí)還增加了驅(qū)動(dòng)器的可靠性。

(2)在本實(shí)用新型中所述的主軸導(dǎo)向結(jié)構(gòu)采用滾動(dòng)摩擦結(jié)構(gòu)，其構(gòu)造在主軸上裝一個(gè)滾針，并配合導(dǎo)向套鎖緊螺母與導(dǎo)向套可實(shí)現(xiàn)其功能，導(dǎo)向效率極高，提升了輸出效率，使用效果更好，此外由于其滾動(dòng)摩擦的性質(zhì)，其磨損壽命必然大幅提升，使得導(dǎo)向結(jié)構(gòu)變的異常耐磨，能夠大幅度提高產(chǎn)品的使用壽命。

附圖說(shuō)明

圖1為實(shí)施例1所述閥門電動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為實(shí)施例1所述閥門電動(dòng)執(zhí)行器第一剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為實(shí)施例1所述閥門電動(dòng)執(zhí)行器另一剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為實(shí)施例1所述閥門電動(dòng)執(zhí)行器的限位彈簧組件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為實(shí)施例1所述閥門電動(dòng)執(zhí)行器的導(dǎo)向套組件的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)所述的閥門電動(dòng)執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，以幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)用新型構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解。

實(shí)施例1