[實(shí)用新型]一種太陽(yáng)能路燈有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420301106.0 | 申請(qǐng)日: | 2014-06-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204062808U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高森 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 明光市金洋太陽(yáng)能有限公司 |
| 主分類號(hào): | F21S9/03 | 分類號(hào): | F21S9/03;F21V21/30;F21V23/04;F21W131/103;F21Y101/02 |
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| 地址: | 239000 安徽*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 太陽(yáng)能 路燈 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及太陽(yáng)能技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種太陽(yáng)能路燈。?
背景技術(shù)
太陽(yáng)能路燈以太陽(yáng)光為能源,白天太陽(yáng)能電池板給蓄電池充電,晚上蓄電池給燈源供電使用,無(wú)需復(fù)雜昂貴的管線鋪設(shè),可任意調(diào)整燈具的布局,安全節(jié)能無(wú)污染,無(wú)需人工操作工作穩(wěn)定可靠,節(jié)省電費(fèi)免維護(hù)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,太陽(yáng)能路燈已經(jīng)被開(kāi)發(fā),目前太陽(yáng)能路燈的結(jié)構(gòu)一般為路燈本體、太陽(yáng)能電池板、蓄電池以及控制電路,雖然能夠降低市政電能的使用,但是單個(gè)路燈的成本非常高,究其原因主要是因?yàn)閱挝幻娣e太陽(yáng)能電池板的光電轉(zhuǎn)化效率較低,為了提供足以支持路燈照明的電量,需要面積較大的太陽(yáng)能電池板,而且,由于天氣變化,雨雪以及大風(fēng)天氣很容易損壞太陽(yáng)能路燈上的太陽(yáng)能電池板,造成維修維護(hù)成本較高。如中國(guó)申請(qǐng)?zhí)枮镃N?103604090?A公開(kāi)了一種太陽(yáng)能路燈,包括外殼、燈和桿,燈設(shè)在外殼內(nèi)部,外殼設(shè)在桿的上方,外殼上方設(shè)有太陽(yáng)能電池板,桿內(nèi)設(shè)有蓄電池,蓄電池分別和太陽(yáng)能電池板、燈連接。太陽(yáng)能電池板吸收太陽(yáng)能,轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存在蓄電池內(nèi),當(dāng)需要時(shí),蓄電池給燈提供能量,供燈發(fā)亮,但是,這種技術(shù)的太陽(yáng)能路燈不能自由調(diào)節(jié)高度和路燈光照方向,存在一定局限性。?
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種太陽(yáng)能路燈,以解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)致的上述多項(xiàng)缺陷。?
一種太陽(yáng)能路燈,包括太陽(yáng)能板、燈桿、感應(yīng)開(kāi)關(guān)、底座、蓄電池和路燈,所述燈桿包括上支架和下支架,上支架套接在下支架里面,下支架上設(shè)有固定螺栓,所述上支架頂部設(shè)有太陽(yáng)能板,中部設(shè)有感應(yīng)開(kāi)關(guān)和路燈,所述下支架內(nèi)部設(shè)有孔槽,下部設(shè)有底座,所述孔槽為矩形方框,長(zhǎng)度為10-15cm,寬度為3-6cm,所述孔槽里面安裝蓄電池,所述蓄電池、感應(yīng)開(kāi)關(guān)和路燈串聯(lián)連接,所述感應(yīng)開(kāi)關(guān)為紅外線感應(yīng)開(kāi)關(guān),剖面為圓形,直徑為60-100mm。?
優(yōu)選的,所述太陽(yáng)能板功率為50-100W。?
優(yōu)選的,所述蓄電池為鉛酸蓄電池或者堿性鎳鎘蓄電池,重量為15-20g,體積大小為3-5m3。?
優(yōu)選的,所述路燈為防爆LED燈。?
優(yōu)選的,所述底座材質(zhì)為鋁銅合金、鋁錳合金或者鋁硅合金,外形為梯形,高度為20-50cm。?
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:燈桿可以垂直方向上自由調(diào)節(jié)高度,還可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)上支架來(lái)調(diào)節(jié)路燈燈照方向,設(shè)計(jì)科學(xué)合理,光電轉(zhuǎn)化率高,安全性能好,便于維修,感應(yīng)開(kāi)關(guān)是通過(guò)光線的強(qiáng)弱來(lái)控制路燈的工作狀態(tài),是一種安全節(jié)能的太陽(yáng)能路燈,蓄電池為鉛酸蓄電池或者堿性鎳鎘蓄電池,重量為15-20g,體積大小為3-5m3,這種蓄電池有著很好的過(guò)充和過(guò)放能力,使用壽命長(zhǎng),適用條件廣,而且質(zhì)量?比較輕,體積比較小,電容量較大,路燈為防爆LED燈,燈光光線柔和,色彩鮮艷,防爆功能進(jìn)一步延長(zhǎng)了路燈使用壽命,底座材質(zhì)為鋁銅合金、鋁錳合金或者鋁硅合金,外形為梯形,高度為20-50cm,金屬合金底座抗壓能力大,不容易腐蝕。?
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型所述一種太陽(yáng)能路燈的結(jié)構(gòu)示意圖。?
其中:1-太陽(yáng)能板,2-燈桿,21-上支架,22-下支架,3-感應(yīng)開(kāi)關(guān),4-底座,5-蓄電池,6-路燈,7-固定螺栓,8-孔槽。?
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實(shí)施方式,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。?
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