[實用新型]一種氣門頂桿冷擠壓模具

有效

• 申請號: 201420299268.5
• 申請日: 2014-06-07
• 公開（公告）號: CN203900142U
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發明（設計）人: 謝海燕
• 申請（專利權）人: 謝海燕
• 主分類號: B21C25/02
• 分類號: B21C25/02;B21C35/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及，具體涉及一種氣門頂桿冷擠壓模具。

背景技術

氣門頂桿零件,?材料為20鋼,?原采用切削加工方法成形,?其生產工藝復雜,?生產效率低,零件力學性能差，并且毛坯的形狀及尺寸對模具壽命及冷擠壓件纖維方向的改善有很大影響。

實用新型內容

本實用新型的目的是為解決上述不足，提供一種氣門頂桿冷擠壓模具。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的：

一種氣門頂桿冷擠壓模具，包括拉桿、墊塊、凹模中套、凹模內套、卸料圈、上模座、定位圈、壓環、壓力墊板、緊固圈、凸模、卸料板、壓圈、凹模外套、頂桿、定位環、頂板、拉簧、活動板、壓力墊板、小頂桿、斜塊和下模座，拉桿分別連接上模座和頂板，墊塊連接壓力墊板，凹模中套連接凹模外套，凹模內套連接凹模中套，卸料圈連接卸料板，上模座連接定位圈，定位圈連接緊固圈，壓環連接壓力墊板，凸模連接壓力墊板，壓圈連接定位環，凹模外套連接墊塊，頂桿連接壓力墊板，定位環連接下模座，頂板在裝置的最下方，拉簧連接活動板，活動板連接頂板，壓力墊板連接墊塊，小頂桿連接壓力墊板，斜塊連接壓力墊板，下模座連接定位環。?

本實用新型還有這樣一些技術特征：

所述的凸模的工作端面加工成與頂桿內底面相同的形狀。

所述的氣門頂桿冷擠壓時單位擠壓力達到2200MPa。

所述的模具采用彈性卸料裝置。

本實用新型具有如下有益的效果：

????本實用新型設計合理，采用冷擠壓工藝生產氣門頂桿與傳統的切削加工生產相比,?改善了氣門頂桿的力學性能,?提高了生產效率,?減少了原材料和能源的消耗,?經濟效果顯著。?

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為氣門頂桿擠壓件示意圖。

其中，1、拉桿，2、墊塊，3、凹模中套，4、凹模內套，5、卸料圈，6、上模座，7、定位圈，8、壓環，9、壓力墊板，10、緊固圈，11、凸模，12、卸料板，13、壓圈，14、凹模外套，15、頂桿，16、定位環，17、頂板，18、拉簧，19、活動板，20、壓力墊板，21、小頂桿，22、斜塊，23、下模座，24、氣門頂桿擠壓件。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明：

實施例1

一種氣門頂桿冷擠壓模具，包括拉桿1、墊塊2、凹模中套3、凹模內套4、卸料圈5、上模座6、定位圈7、壓環8、壓力墊板9、緊固圈10、凸模11、卸料板12、壓圈13、凹模外套14、頂桿15、定位環16、頂板17、拉簧18、活動板19、壓力墊板20、小頂桿21、斜塊22和下模座23，拉桿1分別連接上模座6和頂板15，墊塊2連接壓力墊板9，凹模中套3連接凹模外套14，凹模內套4連接凹模中套3，卸料圈5連接卸料板12，上模座6連接定位圈7，定位圈7連接緊固圈10，壓環8連接壓力墊板9，凸模11連接壓力墊板9，壓圈13連接定位環16，凹模外套14連接墊塊2，頂桿15連接壓力墊板9，定位環16連接下模座23，頂板17在裝置的最下方，拉簧18連接活動板19，活動板19連接頂板17，壓力墊板20連接墊塊2，小頂桿21連接壓力墊板9，斜塊22連接壓力墊板9，下模座23連接定位環16，所述的凸模的工作端面加工成與頂桿內底面相同的形狀，所述的氣門頂桿冷擠壓時單位擠壓力達到2200MPa，所述的模具采用彈性卸料裝置。

模具工作過程為：將毛坯放入凹模內套4內。上模隨液壓機活動橫梁下行，凸模、凹模及頂桿將坯料擠壓成形。上?；爻?，凸模與凹模分離，若工件留在凸模上，則通過卸料板和卸料圈5使工件與凸模分離。若工件留在凹模內，則通過機械拉桿式聯動頂出裝置將工件頂離凹模，該頂出裝置在下模座下方帶有活動板，當工件頂出一段距離后，通過帶斜面的斜塊22將活動板撐開，使頂桿的底面懸空,使其靠自重復位，為下一次放置毛坯做好準備，活動板靠其外圈的拉簧18復位。

????為了增強凹模強度，降低凹模制造成本，延長模具壽命，采用3層預應力組合凹模結構。將各圈配合面做成一定錐度(一般取1°30′),?在室溫下用液壓機進行壓合。由于氣門頂桿內腔較深，為了加強凸

模的強度，將工作段以上的直徑加粗并銑出3條卸料槽，供帶有3個內爪形的卸料圈卸料。