[實用新型]一種扁圓管“S”彎整體主梁車架和電動車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420293856.8
• 申請日: 2014-05-30
• 公開（公告）號: CN203958477U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孟天有
• 申請（專利權(quán)）人: 孟天有
• 主分類號: B62K11/02
• 分類號: B62K11/02
• 代理公司: 北京東方匯眾知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11296
• 代理人: 張淑賢;朱元萍

1.一種扁圓管“S”彎整體主梁車架，包括主梁，其特征在于，所述主梁包括左縱梁(10)和右縱梁(11)，所述左縱梁(10)和右縱梁(11)均呈S形，所述左縱梁(10)的前端和后端均向右彎折形成左前彎折部(12)和左后彎折部(13)，所述右縱梁(11)的前端和后端均向左彎折形成右前彎折部(21)和右后彎折部(22)，所述左縱梁(10)和右縱梁(11)結(jié)構(gòu)、形狀相同，所述左前彎折部(12)和右前彎折部(21)固定連接，所述左后彎折部(13)和右后彎折部(22)固定連接，所述左縱梁(10)、右縱梁(11)、左前彎折部(12)、右前彎折部(21)、左后彎折部(13)和右后彎折部(22)均為扁圓管制成，扁圓管的圓弧面為左縱梁(10)、右縱梁(11)、左前彎折部(12)、右前彎折部(21)、左后彎折部(13)和右后彎折部(22)的上端面和下端面。?

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種扁圓管“S”彎整體主梁車架，其特征在于，所述左縱梁(10)、右縱梁(11)、左前彎折部(12)、右前彎折部(21)、左后彎折部(13)和右后彎折部(22)的高度均為50毫米，寬度均為20毫米，厚度均為2毫米。?

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種扁圓管“S”彎整體主梁車架，其特征在于，所述左縱梁(10)、右縱梁(11)、左前彎折部(12)、右前彎折部(21)、左后彎折部(13)和右后彎折部(22)為一體成型。?

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種扁圓管“S”彎整體主梁車架，其特征在于，所述左縱梁(10)和右縱梁(11)相互平行、左右對稱設(shè)置，所述左前彎折部(12)和右前彎折部(21)均位于左后彎折部(13)和右后彎折部(22)的下方，在左縱梁(10)和右縱梁(11)上還固定連接有加強梁(14)，所述加強梁(14)呈U形，加強梁(14)的開口朝后，加強梁(14)的兩個自由端分別固定連接在左縱梁(10)的中部和右縱梁(11)的中部，所述加強梁(14)位于左前彎折部(12)和右前彎折部(21)的上方，所述加強梁(14)為扁圓管制成。?

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種扁圓管“S”彎整體主梁車架，其特征在于，還包括能夠從主梁內(nèi)向外展開和收回主梁內(nèi)的左后貨架(30)和右后貨架(40)。?

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種扁圓管“S”彎整體主梁車架，其特征在于，還包括左安裝管(31)和右安裝管(41)，所述左安裝管(31)的一端與左縱梁?(10)的中部固定連接，左安裝管(31)的另一端與左縱梁(10)的后端固定連接，所述右安裝管(41)的一端與右縱梁(11)的中部固定連接，右安裝管(41)的另一端與右縱梁(11)的后端固定連接，?

在左安裝管(31)的右側(cè)面上固定安裝有左安裝座(32)，所述左安裝座(32)呈開口向左的U形，所述左后貨架(30)包括左貨架本體(33)和左安裝桿(34)，所述左安裝桿(34)的一端固定連接在左貨架本體(33)上，左安裝桿(34)的另一端插入左安裝座(32)的U形開口內(nèi)，且通過左銷軸與左安裝座(32)可轉(zhuǎn)動連接，所述左安裝桿(34)和左貨架本體(33)均豎直設(shè)置，所述左安裝座(32)和左貨架本體(33)之間連接有左拉簧，所述左拉簧與左安裝座(32)的連接點位于左銷軸的右下側(cè)，當(dāng)左后貨架(30)向左轉(zhuǎn)動時，所述左后貨架(30)穿過左縱梁(10)下部與左安裝管(31)上方的空間，并且搭在左安裝管(31)上，?

在右安裝管(41)的左側(cè)面上固定安裝有右安裝座(42)，所述右安裝座(42)呈開口向右的U形，所述右后貨架(40)包括右貨架本體和右安裝桿，所述右安裝桿的一端固定連接在右貨架本體上，右安裝桿的另一端插入右安裝座(42)的U形開口內(nèi)，且通過右銷軸與右安裝座(42)可轉(zhuǎn)動連接，所述右安裝桿和右貨架本體均豎直設(shè)置，所述右安裝座(42)和右貨架本體之間連接有右拉簧，所述右拉簧與右安裝座(42)的連接點位于右銷軸的左下側(cè)，當(dāng)右后貨架(40)向右轉(zhuǎn)動時，所述右后貨架(40)穿過右縱梁(11)下部與右安裝管(41)上方的空間，并且搭在右安裝管(41)上,所述左安裝管(31)和右安裝管(41)均呈L形，左安裝管(31)和右安裝管(41)的后側(cè)部分均豎直設(shè)置，左安裝管(31)和右安裝管(41)的前側(cè)部分均水平設(shè)置。?