[實用新型]一種面向服務軟件架構的航電任務系統主控裝置有效

申請號：	201420279963.5	申請日：	2014-05-29
公開（公告）號：	CN203870457U	公開（公告）日：	2014-10-08
發明（設計）人：	呂林森;繆萬勝;周磊;馬晉;昝濟國	申請（專利權）人：	中國航空無線電電子研究所
主分類號：	G05B19/418	分類號：	G05B19/418
代理公司：	上海和躍知識產權代理事務所(普通合伙) 31239	代理人：	楊慧
地址：	200233 ***	國省代碼：	上海;31
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摘要：
搜索關鍵詞：	一種面向服務軟件架構任務系統主控裝置
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【說明書】：

技術領域

本實用新型涉及一種電子控制裝置，尤其涉及一種航電任務系統主控裝置。

技術背景

目前的航電任務系統主控裝置在接收數據和處理數據時存在成本高、數據傳輸不穩定、編程量大等諸多弊端，使得子系統數據吞吐的協調機制完全利用原有軟件平臺無法完成。原有的主控裝置通常采用PC機外加相應通訊卡的硬件平臺，軟件上通常提供一個Windows操作系統。由于PC機上運行非實時WINDOWS操作系統，導致系統的實時性受限。且在應用開發上用戶通常基于MFC進行應用編程采用WinSock庫等進行設備通訊，MFC繪制業務界面，但基于MFC模式的界面設計各個模塊之間耦合度大，系統需求擴大時導致軟件復雜度增大，難以保證系統的可靠性和數據通信穩定性。

發明內容

針對現有技術的不足，本實用新型的發明目的在于提供一種面向服務軟件架構的航電任務系統主控裝置，可以將航電任務系統的各子功能拆分成組件，配合面向服務的軟件設計將各硬件組件整合起來，解決現有軟件平臺無法有效針對硬件底層合理連結子系統差異性數據鏈路的技術問題。

本實用新型的發明目的通過以下技術方案來實現：

一種面向服務軟件架構的航電任務系統主控裝置，包括主控通訊板1，所述主控通訊板1包括將航電任務系統的各子功能拆分成組件并配合面向服務的軟件實現任務處理的主控制板11、用于實現主控制板與外部從設備間進行通訊的本地通訊板12、用于方便接入支持網絡通訊的各類航電設備的以太網通訊模塊13，外部從設備通過現場總線連接在本地通訊模塊12上，外部網絡設備通過以太網連接在以太網通訊模塊13上，本地通訊模塊12和以太網通訊模塊13通過系統總線連接在主控制板11上。本裝置通過本地通訊板12大大提高了同時控制不同設備的數量，同時配合以太網通訊模塊13方便接入支持網絡通訊的各類航電設備，提高了航電任務系統的效率。

進一步，所述主控制板11還連接有用于供電的電源模塊14，以及用于數據存儲的存儲模塊15。

進一步，所述主控制板11內設有編輯組件模塊21、組件封裝模塊22；.

編輯組件模塊21用于編輯航電系統的各種功能，將航電任務系統涉及到的各類底層運行庫封裝成可方便使用的組件；

組件封裝模塊22采用了OSGI標準，用于通過面向服務的軟件設計，使所屬編輯組件模塊生成的所有相關組件可以無縫的同時運行。

優選地，所述主控制板11選用ARM-S3C2416主板，本地通訊模塊12采用RS422通訊模塊、以太網通訊模塊13采用LAN91C92。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于可以將航電任務系統的各子功能拆分成組件，配合面向服務的軟件設計將各硬件組件整合起來，從硬件底層解決了數據吞吐量與軟件平臺不匹配的問題，有很好的跨平臺性，同時，數據傳輸穩定，可使得任務系統平臺建立用戶友好的編輯系統，方便航電任務系統的布設。

附圖說明

圖1為本實用新型一種面向服務軟件架構的航電任務系統主控裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型的主控制板內部結構框圖；

圖3為實施例中NAND?FLASH芯片的管腳分配圖；

圖4為實施例中DDR芯片的管腳分配圖；

圖5為實施例中S3C2416芯片的管腳分配圖。