[實(shí)用新型]一種鋼板轉(zhuǎn)移車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420279708.0
• 申請日: 2014-05-29
• 公開（公告）號(hào): CN203864729U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林啟恒;林映生;陳春;唐宏華
• 申請（專利權(quán)）人: 惠州市金百澤電路科技有限公司;西安金百澤電路科技有限公司;深圳市金百澤電子科技股份有限公司
• 主分類號(hào): B62B3/02
• 分類號(hào): B62B3/02
• 代理公司: 深圳市千納專利代理有限公司 44218
• 代理人: 童海霓

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及印制線路板的生產(chǎn)制作，具體涉及一種印制線路板生產(chǎn)制作過程使用的鋼板轉(zhuǎn)移車。

背景技術(shù)

在PCB制作行業(yè)，層壓鋼板的板面光滑度、潔凈度對產(chǎn)品的壓合質(zhì)量至關(guān)重要。目前，已有轉(zhuǎn)板車的承載面為水平設(shè)置，表面平滑，使用該轉(zhuǎn)板車在放板和轉(zhuǎn)移過程中易造成鋼板滑落，進(jìn)而引起鋼板擦花，而且鋼板在待用過程中板面易積粉塵，嚴(yán)重影響產(chǎn)品的壓合質(zhì)量，另外，在壓合作業(yè)中，往往存在兩種或兩種以上的壓機(jī)，不同壓機(jī)所用的鋼板的尺寸不同，不同尺寸的轉(zhuǎn)板車僅適用一種尺寸的鋼板，缺少有效對大小不一的鋼板進(jìn)行搬運(yùn)或轉(zhuǎn)移的鋼板轉(zhuǎn)移車。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型需解決的問題是提供一種放板和轉(zhuǎn)移過程中不易滑落、刮花，同時(shí)能滿足不同尺寸鋼板放板和轉(zhuǎn)移的鋼板轉(zhuǎn)移車。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)一種鋼板轉(zhuǎn)移車，包括車架，所述的車架包括方形底框、倒U形架和扶手架，方形底框的底部四角位置均設(shè)有腳輪，方形底框上的一長邊框上設(shè)有倒U形架，方形底框另一長邊框的兩角位置均焊接有短立柱，倒U形架的頂部外側(cè)設(shè)有扶手架，所述的方形底框的中間設(shè)有兩側(cè)面均為傾斜布置的鋼板支撐架，鋼板支撐架固定在方形底框上的兩條長邊框上，鋼板支撐架兩側(cè)的方形底框上對稱設(shè)有可調(diào)節(jié)距離的鋼板放置底座，側(cè)面傾斜布置的鋼板支撐架，使放板和轉(zhuǎn)移過程穩(wěn)定，鋼板不易滑落，可調(diào)節(jié)距離的鋼板放置底座的設(shè)置，可以根據(jù)要放置和轉(zhuǎn)移的鋼板的大小進(jìn)行距離調(diào)節(jié)，能滿足不同尺寸鋼板的放板和轉(zhuǎn)移。

所述的鋼板支撐架包括倒V形架和連接板，所述的倒V形架為兩個(gè)，分別位于方形底框的相對兩側(cè)的兩條長邊框上，兩個(gè)倒V形架通過頂部的連接板連接。?

所述的鋼板支撐架還包括加強(qiáng)板，所述的加強(qiáng)板位于兩側(cè)的倒V形架的中間。

所述的鋼板放置底座包括上固定框、下固定框和距離調(diào)節(jié)裝置，所述的上固定框?yàn)橐贿呴_口的半封閉固定框，上固定框和下固定框之間留有空隙，上固定框采用一邊開口的半封閉固定框結(jié)構(gòu)，便于上板和取板。

所述的距離調(diào)節(jié)裝置包括可移動(dòng)底板，所述的可移動(dòng)底板的兩端均留有一定位置用于在上固定框和下固定框之間的空隙間水平移動(dòng)，中間均勻分布有若干個(gè)卡條，相鄰卡條之間形成供放置鋼板的卡槽，卡槽隨可移動(dòng)底板一起沿空隙水平移動(dòng)。?

所述的下固定框的兩條短邊框之間設(shè)有兩根或多根支撐管，用于加強(qiáng)支撐。?

所述的車架、鋼板支撐架和鋼板放置底座均由不銹鋼制成。

所述的腳輪上設(shè)有停車踏板，便于使用。

本實(shí)用新型鋼板轉(zhuǎn)移車的有益效果：通過倒V型架和底部可移動(dòng)底板的結(jié)合，倒V型架和可移動(dòng)底板形成相互對稱的傾斜架，可移動(dòng)底板上均勻分布的若干卡條形成的卡槽，用于固定鋼板，鋼板的一端放入卡槽，板身隨倒V型架傾斜放置，避免了轉(zhuǎn)移過程中鋼板滑落的情況，進(jìn)而避免了板面擦花，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量；同時(shí)，卡槽可隨可移動(dòng)底板移動(dòng)，可根據(jù)鋼板大小進(jìn)行調(diào)節(jié)兩個(gè)可移動(dòng)底板之間的距離，能滿足不同尺寸鋼板的放置和轉(zhuǎn)移，放板和轉(zhuǎn)移方便，減少了更換轉(zhuǎn)移車的工序，提高了生產(chǎn)效率。

附圖說明：

圖1是本實(shí)用新型鋼板轉(zhuǎn)移車的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中鋼板放置底座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖2中可移動(dòng)底板和卡槽的結(jié)構(gòu)示意圖。?

具體實(shí)施方式

為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解，下面將結(jié)合具體實(shí)施例及附圖對本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

如圖1、圖2、圖3所示，一種鋼板轉(zhuǎn)移車，包括車架，所述的車架包括方形底框1、倒U形架4和扶手架5，方形底框1的底部四角位置均設(shè)有腳輪2，方形底框1上的一長邊框上設(shè)有倒U形架4，方形底框1另一長邊框的兩角位置均焊接有短立柱9，倒U形架4的頂部外側(cè)設(shè)有扶手架5，所述的方形底框1的中間設(shè)有兩側(cè)面均為傾斜布置的鋼板支撐架，鋼板支撐架固定在方形底框1上的兩條長邊框上，鋼板支撐架兩側(cè)的方形底框1上對稱設(shè)有可調(diào)節(jié)距離的鋼板放置底座，所述的鋼板支撐架包括倒V形架8和連接板6，所述的倒V形架8為兩個(gè)，分別位于方形底框1的相對兩側(cè)的兩條長邊框上，兩個(gè)倒V形架8通過頂部的連接板6連接，所述的鋼板支撐架還包括加強(qiáng)板7，所述的加強(qiáng)板7位于兩側(cè)的倒V形架8的中間。