[實用新型]低壓直流溫控炒菜爐

有效

• 申請號: 201420278785.4
• 申請日: 2014-05-23
• 公開（公告）號: CN203928043U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 丁樟富
• 申請（專利權）人: 丁樟富
• 主分類號: F24C7/08
• 分類號: F24C7/08;F24C7/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種廚房炊具，尤其是低壓直流炒菜爐。

背景技術

目前，公知的電炒菜爐用220V交流電供電的，不安全，爐子用凹形電爐盤繞上電爐絲構成，在高溫下，凹形電爐盤常要開裂損壞，有人試用直流低壓供電，但在開關電源時要拉弧，導致開關損壞，觸點燒斷和粘連，無法進行溫度控制。

發明內容

為了克服目前溫控炒菜爐用220V供電不安全，電爐盤常損壞，和用低壓直流在開關電源時因拉弧造成開關損壞，無法溫控的問題，本實用新型提供用低壓直流供電，不用電爐盤，不拉弧的溫控炒菜爐。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：炒菜爐的結構是，在保溫外殼內的上端，用低壓發熱管彎成鑊形，為了把熱量集中向上，它的下面裝反射器，反射器是在底板上，用不怕高溫的材料隔熱，使熱量不能向下輻射，保護下面的電器，隔熱層上面，用反射良好的金屬板作反射層。反射器的下面，有電爐插座、溫度調節開關和直流接觸器。溫度調節開關，用導熱片固定在反射層傳導用，直流接觸器用溫度調節開關來控制低壓加熱管的通斷，避免了拉弧損壞開關，從而控制炒菜爐的溫度。低壓直流電源，可用蓄電池、光伏直流，最方便的是利用電動汽車、電動三輪車、電動兩輪車的電源，用導線電連接充電插頭和接電炒爐的插頭。試驗證明，采用直流線圈電壓60V的CZ10-150/10的直流接觸器，當接通和關斷150安培的電流時，也沒有拉弧。

本實用新型的有益效果是，低壓直流，直接給溫控炒菜爐使用，不會觸電安全，用直流接觸器來控制低壓電加熱管的通斷，不會拉弧，沒有電爐盤，裝有反射器，使用時間長，熱效高。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1本實施例結構剖視示意圖。

圖2溫控炒菜爐電路原理圖。

圖3反射器結構圖。

圖4連接導線示意圖。

圖中1、保溫外殼2、低壓發熱管3、反射器4、導熱片5、溫度調節開關6、插座7、直流接觸器8、加熱指示燈9、金屬反射板10、隔熱層11、底板12、電動車充電插頭13、溫控爐插頭14、連接導線。

具體實施方式

在圖1中，保溫外殼(1)內上端是低壓發熱管(2)，它的下面是反射器(3)用導熱片(4)傳導給溫度調節開關(5)電連接插座(6)，直流接觸器(7)用溫度調節開關(5)控制，它的輸出端A和B分別接插座(6)和低壓發熱管(2)，用加熱指示燈(8)來指示。在圖2中，低壓直流的正極，接直流接觸器(7)的控制線圈和溫度調節開關(5)回到負極。當直流接觸器(7)通電工作時，其觸點A和B接通，低壓加熱管(2)加熱，加熱指示燈(8)亮，當溫度調節開關(5)關閉時，直流接觸器不通，其觸點A和B釋放，低壓加熱管(2)不工作，加熱指示燈(8)不亮。在圖3中，反射器(3)由底板(11)隔熱層(10)反射板(9)組成。在圖4中，連接導線(14)的兩端是電動車充電插頭(12)和溫控爐插頭(13)。