[實用新型]一種聯動機構

有效

• 申請號: 201420275277.0
• 申請日: 2014-05-27
• 公開（公告）號: CN203892485U
• 公開（公告）日: 2014-10-22
• 發明（設計）人: 劉航東
• 申請（專利權）人: 蘇州巨康縫制機器人有限公司
• 主分類號: F16H7/02
• 分類號: F16H7/02;F16H7/08;F16H57/022
• 代理公司: 蘇州銘浩知識產權代理事務所(普通合伙) 32246
• 代理人: 潘志淵

技術領域

本實用新型涉及布料加工設備上的傳動機構，特別是涉及一種聯動機構。

背景技術

????在機械設備上聯動結構有著至關重要的作用，聯動構件主要負責將動力從原動件傳遞到工作部件。從機械性能方面分析，一個好的聯動件不僅要結構簡單而且主要不能在傳動過程中不能造成動力浪費。如中國發明專利《一種傳動結構》，其申請號為201310605849.7，其公開了一種傳動結構包括主軸、電機、連接板、電機支架、張緊套、皮帶輪及工作臺底座；所述主軸上帶有皮帶輪，所述主軸上的皮帶輪直接與電機上的皮帶輪通過皮帶相連?；電機支架用螺栓固定在工作臺底座側面，電機用螺栓與連接板相連，再把連接板固定在電機支架上，皮帶輪安裝在電機軸頭上，利用張緊套把皮帶輪固定，該結構可以實現傳動過程均勻平穩。在布料加工設備上，聯動結構多采用皮帶傳動或者是齒輪傳動。多個動力源則配合多個聯動構件來達到不同的機器運動動作，但是這樣就會浪費能源，而且龐雜的結構會使設備的機身變得復雜。

實用新型內容

本實用新型主要解決的技術問題是提供一種聯動機構，其設計合理，結構簡單，解決傳動過程中能量傳遞的虧損問題。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是提供一種聯動機構，其包括電機、皮帶、過渡軸和傳動構件，所述電機驅動所述過渡軸轉動，所述過渡軸通過皮帶傳動的方式將動力傳送至所述傳動構件，所述傳動構件包括第一轉軸、第二轉軸、第三轉軸和雙面齒輪帶；所述第二轉軸位于第一轉軸與第三轉軸之間；所述第一轉軸和第三轉軸均套裝于所述雙面齒輪帶內側；所述雙面齒輪帶的外側繞過所述第二轉軸使得第一轉軸與第二轉軸相互逆向轉動；所述過渡軸通過所述皮帶與所述第二轉軸聯動。

優選的是，所述第二轉軸壓緊所述雙面齒輪帶兩側中與其配合的一側，使所述該側的雙面齒輪帶向內繃緊；所述傳動構件上還設有一個輔助軸；所述輔助軸將所述雙面齒輪帶兩側中的另一側向外撐開。

優選的是，所述第二轉軸、第三轉軸、輔助軸固定在同一固定板上；所述第一轉軸則通過一個可升降的支架與所述第二轉軸、第三轉軸保持位置關系；所述輔助軸連接在所述固定板上的滑槽內；所述支架帶動所述第一轉軸移動可調整所述第一轉軸與第二轉軸之間的間距。

優選的是，所述第一轉軸上還連接有一上輥筒；所述第二轉軸上連接有一下輥筒；所述上輥筒與所述下輥筒相互配合滾壓。

優選的是，所述過渡軸上還連接有一滾輪組；所述過渡軸驅動所述滾輪組轉動。

本實用新型的有益效果是：提供一種聯動機構，此聯動機構采用雙面齒輪帶和多個轉軸的組合，僅用一個動力源提供動力達到多機構的聯動效果。而且在二級傳動的末端，采用一個靈活的結構來調節第一轉軸和第二轉軸的間距，使結構本身的性能提高了，同時也會提高工作效率。

附圖說明

圖1是本實用新型一種聯動機構的結構示意圖；

圖2是本實用新型一種聯動機構的側視圖；

圖3是傳動構件的結構示意圖；

附圖中各部件的標記如下：1、電機；2、皮帶；3、過渡軸；4、傳動構件；5、第一轉軸；6、第二轉軸；7、第三轉軸；8、雙面齒輪帶；9、固定板；10、支架；11、輔助軸；12、上輥筒；13、下輥筒；14、滾輪組；15、轉速箱；16、導桿。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

請參閱附圖1至3，本實用新型實施例包括：

一種聯動機構，其包括電機1、皮帶2、過渡軸3和傳動構件4。如圖1，本實施例中電機1通過一個轉速箱15驅動過渡軸3轉動，過渡軸3通過皮帶傳動的方式將動力傳送至傳動構件4。傳動構件4基于齒輪軸配合軸齒輪帶的傳動方式，其包括第一轉軸5、第二轉軸6、第三轉軸7和雙面齒輪帶8，過渡軸3則通過皮帶2與第二轉軸6聯動；第二轉軸6位于第一轉軸5與第三轉軸7之間；第二轉軸6、第三轉軸7固定在同一固定板9上；第一轉軸5則通過一個可升降的支架10與第二轉軸6、第三轉軸7保持位置關系；在本實施例中該可升降的支架選用在導桿16上下滑動來推動第一轉軸5升降。所述傳動構件4上還設有一個輔助軸11；輔助軸11連接在固定板9上的滑槽內；支架10帶動第一轉軸5移動可調整第一轉軸5與第二轉軸6之間的間距。以這種多軸式的聯動機構從一個動力源傳遞動力，能夠降低傳動過程中的能量流失，保障動能的最大利用度。