[實(shí)用新型]新型汽車節(jié)油凈化器導(dǎo)流架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420272823.5 | 申請(qǐng)日: | 2014-05-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203925804U | 公開(公告)日: | 2014-11-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張金海;郭天申;沈詠舟 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽福川節(jié)能環(huán)保科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F02M27/04 | 分類號(hào): | F02M27/04 |
| 代理公司: | 安徽信拓律師事務(wù)所 34117 | 代理人: | 鞠翔 |
| 地址: | 231100*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 新型 汽車 節(jié)油 凈化器 導(dǎo)流 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及節(jié)能減排技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種新型汽車節(jié)油凈化器導(dǎo)流架。
背景技術(shù)
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽油機(jī)、柴油機(jī)被廣泛應(yīng)用于交通工具、工業(yè)自動(dòng)化等多個(gè)領(lǐng)域,隨之而來(lái)的能源緊缺和空氣污染問(wèn)題也越來(lái)越受到大家的關(guān)注。目前發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸進(jìn)氣裝置通常是由空氣濾清器和連接導(dǎo)管連接到汽缸的燃燒室,空氣經(jīng)過(guò)過(guò)濾后的氧氣與燃油混合燃燒,產(chǎn)生動(dòng)力。在此過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、燃油的利用率,與空氣中氧氣的量有直接的關(guān)系,即空氣的吸入量大,燃油燃燒的就更充分,功率效率就越高。為了降低能源消耗,汽車有毒有害氣體的大量排放所造成的環(huán)境污染和對(duì)人類身體的侵蝕,更主要的是降低日益升高的油價(jià)給人們?nèi)粘I顜?lái)的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),提出了這種汽車的節(jié)油裝置。
當(dāng)今世界,石油資源日漸緊張,燃油價(jià)格居高不下,各國(guó)政府都在大力倡導(dǎo)節(jié)約能源。目前,市場(chǎng)上常見的節(jié)油器主要由兩個(gè)半圓環(huán)型節(jié)油部件組成,使用時(shí)將兩個(gè)節(jié)油部件在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)輸油軟管道某段的外徑上進(jìn)行拼合,以包圍輸油軟管外徑的方式對(duì)軟管內(nèi)流動(dòng)的燃油產(chǎn)生作用,當(dāng)燃油流經(jīng)該節(jié)油通道時(shí),利用強(qiáng)磁場(chǎng)或遠(yuǎn)紅外線活化原理對(duì)燃油進(jìn)行活化,起到節(jié)油效果。這些節(jié)油器有的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,體積較大,使用不方便,同時(shí)制造成本高。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種構(gòu)成簡(jiǎn)單,安裝方便的新型汽車節(jié)油凈化器導(dǎo)流架。
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
一種新型汽車節(jié)油凈化器,包括外殼、磁鐵、導(dǎo)流架及接頭,所述磁鐵為圓柱形結(jié)構(gòu),所述導(dǎo)流架間隔套設(shè)在所述磁鐵上,套有導(dǎo)流架的磁鐵安裝在所述的外殼內(nèi),所述外殼兩端用接頭封堵,所述接頭中間設(shè)有通孔,所述外殼包括左殼體和右殼體,所述右殼體連接在左殼體的一端,左殼體和右殼體均采用樹脂材料制成,裝配后立業(yè)熱融合工藝組合在一起;
一種新型汽車節(jié)油凈化器導(dǎo)流架,用于安裝在磁鐵上,包括一導(dǎo)流架本體,所述導(dǎo)流架本體為圓形結(jié)構(gòu),在導(dǎo)流架本體的中心部位設(shè)有用于連接磁鐵的導(dǎo)流孔,所述導(dǎo)流架本體采用樹脂材料制成,有良好的性能和低廉的成本。
所述導(dǎo)流架本體兩面均對(duì)稱設(shè)有四個(gè)凸臺(tái),所述凸臺(tái)一端延伸至導(dǎo)流孔邊緣,另一端延伸至導(dǎo)流架本體外邊緣,且所述凸臺(tái)上位于導(dǎo)流架本體外邊緣的部位向上凸起,該凸起與凸臺(tái)之間呈臺(tái)階狀,起到導(dǎo)流作用。
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,改變了傳統(tǒng)節(jié)油器的結(jié)構(gòu)特征,使得導(dǎo)流效果更佳,節(jié)油效果顯著,且安裝方便,制造成本低,經(jīng)濟(jì)效益好,減少汽油用量,從而達(dá)到節(jié)能減排的效果。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
如圖1所示,一種新型汽車節(jié)油凈化器導(dǎo)流架,用于安裝在磁鐵上,包括一導(dǎo)流架本體1,導(dǎo)流架本體1為圓形結(jié)構(gòu),在導(dǎo)流架本體1的中心部位設(shè)有用于連接磁鐵的導(dǎo)流孔2,導(dǎo)流架本體1采用樹脂材料制成,有良好的性能和低廉的成本。導(dǎo)流架本體1兩面均對(duì)稱設(shè)有四個(gè)凸臺(tái)3,凸臺(tái)3一端延伸至導(dǎo)流孔2邊緣,另一端延伸至導(dǎo)流架本體1外邊緣,且凸臺(tái)3上位于導(dǎo)流架本體1外邊緣的部位向上凸起4,該凸起4與凸臺(tái)3之間呈臺(tái)階狀,起到導(dǎo)流作用。
以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
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