[實(shí)用新型]液壓支架連接桿加工裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420268363.9
• 申請(qǐng)日: 2014-05-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203887341U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉永中
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 天津同鑫煤礦機(jī)械制造有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23G1/18
• 分類(lèi)號(hào): B23G1/18
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于煤礦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種液壓支架連接桿加工裝置。?

【背景技術(shù)】

目前，煤炭開(kāi)采所采用的液壓支架均以四連桿結(jié)構(gòu)作為穩(wěn)定升降機(jī)構(gòu)，并配雙柱傾斜支撐形式出現(xiàn)，通過(guò)四連桿連接頂梁和底座來(lái)進(jìn)行支撐，通常情況下需要在頂梁和底座上加工出多個(gè)螺紋連接孔，通過(guò)螺栓將頂梁和底座固定，由于頂梁和底座的體積都比較大，采用傳統(tǒng)的車(chē)床加工無(wú)法完成工作。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的在于克服上述技術(shù)的不足，而提供一種液壓支架連接桿加工裝置，能夠?qū)斄汉偷鬃庸ぢ菁y孔，操作便捷。

本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案：一種液壓支架連接桿加工裝置，其特征在于：包括第一氣缸、第二氣缸、電機(jī)、電機(jī)支架以及底座，所述電機(jī)固定在所述電機(jī)支架上，所述電機(jī)的輸出輪與從動(dòng)輪連接，所述從動(dòng)輪鍵接在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過(guò)軸承座固定在所述電機(jī)支架一側(cè)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的末端鍵接有攻絲頭；所述電機(jī)支架固定在支撐柱上，所述支撐柱固定在所述底座上，所述支撐柱上滑動(dòng)連接有支撐板，對(duì)應(yīng)所述攻絲頭下方的支撐板上設(shè)有龍門(mén)支架，所述第一氣缸固定在所述龍門(mén)支架中，所述第一氣缸的活塞桿上設(shè)有壓板，所述第二氣缸固定在所述底座上，所述第二氣缸的活塞桿與所述支撐板的下方連接。

所述支撐板上設(shè)有燕尾槽安裝板，所述龍門(mén)架與所述燕尾槽安裝板配合。通過(guò)該結(jié)構(gòu)可以任意的更換龍門(mén)架的大小，以實(shí)用不同形狀的頂梁和底座，提高產(chǎn)品的通用性。

所述電機(jī)支撐架的截面呈U形，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的中部鍵接有圓形配重塊。通過(guò)該配種塊能夠使轉(zhuǎn)動(dòng)軸能夠勻速的轉(zhuǎn)動(dòng)，避免在使用時(shí)發(fā)生回彈或偏心。

所述電機(jī)支架和所述底座之間設(shè)有輔助支撐柱。通過(guò)輔助支撐柱能夠使支撐板在上升時(shí)更加穩(wěn)定。

有益效果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用時(shí)將待加工的頂梁或底座置于龍門(mén)支架和第一氣缸之間，啟動(dòng)第一氣缸將頂梁或底座夾緊，啟動(dòng)電機(jī)，最后啟動(dòng)第二氣缸，第二氣缸帶動(dòng)支撐板向上移動(dòng)，攻絲頭慢慢穿過(guò)龍門(mén)支架對(duì)其中的頂梁或底座進(jìn)行加工，攻絲深度可以通過(guò)調(diào)節(jié)氣缸活塞桿的行程即可控制，操作便捷，大大提高了生產(chǎn)效率。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。如圖1所示，一種液壓支架連接桿加工裝置，包括第一氣缸1、第二氣缸2、電機(jī)3、電機(jī)支架4以及底座5，所述電機(jī)固定在所述電機(jī)支架上，所述電機(jī)的輸出輪6與從動(dòng)輪7連接，所述從動(dòng)輪鍵接在轉(zhuǎn)動(dòng)軸8上，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過(guò)軸承座固定在所述電機(jī)支架一側(cè)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的末端鍵接有攻絲頭9；所述電機(jī)支架固定在支撐柱10上，所述支撐柱固定在所述底座5上，所述支撐柱上滑動(dòng)連接有支撐板11，對(duì)應(yīng)所述攻絲頭下方的支撐板上設(shè)有龍門(mén)支架12，所述第一氣缸固定在所述龍門(mén)支架中，所述第一氣缸的活塞桿上設(shè)有壓板13，所述第二氣缸固定在所述底座上，所述第二氣缸的活塞桿與所述支撐板的下方連接。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述支撐板上設(shè)有燕尾槽安裝板14，所述龍門(mén)架與所述燕尾槽安裝板配合。通過(guò)該結(jié)構(gòu)可以任意的更換龍門(mén)架的大小，以實(shí)用不同形狀的頂梁和底座，提高產(chǎn)品的通用性。所述電機(jī)支撐架的截面呈U形，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的中部鍵接有圓形配重塊15，圓形配種塊安裝在U形電機(jī)支撐架之間。通過(guò)該配種塊能夠使轉(zhuǎn)動(dòng)軸能夠勻速的轉(zhuǎn)動(dòng)，避免在使用時(shí)發(fā)生回彈或偏心。所述電機(jī)支架和所述底座之間設(shè)有輔助支撐柱16。通過(guò)輔助支撐柱能夠使支撐板在上升時(shí)更加穩(wěn)定。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用時(shí)將待加工的頂梁或底座置于龍門(mén)支架和第一氣缸之間，啟動(dòng)第一氣缸將頂梁或底座夾緊，啟動(dòng)電機(jī)，最后啟動(dòng)第二氣缸，第二氣缸帶動(dòng)支撐板向上移動(dòng)，攻絲頭慢慢穿過(guò)龍門(mén)支架對(duì)其中的頂梁或底座進(jìn)行加工，攻絲深度可以通過(guò)調(diào)節(jié)氣缸活塞桿的行程即可控制，操作便捷，大大提高了生產(chǎn)效率。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。