[實用新型]一種船用橡膠密封材料轉運裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420265602.5
• 申請日: 2014-05-23
• 公開（公告）號: CN203864738U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發(fā)明（設計）人: 蔣惠良;林登清;鄒龍;陳飛;孫凱
• 申請（專利權）人: 張家港市潤禾橡塑制品有限公司
• 主分類號: B62B3/10
• 分類號: B62B3/10
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 王涵江

技術領域

本實用新型涉及船用橡膠密封材料生產技術領域，具體涉及一種船用橡膠密封材料轉運裝置。

背景技術

在高分子材料中，橡膠由于具有良好的力學性能和高回彈性，彈性模量非常小，因此廣泛的應用于密封制品中。在船用橡膠密封材料生產過程中需要經過配料、混煉出片、擠出成片、稱膠料重量、鋼板與橡膠片疊加成型、硫化成型六大工序。原有的混煉膠轉運裝置多為百葉車中轉框。在膠料在工藝所需溫度下進行混煉，然后通過轉運裝置運輸至下一道工序。在使用原有的百葉車中

轉框過程中發(fā)現(xiàn)，原有的轉運裝置容易造成混煉膠堆積現(xiàn)象，有可能導致無法充分冷卻，對下一道工藝實現(xiàn)產生影響，同時可能會產生粘結現(xiàn)象，造成生產過程中的不便，增加員工的工作強度。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：克服現(xiàn)有技術中橡膠密封材料的轉運難題，提供一種船用橡膠密封材料轉運裝置，避免混煉后膠料堆積，提高冷卻效果。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種船用橡膠密封材料轉運裝置，包括底架以及固定于底架四周角上的萬向輪，所述的底架的前后兩端分別設有一個主支架，兩個主支架頂端之間連接有橫梁，所述橫梁上垂直于長度方向的兩側設置有若干個懸掛桿。

作為優(yōu)選，所述懸掛桿沿橫梁長度方向均有布置。

作為優(yōu)選，所述主支架與底架之間具有起加強作用的支撐桿。

作為優(yōu)選，所述底架的材質為不銹鋼。

作為優(yōu)選，所述主支架的材質為不銹鋼。

作為優(yōu)選，所述支撐桿的材質為不銹鋼。

作為優(yōu)選，所述懸掛桿的材質為不銹鋼。

作為優(yōu)選，所述底架為矩形結構。

作為優(yōu)選，所述橫梁采用熱鍍鋅方管。

本實用新型的有益效果是，本實用新型，結構簡單，易于制造，通過采用列陣懸掛設計，可以有效避免膠料粘結、冷卻不充分等不良現(xiàn)象。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的船用橡膠密封材料轉運裝置優(yōu)選實施例的立體圖；

具體實施方式

現(xiàn)在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

如圖1所示，本實用新型的一種船用橡膠密封材料轉運裝置，包括底架1以及固定于底架1四周角上的萬向輪6，所述的底架1的前后兩端分別設有一個主支架2，兩個主支架2頂端之間連接有橫梁4，所述橫梁4上垂直于長度方向的兩側設置有若干個懸掛桿5。作為優(yōu)選，所述懸掛桿5沿橫梁長度方向均有布置。

作為優(yōu)選，所述主支架2與底架1之間具有起加強作用的支撐桿3。

作為優(yōu)選，所述底架1的材質為不銹鋼。作為優(yōu)選，所述主支架2的材質為不銹鋼。作為優(yōu)選，所述支撐桿3的材質為不銹鋼。作為優(yōu)選，所述懸掛桿5的材質為不銹鋼。

作為優(yōu)選，所述底架1為矩形結構。

作為優(yōu)選，所述橫梁4采用熱鍍鋅方管。

將混煉后的條狀膠料蛇形懸掛于懸掛桿5上，可設置懸掛桿5間間距為膠條厚度的三倍，可避免膠料粘結、充分冷卻散熱。此外，可讓膠料自然垂下且不接觸底架1。由于主支架2與橫梁4之間的定位有足夠空間，保證空氣流通，使得散熱更加充分均勻。此外，主支架2兩側設置有支撐架3，可增強了整體結構的穩(wěn)定性。底架1下方設置的萬向輪6可實現(xiàn)物料的周轉運輸，提高工作效率。

綜上所述，本實用新型通過采用列陣懸掛設計，可以有效避免膠料粘結、冷卻不充分等不良現(xiàn)象。

以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據(jù)權利要求范圍來確定其技術性范圍。