[實用新型]箱型桿件組立機上壓緊機構

有效

• 申請號: 201420265003.3
• 申請日: 2014-05-22
• 公開（公告）號: CN203875536U
• 公開（公告）日: 2014-10-15
• 發明（設計）人: 李國瑞;周漢平;胡國棟;吳信保;周洪根
• 申請（專利權）人: 無錫華聯科技集團有限公司;武船重型工程股份有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 殷紅梅;徐永雷

1.箱型桿件組立機上壓緊機構，其特征在于：包括絲桿升降機（1）、升降側梁（2）、油缸滑座（3）、壓緊油缸（4）、升降主橫梁（5）、平臺（6）、橫向導軌（9）、升降絲桿下支撐座（10）、升降導軌（13）和立柱（14）；所述平臺（6）的四角分別固定連接在四根立柱（14）頂端，所述平臺（6）左右兩邊的中部各安裝一個絲桿升降機（1），兩個絲桿升降機（1）的升降絲桿（1a）豎直設置，升降絲桿（1a）下端通過軸承組件支承安裝在升降絲桿下支撐座（10）上，升降絲桿下支撐座（10）兩端連接在立柱（14）上；所述左邊的兩根立柱（14）之間和右邊的兩根立柱（14）之間各設置有一個升降側梁（2），升降側梁（2）與對應邊絲桿升降機（1）上的升降絲母（1b）固定連接，升降側梁（2）兩端與固定安裝在兩根立柱（14）內側邊上的升降導軌（13）構成滑動配合，升降側梁（2）在絲桿升降機（1）驅動下可沿升降導軌（13）垂直滑動；所述升降主橫梁（5）兩端分別固定連接在左右兩邊的兩個升降側梁（2）上，升降主橫梁（5）跟隨升降側梁（2）同步動作；所述升降主橫梁（5）中心設有橫向通道，油缸滑座（3）設置在橫向通道內，油缸滑座（3）與固定安裝在升降主橫梁（5）上的橫向導軌（9）構成滑動配合，油缸滑座（3）在橫移驅動機構驅動下可沿橫向導軌（9）水平橫向滑動；所述油缸滑座（3）中心安裝著豎向布置的壓緊油缸（4），壓緊油缸（4）的活塞桿端向下連接有壓緊桿（15）。

2.如權利要求1所述的箱型桿件組立機上壓緊機構，其特征在于：所述橫移驅動機構包括油缸橫向移動電機（7）和驅動齒條（8），油缸橫向移動電機（7）安裝在油缸滑座（3）上，油缸橫向移動電機（7）的輸出軸上安裝驅動齒輪，所述驅動齒條（8）水平橫向布置，驅動齒條（8）安裝在升降主橫梁（5）上，所述驅動齒輪與驅動齒條（8）相嚙合。

3.如權利要求1所述的箱型桿件組立機上壓緊機構，其特征在于：所述橫向導軌（9）共有兩根，兩根橫向導軌（9）分別安裝在橫向通道前后兩側的內壁面上，所述油缸滑座（3）的前后兩面分別與兩根橫向導軌（9）構成滑動配合。

4.如權利要求1所述的箱型桿件組立機上壓緊機構，其特征在于：所述軸承組件安裝在升降絲桿下支撐座（10）上的軸承安裝孔內，軸承組件包括推力球軸承（11）、滾珠軸承（12）和隔塊（16），推力球軸承（11）、滾珠軸承（12）和隔塊（16）套裝在升降絲桿（1a）的下端軸頸上，所述推力球軸承（11）的下座圈支承在軸承安裝孔的支承臺階上，所述隔塊（16）放置在推力球軸承（11）的上座圈上，所述滾珠軸承（12）的內圈下端面支承在隔塊（16）上，滾珠軸承（12）的外圈支承在軸承安裝孔的內壁上。