[實用新型]一種全自動焊接拉力機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420264605.7 | 申請日: | 2014-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN203965245U | 公開(公告)日: | 2014-11-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 任現(xiàn)坤;王光利;尹蘭超;黃國強;賈河順;馬繼磊;張春艷;姜言森 | 申請(專利權(quán))人: | 山東力諾光伏高科技有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/08 | 分類號: | G01N3/08;G01N3/02 |
| 代理公司: | 濟南舜源專利事務(wù)所有限公司 37205 | 代理人: | 宋玉霞 |
| 地址: | 250103 山東省濟南*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 全自動 焊接 拉力機 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于太陽能電池片可靠性檢測裝置的技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種全自動焊接拉力機。
背景技術(shù)
為適應(yīng)光伏市場更苛刻的需求,在不斷提高電池轉(zhuǎn)換效率的同時,降低太陽能電池的成本也越來越受到廣泛的關(guān)注。降低太陽能電池的成本的途徑主要分為兩個方面:1.降低單耗;2.降低耗材的采購成本。銀漿消耗是太陽能電池加工成本的最大耗材,所以大家在開發(fā)新的銀漿料以降低成本。然而,銀漿料的改變勢必對太陽能電池的可靠性造成影響;這樣就需要對電池可靠性做及時的檢測,通過測試電池電極焊接拉力,即可知道電池電極與焊接的牢固度,從而可以對點焊機進行調(diào)整,以增強對電池電極與焊帶之間的焊接強度,保證電池的質(zhì)量。
目前,主要的檢測手段是由工人采取人工手動方式將焊上的焊帶焊下然后觀察是否存在虛焊和過焊的情況來評價焊接質(zhì)量,由于沒有專門評價手段,?因此電池電芯容易在測試過程中脫出,電芯無法牢固定位,工人通過人工方式無法精確的檢測出電池電芯上鎳帶焊接拉力的大小,并且人工方式勞動強度大,工作效率較低,大大增加了電池的整體生產(chǎn)成本。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供的一種全自動焊接拉力機。本實用新型在保證焊接拉力測試精度的前提下,大大提高了測試的工作效率,一次可以測試多條太陽能電池,降低人工勞動強度,進而有效的節(jié)約了人工成本;另外,本實用新型設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)簡單,成本低,具有重大的生產(chǎn)實踐價值。
本實用新型的技術(shù)方案為:
一種全自動焊接拉力機,包括底座、樣品臺、可移動支架、拉力計以及拉力控制器,樣品臺與可移動支架放置于底座上,可移動支架與固定板之間設(shè)置有角度調(diào)節(jié)閥,拉力計設(shè)置于可移動支架上,拉力控制器通過測試線連接可移動支架,其特征在于,樣品臺上設(shè)置有定位裝置,所述的定位裝置為矩形結(jié)構(gòu),該定位裝置靠近夾緊裝置的一端設(shè)有若干條豎向開槽,所述的夾緊裝置置于拉力計下方。
所述的定位裝置設(shè)有1-6條豎向開槽。
所述的定位裝置設(shè)有2-4條豎向開槽。
所述的定位裝置設(shè)有3條豎向開槽。
所述的定位裝置長度為300-600cm,寬度為160-200cm。
所述的定位裝置長度為450cm,寬度為180cm。
所述的夾緊裝置長度為140-200cm。
所述的夾緊裝置長度為160cm。
所述的豎向開槽寬度為0.5-5cm,長度為160-300cm。
所述的豎向開槽寬度為1cm,長度為220cm。
本實用新型的有益效果為:
本實用新型的全自動焊接拉力機,通過設(shè)置定位裝置,該定位裝置靠近夾緊裝置的一端設(shè)有若干條豎向開槽,可以一次性的測試多條太陽能電池片,大大節(jié)省了測試的時間。
所述的定位裝置長度和寬度以及夾緊裝置長度經(jīng)過合理的優(yōu)選,其效果在于:避免了當夾緊裝置的長度小于定位裝置的寬度以及定位裝置的長度較小時,出現(xiàn)夾緊裝置部分懸空或者全部懸空的狀態(tài),無法保證整個測試過程在相同的實驗條件下完成,影響測試的準確性的問題;在一定程度上減少了當定位裝置的長度較大時,實驗人員的工作量。
所述的豎向開槽的寬度和長度經(jīng)過合理的優(yōu)選,其效果在于:使得以下問題出現(xiàn)的幾率大大減小,增加了測試數(shù)據(jù)可靠性。
1.當開槽寬度較小或者開槽長度不合適的情況下,在焊接拉力的測試過程中容易出現(xiàn)焊帶與開槽邊緣產(chǎn)生摩擦導(dǎo)致焊接拉力不準確的問題;2.當開槽寬度較大時,由于被測試電池片容易破裂,較大的槽寬使得定位裝置對電池的固定區(qū)域存在較大的間隙,這樣的話在測試過程中,電池片破裂的幾率大大增加,從而影響測試數(shù)據(jù)的準確性。
總之,本實用新型采用新穎結(jié)構(gòu),引入多條電極同時測試求平均的測試方法,大大減小了人為、角度以及速度等測試方面造成的誤差,同時它能得出均勻的測試數(shù)據(jù);在保證焊接拉力測試精度的前提下,大大提高了測試的工作效率,降低人工勞動強度,進而有效的節(jié)約了人工成本;另外,本實用新型設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)簡單,成本低,具有重大的生產(chǎn)實踐價值。
附圖說明
圖1所示為本實用新型實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2所示為圖1中定位裝置結(jié)構(gòu)主視圖;
圖3所示為圖1中定位裝置結(jié)構(gòu)左視圖;
圖4所示為圖1中定位裝置結(jié)構(gòu)俯視圖;
圖5所示為本實用新型的夾緊裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6本實用新型使用狀態(tài)示意圖。
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