[實用新型]一種電梯內墻用金屬復合板

有效

• 申請號: 201420264541.0
• 申請日: 2014-05-22
• 公開（公告）號: CN203844314U
• 公開（公告）日: 2014-09-24
• 發明（設計）人: 許承建
• 申請（專利權）人: 上海佰頓新材料科技有限公司
• 主分類號: B32B3/28
• 分類號: B32B3/28;B32B15/01;B32B15/18;B32B15/20;B32B7/12
• 代理公司: 張家港市高松專利事務所(普通合伙) 32209
• 代理人: 金星

技術領域

本實用新型涉及一種金屬復合板，尤其設計一種電梯內墻用金屬復合板。

背景技術

目前的金屬復合板一般包括上不銹鋼板、芯層和下不銹鋼板，由于金屬復合板是由性質截然不同的兩種材料組成，它既保留了原組成材料的主要特性，又克服了原組成材料的不足，具有良好的材料性能。然目前的金屬復合板中有一種金屬蜂窩板，即芯層做成蜂窩狀，該金屬復合板的芯層制作工藝困難，同時蜂窩狀芯層與不銹鋼板之間的粘結面積小，粘結不夠牢固，因此一般的金屬復合板并不能完全滿足電梯內墻上使用

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種電梯內墻用金屬復合板，該金屬復合板的結構比較合理，剝離強度高，且提高了抗彎折強度，芯層的制作簡單。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：一種電梯內墻用金屬復合板，包括上不銹鋼板、下不銹鋼板和鋁材質的中央芯層，所述中央芯層包括上芯層和下芯層，該上芯層的上表面通過高分子膜與上不銹鋼板的表面粘結；上芯層的下表面上離散設置有若干跟平行的凸條，相鄰的兩根凸條的表面上分別設置有凸楞和凹槽，該凸楞和凹槽均沿凸條的長度方向延伸，設置有凸楞的凸條和設置有凹槽的凸條相互間隔設置；所述下芯層的結構與上芯層的結構相同，該下芯層下表面通過高分子膜與下不銹鋼板粘結，下芯層的上表面上的帶凹槽的凸條與上芯層上帶凸楞的凸條配合，下芯層上帶凸楞的凸條與上芯層上帶凹槽的凸條配合，上芯層和下芯層之間通過高分子膜粘結。

作為一種優選的方案，所述上芯層的下表面真空吸附有上高分子膜，下芯層的上表面真空吸附有下高分子膜，上、下高分子膜之間熱貼合。

作為一種優選的方案，所述凸條為矩形凸條，凸楞為方形凸楞，對應的凹槽為方形凹槽。

作為一種優選的方案，上芯層和下芯層上相鄰的凸條之間均形成的條槽，位置對應的條槽構成了矩形孔，該矩形孔內設置有支撐骨架，該支撐骨架與上芯層和下芯層均粘合。

作為一種優選的方案，所述支撐骨架為十字形骨架，該十字形骨架的上、下沿分別與上芯層和下芯層粘合；十字骨架的左、右沿粘結上芯層條槽的槽壁和下芯層的條槽的槽壁之間。

采用了上述技術方案后，本實用新型的效果是：由于芯層所述中央芯層包括上芯層和下芯層，該上芯層的上表面通過高分子膜與上不銹鋼板的表面粘結；上芯層的下表面上離散設置有若干跟平行的凸條，相鄰的兩根凸條的表面上分別設置有凸楞和凹槽，該凸楞和凹槽均沿凸條的長度方向延伸，設置有凸楞的凸條和設置有凹槽的凸條相互間隔設置；所述下芯層的結構與上芯層的結構相同，該下芯層下表面通過高分子膜與下不銹鋼板粘結，下芯層的上表面上的帶凹槽的凸條與上芯層上帶凸楞的凸條配合，下芯層上帶凸楞的凸條與上芯層上帶凹槽的凸條配合，上芯層和下芯層之間通過高分子膜粘結，因此，上芯層上的凸楞與下芯層上的凹槽嵌入配合，下芯層上的凸楞與上芯層上的凹槽嵌入配合，凸條可一定程度上增加金屬復合板厚度，同時也增加抗彎強度，凹槽和凸楞的可增加粘結面積，提高剝離強度。同時該上芯層和下芯層的結構相同，只要位置錯開一個凸條即可配合安裝，因此，芯層的成型非常簡單，只需一套模具即可完成，制作相對簡單。

又由于上芯層和下芯層上相鄰的凸條之間均形成的條槽，位置對應的條槽構成了矩形孔，該矩形孔內設置有支撐骨架，該支撐骨架與上芯層和下芯層均粘合，該支撐骨架可增加該金屬復合板的抗彎和抗壓強度。

又由于所述支撐骨架為十字形骨架，該十字形骨架的上、下沿分別與上芯層和下芯層粘合；十字骨架的左、右沿粘結上芯層條槽的槽壁和下芯層的條槽的槽壁之間，這樣，該十字形骨架的左右連接位置增加上芯層和下芯層之間的粘結牢固程度。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型實施例的結構剖視圖；

圖2是本實用新型實施例的下芯層與下不銹鋼板粘結的立體圖；

圖3是本實用新型實施例中支撐骨架的立體圖；

附圖中：1.上不銹鋼板；2.上芯層；3.下芯層；31.凸條；32.凸楞；33.凹槽；34.條槽；4.下不銹鋼板；5.支撐骨架。

具體實施方式

下面通過具體實施例對本實用新型作進一步的詳細描述。