[實用新型]單泵系統注塑機的開模頂針同步回路有效
| 申請號: | 201420262859.5 | 申請日: | 2014-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN203863970U | 公開(公告)日: | 2014-10-08 |
| 發明(設計)人: | 吳小明 | 申請(專利權)人: | 杭州碩博物資有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/82 | 分類號: | B29C45/82;B29C45/40;B29C45/67 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 林寶堂 |
| 地址: | 311200 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 系統 注塑 頂針 同步 回路 | ||
技術領域
本實用新型涉及注塑機液壓系統領域,尤其是一種單泵系統注塑機的開模頂針同步回路。
背景技術
傳統的單泵系統注塑機,單泵系統由于其自身特點,開模和頂出難以同步動作,使得注塑機的工作周期受到一定的限制,生產效率較低;中國申請號CN201320126437.0?的實用新型公開了一種注塑機開模、頂出液壓回路,包括由油泵電機驅動的雙聯泵,電磁換向閥、單向閥、節流閥、電磁溢流閥、頂出油缸和合模油缸,雙聯泵的第一油泵經單向閥后連接比例流量閥,然后經換向閥到開模油缸的進油口,開模油缸的回油口經換向閥后接油箱,開模油缸的進油路和回油路上均并聯有電磁溢流閥,雙聯泵的第二油泵經換向閥、節流閥連接到頂出油缸的進油口,頂出油缸的回油口經節流閥、換向閥后接油箱,并在頂出油缸的進油路上并聯一個換向閥、一個安全溢流閥、一個電磁溢流閥,第二油泵還經過換向閥、單向閥連接比例流量閥。該實用新型雖能實現注塑機開模與頂出復合同時動作,縮短注塑機工作周期,但是采用雙聯泵系統,存在結構復雜,成本高和電機功率大能耗高的不足;因此,設計一種與傳統的單泵系統注塑機的單泵系統相比,開模和頂出實現同步動作效率較高,與雙聯泵系統注塑機的雙聯泵系統相比,結構簡單成本低且電機功率小能耗低的單泵系統注塑機的開模頂針同步回路,成為亟待解決的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了克服目前的單泵系統注塑機的單泵系統存在開模和頂出難以同步動作效率較低,雙聯泵系統注塑機的雙聯泵系統存在結構復雜成本高且電機功率大能耗高的不足,提供一種單泵系統注塑機的單泵系統相比,開模和頂出實現同步動作效率較高,與雙聯泵系統注塑機的雙聯泵系統相比,結構簡單成本低且電機功率小能耗低的單泵系統注塑機的開模頂針同步回路。
本實用新型的具體技術方案是:
一種單泵系統注塑機的開模頂針同步回路,包括設有單泵的液壓油源,鎖模回路,頂針回路;所述的鎖模回路包括鎖模油缸,鎖模回路的三位四通閥,兩個鎖模回路的二位四通閥,鎖模回路的單向節流閥;鎖模回路的三位四通閥的第一進口端與液壓油源的進油口連接,鎖模回路的三位四通閥的第二進口端與液壓油源的回油口連接,鎖模回路的三位四通閥的第一出口端與鎖模回路的第一個二位四通閥的第一出口端連接,鎖模回路的三位四通閥的第二出口端與鎖模回路的第二個二位四通閥的第二進口端連接;鎖模回路的第一個二位四通閥的第一進口端分別與鎖模回路的第二個二位四通閥的第一進口端和鎖模回路的單向節流閥的進口端連接,鎖模回路的第一個二位四通閥的第二進口端和第二出口端分別與液壓油源的回油口連接;鎖模回路的單向節流閥的出口端與鎖模油缸的無桿腔連接;鎖模回路的第二個二位四通閥的第二出口端與鎖模油缸的有桿腔連接。該單泵系統注塑機的開模頂針同步回路使用時,通過調節鎖模回路的單向節流閥的工作流量,實現單泵系統注塑機的開模和頂出同步動作,與傳統的單泵系統注塑機相比,開模和頂出同步動作,縮短了注塑工作周期提高了生產效率,經在160T注塑機上測試,當開模行程設為380mm,4段中等速度開模,頂出行程140mm,中等頂出速度時,開模頂針同步動作,比傳統的開模到底再頂進,頂退速度快0.6s以上,提高生產效率5%-10%以上;與采用雙聯泵系統注塑機相比,具有結構簡單成本低和電機功率小能耗低的優點。該單泵系統注塑機與傳統單泵系統注塑機的單泵系統相比,開模和頂出實現同步動作效率較高,與雙聯泵系統注塑機的雙聯泵系統相比,結構簡單成本低且電機功率小能耗低。
作為優選,所述的頂針回路包括頂針油缸,頂針回路的三位四通閥;頂針回路的三位四通閥的第一進口端與液壓油源的進油口連接,頂針回路的三位四通閥的第二進口端與液壓油源的回油口連接,頂針回路的三位四通閥的第一出口端與頂針油缸的無桿腔連接,頂針回路的三位四通閥的第二出口端與頂針油缸的無桿腔連接。頂針回路結構簡單可靠。
作為優選,所述的頂針回路包括頂針油缸,頂針回路的三位四通閥,頂針回路的單向節流閥;頂針回路的三位四通閥的第一進口端與液壓油源的進油口連接,頂針回路的三位四通閥的第二進口端與液壓油源的回油口連接,頂針回路的三位四通閥的第一出口端與頂針回路的單向節流閥的出口端連接,頂針回路的單向節流閥的進口端與頂針油缸的無桿腔連接,頂針回路的三位四通閥的第二出口端與頂針油缸的有桿腔連接。頂針回路結構簡單可靠;頂針回路的單向節流閥與鎖模回路的單向節流閥配合調節開模和頂出同步動作效果更好。
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