[實用新型]混凝土攪拌運輸車傳動結構

有效

• 申請號: 201420262256.5
• 申請日: 2014-05-22
• 公開（公告）號: CN203945487U
• 公開（公告）日: 2014-11-19
• 發明（設計）人: 莫明立;黃超群;曹建國;邢峰;魏顯坤
• 申請（專利權）人: 重慶工商職業學院
• 主分類號: B28C5/42
• 分類號: B28C5/42;B60K25/02
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型涉及混凝土攪拌運輸車，尤其是一種混凝土攪拌運輸車傳動結構，屬于汽車機械結構技術領域。

背景技術

在建筑施工中，為了把混凝土從制備地點及時送到施工現場進行澆灌，必須使用運輸機械。傳統上工地自制混凝土，就近使用，用翻斗車或自卸卡車進行輸送，但自從出現商品混凝土以后，建立起一種新的生產方式，即許多施工工地所需要的混凝土，都由專業化的混凝土工廠或大型混凝土攪拌站集中生產供應，形成以混凝土制備地點為中心的供應網。由于混凝土工廠便于應用現代電子技術，使用計算機控制生產，可以得到精確配比和均質拌合的混凝土，使混凝土質量大大提高，所以對于整個施工工程起到良好的促進作用。但是混凝土的商品化生產，勢必把混凝土從廠站輸送到各個需求工地之間的距離相應加長，有些供應點甚至很遠。當混凝土的運送距離(或運送時間)超過某一限度時，仍然使用一般的運輸機械進行輸送，混凝土就可能在運輸途中發生分層離析，甚至初凝現象，嚴重影響混凝土質量，這是施工所不允許的。因此為了適應商品混凝土的輸送，發展了一種混凝土專用運輸機械——混凝土攪拌運輸車。

目前使用的混凝土運輸車，大多是以載貨車底盤直接改成混凝土運輸車，其設計的攪拌容積一般為3~5m³，采用單獨動力來提供動力源，再通過液壓泵和液壓馬達帶動大減速比（130~140）的減速機，最后通過齒輪或帶驅動攪拌筒轉動；但是，這種設計結構載重量較小，而損失的功率則很大，同時還不便于整車的布置，使用成本也較高。為解決上述問題，人們采用了取力器的結構形式，它是將車上的驅動裝置與底盤共用一個發動機，從汽車變速器上取力，利用行星齒輪減速機連接攪拌筒法蘭，這樣就可以直接驅動攪拌筒的轉動，但是這種直接在取力器上取力的結構，它需要專門設置一個離合器及操縱機構，這樣又使車架的整體結構變得復雜，成本也大幅增加。

發明內容

針對現有技術中的上述不足，本實用新型的主要目的在于解決現目前的混凝土運輸車在動力來源上結構不合理的問題，而提供一種結構簡單、操作方便，并具有較好動力傳遞的混凝土攪拌運輸車傳動結構。

本實用新型的技術方案：混凝土攪拌運輸車傳動結構，包括主車架和副車架，在主車架上安裝有發動機和變速器，在副車架上安裝有攪拌筒；其特征在于，在所述主車架上還安裝有取力器，所述取力器的輸入端與發動機的飛輪連接，取力器的輸出端連接傳動軸的輸入端，所述傳動軸的輸出端又與安裝在主車架上的變量油泵的輸入端相連，在所述變量油泵上連接有一條液壓油管，所述液壓油管的另一端與液壓馬達的進油口連通，所述的液壓馬達安裝在攪拌筒前端，液壓馬達的輸出軸與行星齒輪減速機的輸入軸連接，所述行星齒輪減速機安裝在主車架上，行星齒輪減速機的輸出軸與攪拌筒的攪拌軸連接；在所述主車架上安裝有一塊止推板，所述止推板固定在主車架縱梁上，所述的主車架縱梁與副車架縱梁抵緊并固定，在主車架縱梁與副車架縱梁之間設有一塊緩沖墊。?

優化地，在所述主車架上固定有一個前支座，所述的行星齒輪減速機安裝固定在前支座上。本實用新型通過安裝前支座來對行星齒輪減速機形成單獨的支撐，這樣可以增強行星齒輪減速機的結構穩定性。?

優化地，在所述行星齒輪減速機上安裝有一個水箱，所述水箱的出水口與行星齒輪減速機的冷卻水進水口連通。所述水箱的作用在于降低行星齒輪減速機的工作溫度，使其保持在一個合理的范圍。

優化地，在所述主車架縱梁的內側還連接有一塊加強板，所述的加強板通過螺栓與主車架縱梁和止推板固定。通過設置加強板可以增強主車架的承重能力，抗拉伸效果更好，使得車架更穩固。?

優化地，所述的攪拌筒后端通過后支架安裝在副車架上，在所述后支架下方的副車架上安裝有一個后支撐座，所述后支撐座通過U型螺栓固定在副車架上。這里采用U型螺栓的連接方式具有更好的抗拉伸強度，它能夠將后支撐座和副車架連接得更為緊密，對車架后部形成了有效的支撐保護。

相對于現有技術，本實用新型具有以下有益效果：

????1、具有較好的動力傳動：本實用新型的混凝土運輸車從發動機飛輪上取力，經過液壓傳動來帶動減速機轉動，最后驅動攪拌筒的攪動，這種結構簡單，方便操作，同時可以實現攪拌筒在行駛和停車時的連續攪拌，還使得運輸成本大大降低。

2、安全性較好：由于行星齒輪減速機采用了前支座進行單獨承重支撐，同時還通過加強板以及后支撐座對攪拌筒進行加固，保障了設備的安全運轉，極大的降低了因為重心不穩而導致的行車安全事故的幾率。

3、結構設計合理，操作更加簡便，而且攪拌筒在增加了載貨量的情況下耐磨性能也更加優良。