[實用新型]阻尼定位器

有效

• 申請號: 201420262062.5
• 申請日: 2014-05-22
• 公開（公告）號: CN204040863U
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 陳曉茵
• 申請（專利權）人: 陳曉茵
• 主分類號: E06B9/42
• 分類號: E06B9/42;E06B9/56;E06B9/80
• 代理公司: 北京天平專利商標代理有限公司 11239
• 代理人: 范文琦

1.一種阻尼定位器，系安裝于卷簾的上橫桿軌道內，其特征在于包含：?

一定位器，組設于橫桿軌道內；以及?

一阻尼器，連接于該定位器的一端，包含：?

一活動蓋，樞接于該定位器一端，與該定位器連動；?

一彈簧組件，具有一端連接于活動蓋的連接桿、一套設在該連接桿另一端的彈簧以及一套設于該連接桿與該彈簧外側的套環；?

一齒輪組，設于該彈簧組件的套環上遠離該連接桿的另一側；?

一煞車組，設于該齒輪組遠離該連接桿的另一側；?

一外蓋，套設于該彈簧組件、該齒輪組以及該煞車組的外側，其中一端樞接于該活動蓋上，并于該活動蓋上轉動；?

一固定蓋，固定在該外蓋遠離該活動蓋的另一端。?

2.如權利要求1所述的阻尼定位器，其特征在于該外蓋內部相對于該齒輪組位置處，更環設有螺牙，使該外蓋與該齒輪組相互嚙合。?

3.如權利要求1所述的阻尼定位器，其特征在于該彈簧組件的套環鄰近該齒輪組的一端更凸設有復數第一定位桿。?

4.如權利要求3所述的阻尼定位器，其特征在于該齒輪組包含有一第一齒輪組，該第一齒輪組由一第一傳動盤以及復數第一齒輪所組成，該第一傳動盤靠近第一定位桿的一端，朝該第一定位桿方向延伸有一第一傳動輪，該第一傳動輪以及該些第一齒輪系套設于該些第一定位桿上，且相互嚙合。?

5.如權利要求4所述的阻尼定位器，其特征在于該第一傳動盤遠離該第一定位桿的另一端，更凸設有復數第二定位桿，而該齒輪組更包含有一第二齒輪組，該第二齒輪組由一第二傳動盤已及復數第二齒輪所組成，該第二傳動盤靠近第二定位桿的一端，朝該第二定位桿方向延伸有一第二傳動輪，該第二傳動輪與該些第二齒輪系套設于該第二定位桿上，且相互嚙合。?

6.如權利要求5所述的阻尼定位器，其特征在于該第二傳動盤遠離該?第二定位桿的另一端，更凸設有至少一支撐桿，而該煞車組系套設于該支撐桿上。?

7.如權利要求1所述的阻尼定位器，其特征在于該定位器更包含有一固定座、一固定桿以及一固定環，該固定座一端具有一穿孔，另一端則具有一固定板，該固定桿穿設于該固定座的穿孔內，且該固定桿朝該固定座的固定板方向延伸有一螺桿，該螺桿的末端夾持于該固定板上，該固定環則是螺設在該固定桿的螺桿上。?

8.如權利要求7所述的阻尼定位器，其特征在于該螺桿相對于該固定桿的另一端更延伸有一樞接部，該樞接部系固定于該阻尼器的活動蓋上。?

9.如權利要求7所述的阻尼定位器，其特征在于該固定桿上相對于該螺桿的另一端，向內凹設有一調整槽；?

該固定桿與該螺桿的銜接處套設有一O型環。?

10.如權利要求9所述的阻尼定位器，其特征在于該定位器更包含有一尾塞固定座，該尾塞固定座朝該調整槽內部延伸有可卡入調整槽的保護凸塊。?