[實(shí)用新型]一種砂胎脫箱推送系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420259289.4 | 申請(qǐng)日： | 2014-05-19 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN203830708U | 公開(kāi)（公告）日： | 2014-09-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 劉旭飛;王躍;尚紅標(biāo) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B22D29/02 | 分類號(hào)： | B22D29/02 |
| 代理公司： | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;吉海蓮 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 國(guó)省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 砂胎脫箱 推送 系統(tǒng) | ||
1.一種砂胎脫箱推送系統(tǒng)，其特征在于，包括：
砂胎脫箱機(jī)構(gòu)，包括用于固定砂箱位置的夾持裝置，用于支撐砂胎的支撐板，及用于驅(qū)動(dòng)所述支撐板沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)裝置；
砂胎推送機(jī)構(gòu)，包括用于砂胎輸送的推箱鋼構(gòu)，用于支撐所述推箱鋼構(gòu)的立柱，推板，及用于驅(qū)動(dòng)所述推板沿水平方向運(yùn)動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)裝置，所述推箱鋼構(gòu)的底部設(shè)置有砂胎進(jìn)口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的砂胎脫箱推送系統(tǒng)，其特征在于，所述第一驅(qū)動(dòng)裝置和第二驅(qū)動(dòng)裝置都為油缸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的砂胎脫箱推送系統(tǒng)，其特征在于，所述推箱鋼構(gòu)為槽形結(jié)構(gòu)，所述砂胎進(jìn)口位于所述推箱鋼構(gòu)的底壁。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的砂胎脫箱推送系統(tǒng)，其特征在于，所述推板上設(shè)置有與所述推箱鋼構(gòu)內(nèi)表面上的凹槽相配合的突起，所述凹槽沿所述推箱鋼構(gòu)的長(zhǎng)度方向設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的砂胎脫箱推送系統(tǒng)，其特征在于，所述凹槽具有兩條，且對(duì)稱地位于所述推箱鋼構(gòu)的側(cè)壁上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的砂胎脫箱推送系統(tǒng)，其特征在于，所述夾持裝置包括卡爪和連接臂，所述連接臂一端安裝卡爪，另一端與所述立柱固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的砂胎脫箱推送系統(tǒng)，其特征在于，所述卡爪和所述連接臂沿水平方向設(shè)置。
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