[實用新型]一種花鍵轂車加工夾具

有效

• 申請號: 201420257773.3
• 申請日: 2014-05-20
• 公開（公告）號: CN203875370U
• 公開（公告）日: 2014-10-15
• 發明（設計）人: 朱倩
• 申請（專利權）人: 重慶奧順特機械制造有限公司
• 主分類號: B23B31/40
• 分類號: B23B31/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及到汽車零部件加工制造領域，特別涉及到一種花鍵轂車加工夾具。

背景技術

目前，汽車市場競爭日益激烈，導致汽車的利潤進入微利時代。汽車零部件的利潤也隨之降低。這就要求汽車零部件需要在保證性能和質量的同時盡可能的降低制造成本，以求更高的利潤。降低汽車零部件制造生產的時間，提高工人的生產效率是一種理想降低成本方法。夾具的優化設計可以有效地提高工人的生產效率和勞動強度。花鍵轂是汽車同步器上一個關鍵零部件，根據其設計原理，需要對低凸臺端進行車加工，目前加工方式用三爪夾頭夾持花鍵轂外圓進行加工，由于花鍵轂加工時的定位基準為外圓，而檢測基準為內孔，兩個基準不統一，無法保證產品加工后的端面跳動要求，且裝夾產品費時，生產效率低。另外，產品夾持部位有夾痕，影響外觀美觀。

發明內容

為了解決現有技術中用三爪夾頭夾持花鍵轂外圓進行加工生產效率低，產品夾持部位有夾痕，影響外觀，加工時產品定位基準與與檢測基準不一致，難以保證精度等問題。本實用新型提出一種花鍵轂車加工夾具。

本實用新型花鍵轂車加工夾具，由夾具本體、防轉盤、拉桿以及彈簧套組成，所述防轉盤連接所述夾具本體，所述彈簧套套裝在所述夾具本體上，所述拉桿由所述夾具本體伸出，所述彈簧套內腔與所述夾具本體接觸面為傾斜面接觸，所述防轉盤開設有通孔。

進一步的技術方案是，所述防轉盤中間開有一個凹腔，凹腔兩端伸出有兩個定位凸臺。

進一步的技術方案是，所述彈簧套與所述夾具本體接觸面一部分置于所述防轉盤的凹腔內。

進一步的技術方案是，所述防轉盤的通孔開設位置距離端面2-3厘米。

本實用新型花鍵轂車加工夾具有益效果是保證花鍵轂的加工基準與檢測基準一致，從而保證了產品的加工精度，采用拉桿式裝夾產品，裝夾產品方便、快捷，因而經過該夾具的加工的產品既滿足了產品的加工精度要求，提高了生產效率。

附圖說明

附圖1為本實用新型花鍵轂車加工夾具裝配結構示意圖；

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型花鍵轂車加工夾具作進一步的說明。

具體實施方式

附圖1中，1為拉桿，2為夾具本體，3為防轉盤，4為通孔，5為花鍵轂，6為彈簧套。

如圖1所示，花鍵轂車加工夾具是由夾具本體2、拉桿1、防轉盤3以及彈簧套6組成。所述夾具本體2由水平方向延伸一小段，在傾斜向上延伸一段，然后水平延伸一段，最后傾斜向下延伸終止，寬度是慢慢增大，在突然減小，最后再是逐漸減小。所述彈簧套6具有一個錐形開口。錐形開口與所述夾具本體2的末端錐形段是互相匹配的。這樣所述彈簧套6和所述夾具本體2通過傾斜面連接。防轉盤3的作用是防止花鍵轂5加工時發生旋轉，從而產生誤差的。所述防轉盤3是跟所述夾具本體2是連接一體的。所述防轉盤在距離端面2到3厘米處開有一個通孔4。通過所述通孔4可以在防轉盤3與所述花鍵轂5之間塞入一根固定的輔助軸。這樣兩者就不會發生相對運動，保證了加工的精度。在所述防轉盤3中央處開設一個凹腔，凹腔兩端伸出有兩個定位凸臺，兩個凸臺在裝配時低緊所述花鍵轂5。所述夾具本體2和所述彈簧套6的連接面一部分置于所述防轉盤3的凹腔里，另一部分用來充當工作面，置于所述花鍵轂6內圓內。

??當拉緊所述拉桿1，所述夾具本體2內的彈簧膨脹，導致所述彈簧套6脹開，低緊所述花鍵轂6的內圓表面，形成夾持。這時就可以對所述花鍵轂6進行加工。當松開所述拉桿1，彈簧復位，所述彈簧套6恢復原狀，這時就可以取出花鍵轂6，完成加工。

本實用新型花鍵轂車加工夾具有益效果是保證花鍵轂的加工基準與檢測基準一致，從而保證了產品的加工精度，采用拉桿式裝夾產品，裝夾產品方便、快捷，因而經過該夾具的加工的產品既滿足了產品的加工精度要求，提高了生產效率。

最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，?可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。