[實用新型]一種液力制動器

有效

• 申請號: 201420255731.6
• 申請日: 2014-05-20
• 公開（公告）號: CN203822907U
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: 丁志華;邵顯坤;陳曦;方如雪;郭永清
• 申請（專利權）人: 九江學院
• 主分類號: F16D57/00
• 分類號: F16D57/00
• 代理公司: 南昌市平凡知識產權代理事務所 36122
• 代理人: 歐陽沁

1.一種液力制動器，其特征在于：包括制動器殼體（1）、定子（4）、端蓋（11）、電磁線圈（6）、制動器控制閥門（2）、流量控制閥，定子（4）用螺釘通過螺釘孔（10）緊固在固定不動的制動底板上，其結構類似階梯軸，為直徑不同的兩段圓柱體，大端裝入制動器殼體（1）內，小端從端蓋（11）中央的孔中伸出，定子（4）兩端的圓柱體軸線不在同一直線上，在定子（11）大端鉆有四個與半徑方向呈一定角度的油孔，它們呈軸對稱分布，處在對稱軸同一側的兩個油孔匯合到一處，在兩個匯合處又各有一個軸向油孔（9）通向定子（4）小端端面，它們一個是進油孔，一個是出油孔；端蓋（11）為圓盤形結構，其中央有一個直徑與定子（4）小端直徑相同的孔，且其軸線與端蓋（11）軸線重合；端蓋（11）周向均布著螺栓孔和四個突齒，螺栓孔用于連接端蓋（11）和制動器殼體（1），突齒的寬度與制動器殼體（1）上用以安裝制動器控制閥門（2）的突起寬度相同，突齒與突起一起密封制動器殼體（1）。

2.根據權利要求1所述的液力制動器，其特征在于：制動器殼體（1）以螺釘（5）緊固在車輪上，為桶狀結構，長度比定子（4）大端的長度稍長，在兩者的軸向間隙中裝有油封（12），制動器殼體（1）上周向均布著用于安裝制動器控制閥門（2）的突起，在突起外安裝了用以開啟閥門的電磁線圈（6）。

3.根據權利要求1或2所述的液力制動器，其特征在于：流量控制閥串聯在制動器進油及出油管路中，包括閥體（13）、活塞（24）、回位彈簧（25）、限位螺釘（15）、鎖緊螺母（14）、導向銷（18）及閥體端蓋（20），閥體（13）上有兩個軸線重合的進油孔（17）和出油孔（23），它們一個通過油管與制動器出油孔相連，另一個與散熱器相連，閥體（13）底部安裝有限位螺釘（15），限位螺釘（15）通過鎖緊螺母（14）鎖緊，活塞（24）中部有徑向通孔（22），用以聯通進油孔（17）和出油孔（23），活塞（13）右部有導向槽（19），與閥體（13）上的導向銷（18）配合，閥體端蓋（20）與閥體（13）之間通過螺栓連接緊固，并密封閥體（13），閥體端蓋（20）上有聯通制動主缸的油孔（21），其通過油管與制動主缸相通。