[實用新型]高效節能汽車液力耦合器

有效

• 申請號: 201420254566.2
• 申請日: 2014-05-19
• 公開（公告）號: CN203948594U
• 公開（公告）日: 2014-11-19
• 發明（設計）人: 蔡元學;姜春香
• 申請（專利權）人: 天津博霆科技有限公司
• 主分類號: F16H41/04
• 分類號: F16H41/04;F16H41/24
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

1.?一種高效節能汽車液力耦合器，其特征在于：包括耦合器底殼、耦合器端蓋，所述耦合器底殼一側開口且內部中空，所述耦合器底殼開口處設有固定板，所述耦合器端蓋與固定板通過螺栓固定連接，所述耦合器端蓋一側設有限位套筒，所述限位套筒與耦合器端蓋通過螺釘固定連接，所述限位套筒設有圓孔，所述耦合器底殼設有通槽，所述限位套筒內設有輸入軸，所述輸入軸穿過圓孔，所述耦合器底殼內設有限位擋板，所述限位擋板兩端設有托板，所述托板緊挨所述耦合器底殼內壁，所述限位擋板中間設有凹陷部，所述凹陷部內設有輸出軸，所述耦合器底殼內部頂部和底部均設有支撐柱，所述支撐柱和輸出軸之間設有固定套管，所述固定套管穿過所述耦合器底殼，所述輸出軸位于所述固定套管內，所述輸出軸兩側均設有導輪、泵輪，所述導輪、泵輪之間通過連接軸連接，所述泵輪兩側設有固定桿，所述導輪、泵輪之間設有內環，所述輸出軸外面套有內座圈，所述導輪與內座圈之間設有渦輪。

2.根據權利要求1所述的一種高效節能汽車液力耦合器，其特征在于：所述泵輪外面罩有泵輪輪轂，所述渦輪外面罩有渦輪輪轂。

3.根據權利要求1所述的一種高效節能汽車液力耦合器，其特征在于：所述通槽的直徑大于所述圓孔的直徑。