[實用新型]一種過濾濃縮洗滌多用機

有效

• 申請號: 201420254506.0
• 申請日: 2014-05-16
• 公開（公告）號: CN203816325U
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: 陳愛民;陳長林
• 申請（專利權）人: 江蘇新宏大集團有限公司
• 主分類號: B01D33/17
• 分類號: B01D33/17
• 代理公司: 北京安博達知識產權代理有限公司 11271
• 代理人: 徐國文

技術領域

本實用新型涉及一種多用機，具體涉及一種過濾濃縮洗滌多用機。

背景技術

目前的過濾、精濾、微濾和壓濾大部分都是采用的濾餅過濾方式。所謂濾餅過濾指的是在真空抽吸或料漿泵的壓力差的作用下，料漿通過過濾介質(濾布或過濾膜)進行液固分離。當過濾介質表面截留的固體增加到一定厚度時(即濾餅的密實度增大，濾餅透氣、透液率小于過濾介質的透氣、透液率)就轉變為濾餅過濾。此時的濾布只作為骨架使用，而沒有過濾作用。隨著濾餅的增厚，過濾速率也隨之下降。當濾餅增加到一定的厚度時，透氣、透液率會極低，此時的分離設備則起不到過濾作用，必須卸掉濾餅，沖洗濾布，重新下一個過濾循環。

申請號為CN201310653024.2的發明專利提供一種立式濾盤過濾濃縮機，該過濾濃縮機包括濾盤、料倉、空心主軸、驅動裝置、分配閥和機架；料倉設置所述濾盤下方，空心主軸水平穿過濾盤，其一端設有分配閥，且與驅動裝置連接，料倉和空心主軸通過機架支撐。該發明除了可以進行液固分離外，將礦漿的水分經濟、合理的最大移除以達到礦漿濃縮的目的。

傳統的沉降槽濃密機處理量大，但占地面積大，設備造價高，沉降速度慢，大部分的沉降濃縮料漿都需要添加絮凝劑，增加了系統投資和生產成本，并且絮凝劑添加后的料漿對于后道液固分離工序很難處理，主要因為絮凝劑的膠狀物很容易把濾布堵塞。還有一些料漿固體密度(比重)輕、粒徑細很難沉降濃縮，像這種料漿是無法用沉降槽濃密機來分離。

實用新型內容

為了克服上述現有技術的不足，本實用新型提供了一種過濾濃縮洗滌多用機，設備結構緊湊，占地面積小，投資少；連續加料，過濾、卸餅同時進行，生產效率高、產能大；實現自動化運行，操作強度低；操作和維護簡便、節能降耗、生產成本低；采用錯流過濾，具有濾布再生功能；使用范圍廣，可廣泛應用于有色金屬、礦山、化工等行業。

為了實現上述目的，本實用新型采取如下方案：

本實用新型提供一種過濾濃縮洗滌多用機，所述多用機包括底座、前支架、后支架、前支承板、后支承板、液壓油缸、油缸座、活動壓板、葉輪、過濾濾板、中心軸、減速箱、電動機、調節閥、濾液支管和濾液總管；所述前支架和后支架安裝在底座上，所述前支承板、后支承板和后支承座連接構成支承框架；所述液壓油缸通過油缸座安裝在前支架上，所述中心軸一端套接在活動壓板上，且水平依次穿過葉輪、過濾濾板和后支承座，其另一端與減速箱的輸出軸連接，所述電動機和調節閥安裝在減速箱上。

所述活動壓板和過濾濾板均為圓形，所述活動壓板上方設有料漿入口；所述過濾濾板中心設有圓孔A，所述圓孔A的直徑與中心軸的直徑相等。

所述活動壓板和后支承座的中心均設有圓孔B，所述圓孔B內設有軸承，所述圓孔B的直徑等于軸承的外徑，所述軸承通過軸承座與中心軸固定，且通過密封裝置密封。

所述葉輪和過濾濾板依次交替排列，且葉輪的數量比過濾濾板的數量多1。

所述過濾濾板兩側均安裝過濾介質，所述過濾介質為濾布；所述過濾濾板上部兩側設有承重桿，兩者均通過兩個承重桿懸掛在所述前支承板和后支承板之間；所述過濾濾板的底部設有濾液支管，所述過濾濾板通過濾液支管連接所述濾液總管。

所述減速箱上安裝扭矩檢測儀，所述調節閥根據扭矩檢測儀檢測出的中心軸的扭矩大小自動調節開口大小。

多用機還包括液壓泵站，所述液壓泵站通過進油管將液壓油壓入液壓油缸，液壓油缸推動活動壓板壓緊每塊過濾濾板。

所述濾液總管上設有三通閥，通過切換三通閥實現濾液的反沖洗，進而實現濾布再生。

所述濾液總管末端為濾液出口，所述調節閥一端通過管道連接后支承座，另一端連接料漿出口。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于：

1.設備結構緊湊，占地面積小，投資少；

2.連續加料，過濾、卸餅同時進行，生產效率高、產能大；

3.實現自動化運行，操作強度低；

4.操作和維護簡便、節能降耗、生產成本低；

5.采用錯流過濾，具有濾布再生功能；

6.使用范圍廣，可廣泛應用于有色金屬、礦山、化工等行業。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例中過濾濃縮洗滌多用機主視圖；

圖2是本實用新型實施例中過濾濃縮洗滌多用機右視圖；

圖3是本實用新型實施例中葉輪主視圖；

圖4是本實用新型實施例中葉輪側視圖；

圖5是本實用新型實施例中過濾濾板主視圖；