[實用新型]一種具有內外過濾方式的濾清器

有效

• 申請號: 201420253955.3
• 申請日: 2014-05-19
• 公開（公告）號: CN203925658U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 梅峰;顏玉婷;馬振中;丁俊;張邵衛;張慶田
• 申請（專利權）人: 揚州良誠汽車部件有限公司
• 主分類號: F01M11/03
• 分類號: F01M11/03
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 邱興天

技術領域

本實用新型屬于機油濾清器技術領域，尤其是涉及一種具有內外過濾方式的濾清器。

背景技術

目前，機油濾清器的作用是為了減少發動機中相對運動件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機油被不斷輸送到各運動機件的摩擦表面，形成潤滑油膜，進行潤滑。機油本身含有一定量的膠質，雜質，水分和添加劑。同時在發動機工作過程中，金屬模屑的帶入，空氣中雜物的進入，機油氧化物的產生，使得機油中的雜物逐漸增多。若機油不經過濾清，直接進入潤滑油路，就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低發動機的使用壽命。機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物，膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。目前國外設計的濾清器分為三級：機油集濾器，機油粗濾器和機油細濾器，采用上下方向過濾機油，此設計機油過濾方式只能通過上下兩個管路加上金屬濾網過濾，集清器一般安裝在機油泵前油底殼中，機油粗濾器裝在機油泵后面，和主油道串聯，機油細濾器裝在油泵后面，和主油道串聯，此方式過濾的面積小，沒有濾芯，機油通過性以及濾清效率低，不能完全滿足使用需求。

實用新型內容

發明目的：針對現有技術中存在的不足，本實用新型的目的是提供一種具有內外過濾方式的濾清器，使其能夠有效提高機油過濾的效率，滿足使用需求。

技術方案：為了實現上述發明目的，本實用新型采用的技術方案如下：

一種具有內外過濾方式的濾清器，包括濾清器的殼體和設在殼體上的油泵；在所述的殼體上設有阻攔壁，在所述的阻攔壁下方設有導向三角錐孔，所述的導向三角錐孔與濾殼和微孔濾紙濾芯相通，使燃油由外向內流過濾紙流向濾殼和濾紙的間隙；在濾殼和微孔濾紙濾芯的另一側設燃油蓄積區，所述的燃油蓄積區與燃油出口相通。

在所述的阻攔壁側邊設濾前燃油蓄積區，在所述的濾前燃油蓄積區下方設有導向三角錐孔。

所述的微孔濾紙濾芯中的濾紙為縱向折疊式，多層過濾。

有益效果：與現有技術相比，本實用新型的具有內外過濾方式的濾清器，能提高機油過濾的效率，提高汽車機油利用率，更好保護發動機組，延長汽車使用壽命，具有很好的 實用性，能產生較好的經濟效益和社會效應。

附圖說明

圖1是具有內外過濾方式的濾清器的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明。

如圖1所示，一種具有內外過濾方式的濾清器，主要結構包括濾清器的殼體1和設在殼體1上的油泵2；在殼體1上設有阻攔壁3，在阻攔壁3側邊設濾前燃油蓄積區，在濾前燃油蓄積區下方設有導向三角錐孔4，導向三角錐孔4與濾殼和微孔濾紙濾芯5相通，在濾殼和微孔濾紙濾芯5的另一側設燃油蓄積區6，燃油蓄積區6與燃油出口7相通。其中，微孔濾紙濾芯中的濾紙為縱向折疊式，多層過濾。

該具有內外過濾方式的濾清器工作時，燃油從油泵流出后，經過阻攔壁，到達過濾前燃油蓄積區，在預定的導向三角錐孔下，燃油流入濾殼和微孔濾紙濾芯，由外向內過濾，燃油流過濾紙流向濾殼和濾紙的間隙。此濾殼內的濾紙為縱向折疊式，多層次過濾，過濾后的燃油到達過濾后燃油蓄積區，從連接法蘭蓋上的出油口流出，到達發動機組運轉。

本實用新型的具有內外過濾方式的濾清器，在匹配流量下，阻力小，過濾效率高，壽命長，具有很好的實用性。