[實用新型]移動送料裝置有效
| 申請號: | 201420253368.4 | 申請日: | 2014-05-19 |
| 公開(公告)號: | CN203921819U | 公開(公告)日: | 2014-11-05 |
| 發明(設計)人: | 張林 | 申請(專利權)人: | 徐州福美木業有限公司 |
| 主分類號: | B65G13/04 | 分類號: | B65G13/04;B65G41/00;B62B3/00 |
| 代理公司: | 南京正聯知識產權代理有限公司 32243 | 代理人: | 胡定華 |
| 地址: | 221327 江蘇省徐州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 移動 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種移動送料裝置。
背景技術
在家具制造業及裝飾裝修行業中,木板或木皮等作為最常用的材料之一,在生產加工中,經常需要對木板、木皮等進行移動或上下料操作,由于木板等重量較大,搬運不便,尤其是在將木板等移上或移下運送裝置時,具有一定的困難,而考慮生產效益的增加,生產成本應當控制在較低水平內。
在運送設備對具有一定高度的操作平臺進行上下料時,如何能夠便捷地降低高度差,使操作方便、效率高且成本低,同樣是現有的生產中應當考慮解決的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種移動送料裝置,便于推送木板等上下送料裝置,并便于移動木板等物料,解決現有技術中存在的由于木板等重量較大,搬運不便,尤其是在將木板等移上或移下運送裝置時,具有一定的困難的問題。
本實用新型的技術解決方案是:
一種移動送料裝置,包括運料車,所述運料車包括底輪、運料板、手推架,所述底輪設于運料板的底部,所述運料板的兩端均設有手推架,所述運料板內設有若干依次排列設置的導向凹槽,所述導向凹槽內設有若干導向輥,所述導向輥的兩端均活動連接在導向凹槽的兩側。
進一步地,還包括升降機構,所述升降機構包括用于支撐運料車的升降板、升降氣缸,所述升降板固定在升降氣缸的活塞桿上,所述運料板的長度大于所述升降板的長度。
進一步地,所述運料板的底部兩側設有用于固定升降板的擋板。
進一步地,所述導向輥采用金屬材料制成,所述導向輥設有塑膠外套。
進一步地,所述底輪采用萬向輪。
本實用新型的有益效果是:本實用新型一種移動送料裝置,在對運料車進行上料或下料操作時,由于木板等重量較大,搬運吃力,而運料板上的導向輥的設置,能夠將木板等直接推送上下料,減少了上下料時的阻力,能夠減少人員數量,且提高效率。該種移動送料裝置,能夠使運料車升降至合適高度,完成對一定高度的加工平臺進行便捷的上下料,且成本低,結構設計合理。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例的結構示意圖;
圖2是本實用新型實施例中運料板、導向凹槽、導向輥的位置關系圖;
其中:1-底輪,2-運料板,3-手推架,4-導向凹槽,5-導向輥,6-擋板,7-升降板,8-升降氣缸。
具體實施方式
下面結合附圖詳細說明本實用新型的優選實施例。
一種移動送料裝置,包括運料車和升降機構,如圖1所示,運料車包括底輪1、運料板2、手推架3,底輪1設于運料板2的底部,運料板2的兩端均設有手推架3,運料板2內設有若干依次排列設置的導向凹槽4,如圖2所示,導向凹槽4內設有若干導向輥5,導向輥5的兩端均活動連接在導向凹槽4的兩側。在對運料車進行上料或下料操作時,由于木板等重量較大,搬運吃力,而運料板2上的導向輥5的設置,能夠將木板等直接推送上下料,減少了上下料時的阻力,能夠減少人員數量,且提高效率。
升降機構包括用于支撐運料車的升降板7、升降氣缸8,升降板7固定在升降氣缸8的活塞桿上。在運料車移動至升降機構的上方時,升降氣缸8的活塞桿伸出推動運料車至適當高度,便于實現上料操作;在冷壓機完成加工操作后,將加工完的物料移至運料車上,升降氣缸8帶動運料車下行,完成冷壓機的上下料操作。運料車底部設置的底輪1便于移動運料車。
運料板2的長度大于升降板7的長度,使運料車在升降板7的上方時,升降板7對運料板2進行托起或下落操作。運料板2的底部兩側設有用于固定升降板7的擋板6。升降板7在垂直方向移動時,能夠使升降板7固定在運料板2的下方,防止運料板2傾斜滑落,使生產安全。
導向輥5采用金屬材料制成,導向輥5設有塑膠外套。塑膠外套能夠增加上下料是的摩擦,從而使導向輥5滾動進行上下料,便于使用。底輪1采用萬向輪,能使運料車靈活地移動。
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