[實用新型]一種塔機回轉塔身單片組焊定位裝置

有效

• 申請號: 201420252629.0
• 申請日: 2014-05-16
• 公開（公告）號: CN203900777U
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發明（設計）人: 肖鵬;陳亞平;王娟;袁延彬
• 申請（專利權）人: 山東大漢建設機械有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 鄭華清

技術領域

本實用新型涉及起重機設備領域，具體涉及一種塔機回轉塔身單片組焊定位裝置。

背景技術

塔式起重機回轉塔身整體制作難度較大，目前在進行塔身制作時，需要先制作出塔機回轉塔身單片，然后再將制作好的回轉塔身單片安裝到其他工裝上并按照相關要求組焊成回轉塔身。

但是目前在進行回轉塔身單片制作時，需要人工在地面上劃線、定位，效率較為低下，且裝配精度較差。

因此，有必要設計一種塔機回轉塔身單片組焊定位裝置，來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為克服上述現有技術的不足，提供一種結構簡單，定位準確的一種塔機回轉塔身單片組焊定位裝置。

本實用新型采用如下技術方案：

一種塔機回轉塔身單片組焊定位裝置，包括底座，底座的左端設置有兩定位板A，底座的中部設置有單片工裝，底座的右端設置有定位板B；所述兩定位板A上分別設置有一個用于固定回轉塔身單片的耳板的定位銷A，定位銷A通過襯套安裝在底座上；兩定位銷A之間的距離與回轉塔身單片的耳板銷孔之間的距離一致。

優選的，所述單片工裝上設置有活動銷，活動銷為三個并呈三角形分布。

優選的，所述定位板B為兩組，兩組定位板B上分別設置有通孔，用于固定回轉塔身單片的兩定位銷軸通過襯套安裝在通孔內，定位銷軸上設置有隔套；兩定位銷的距離與回轉塔身單片的耳座之間的距離相一致,隔套的間距與單片耳座的內開檔一致。

優選的，所述底座的中部還設置有橫梁，橫梁的頂面與單片工裝的底面固定連接。

本實用新型的有益效果是：能夠快速的對回轉塔身單片的各部件進行準確定位，便于組裝，提高了組裝效率。

附圖說明：

圖1是本實用新型的結構圖；

圖2是圖1的A-A向剖視圖；

圖3是本實用新型中實施例1的應用狀態圖；

圖4是圖3的B-B向剖視圖；

圖5是本實用新型實施例1中回轉塔身單片的結構圖；

圖6是本實用新型實施例2的應用狀態圖；

圖7是本實用新型實施例2中回轉塔身單片的結構圖；

其中：1、定位銷A，2、襯套A，3、活動銷，4、單片工裝，5、定位銷軸，6、開口銷，7、襯套B，8、隔套，9、底座，10、定位板A，11、定位板B，12、橫梁，13、回轉塔身單片，14、耳板A，15、耳板B，16、橫連接桿，17、主肢方管，18、斜腹桿，19、橫腹桿20、耳座。

具體實施方式：

實施例1:一種塔機回轉塔身單片組焊定位裝置，其結構如圖1-2所示：包括底座9，底座9的左端設置有兩定位板A10，底座9的中部設置有單片工裝4，底座9的右端設置有定位板B11；所述兩定位板A10上分別設置有一個用于固定回轉塔身單片13的耳板A14和耳板B14的定位銷A1，定位銷A1通過襯套A2安裝在底座9上；定位銷A1之間的距離與回轉塔身單片13的耳板B15和另一耳板A14的孔之間的距離一致；所述定位板A10上設置有若干定位孔。

所述單片工裝4上設置有活動銷3，活動銷3為三個并呈三角形分布。單片工裝4用于定位主肢方管17和斜撐桿18。

所述定位板B11為兩組，兩組定位板B11上分別設置有通孔，用于固定回轉塔身單片13的兩定位銷軸5通過襯套B7安裝在通孔內，定位軸銷5上設置有隔套8；兩定位銷5的距離與回轉塔身單片13的耳座5之間的距離相一致，隔套的間距與單片耳座的內開檔一致。

所述底座9的中部還設置有橫梁12，橫梁12的頂面與單片工裝4的底面固定連接。

如圖3和圖4所示，組裝回轉塔身單片13時，將耳板B15和耳板A14分別放置于兩定位板A10上，用定位銷A1將耳板B15和耳板A14固定，再將耳座20放置于定位板B11上，用定位銷軸5固定，隔套8安裝至耳座20內，用于控制耳座20的內部開檔距離，并防止耳座20焊接變形。再將橫連接桿16、主肢方管17、斜腹桿18和橫腹桿19按照工藝要求連接即可。

橫梁12可提高底座9的整體強度，減少底座9的形變。

單片工裝4上設置有活動銷3，可準確的定位主肢方管17和斜腹桿18的位置。

定位銷軸5上設置有開口銷6，可以防止定位銷軸5脫落。

采用了上述結構后，可以高效的完成回轉塔身單片13的組裝，提高了組裝效率和精度。