[實用新型]一種汽車座椅結構

有效

• 申請號: 201420251125.7
• 申請日: 2014-05-15
• 公開（公告）號: CN203832292U
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發明（設計）人: 何丹;鄭青蘭;王向征;何自富
• 申請（專利權）人: 蕪湖瑞泰汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60N2/075
• 分類號: B60N2/075
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張小虹

技術領域

本實用新型屬于汽車零部件領域，更具體地說，是涉及一種汽車座椅結構。

背景技術

隨著汽車產品的不斷更新換代，汽車座椅產品也在不斷的升級中。座椅在汽車部件中屬于安全件范疇，是不可或缺的，所以座椅的不斷完善是必然的。座椅的主要功用就是服務于坐在車內的人，那么人機工程學的應用在座椅設計中是一個非常重要的因素。人們的生活條件越來越好，越來越不滿足汽車于座椅單一的調節方式，舒適性被放在一個新的高度。一般座椅不包括或者只包括其中一些舒適性配置，不能比較全面的滿足顧客的舒適性要求。現有的座椅結構中，只能實現座椅的整體前后移動，不能汽車座椅的座墊(通過座盆)實現前后移動，從而無法滿足不同體型人群對座椅位置需要，影響了整車駕駛的舒適性。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種結構簡單，能夠實現座墊前后移動，從而滿足不同體型人群對座椅位置需要，提高整車舒適性的汽車座椅結構。

要解決以上所述的技術問題，本實用新型采取的技術方案為：

本實用新型為一種汽車座椅結構，包括座墊，用于安裝座墊的座盆，所述的座盆下部位置設置座墊骨架，所述的座墊骨架包括左骨架組件和右骨架組件，所述的左骨架組件和右骨架組件上分別設置左滑塊和右滑塊，所述的座盆上設置分別左滑槽和右滑槽，左滑塊和右滑塊分別卡裝在左滑槽和右滑槽內。

所述的座盆底部安裝有調節手柄，調節手柄與座盆底部固定連接，座墊骨架的前骨架組件上設置凸出的限位塊，調節手柄上設置多個卡槽，多個卡槽設置為能夠分別卡裝在限位塊上的結構。

所述的左滑塊和右滑塊的端頭分別設置寬度大于左滑槽和右滑槽寬度的左端頭部和右端頭部，左滑槽和右滑槽的端頭分別設置寬度大于左滑槽和右滑槽寬度的左端口部和右端口部。

所述的左端頭部和右端頭部分別設置為能夠從左端口部和右端口部穿過的結構，所述的調節手柄通過凸焊螺母與座盆連接。

所述的左滑塊和右滑塊均為塑料材料制作而成的板狀結構，所述的左骨架組件和右骨架組件上分別設置兩個左滑塊和兩個右滑塊，所述的座盆上設置兩個左滑槽和兩個右滑槽，兩個左滑塊和兩個右滑塊分別通過自攻螺釘與左骨架組件和右骨架組件固定連接。

所述的調節手柄上設置能夠拉動調節手柄的拉桿部，拉桿部與調節手柄垂直布置。

采用本實用新型的技術方案，能得到以下的有益效果：

本實用新型的汽車座椅結構，通過在座墊骨架上設置左滑塊和右滑塊，在座盆上設置左滑槽和右滑槽，左滑塊和右滑塊分別通過左卡塊和右卡塊卡裝在左滑槽和右滑槽內，這樣就實現了座盆能夠相對于座墊骨架前后移動的目的，而再通過設置調節手柄及在座墊骨架的前骨架組件上設置限位塊，當操作人員前后拉動調節手柄時，調節手柄帶動座盆相對于座墊骨架前后移動，當座盆相對于座墊骨架移動到合適位置后，調節手柄上的某一個卡槽卡在限位塊上，從而起到了限制座盆前后自由移動的目的，達到改變并座盆行程，并限制座盆處于不同位置的目的。本實用新型的座椅結構，結構簡單，能夠方便快捷地實現座墊(通過座盆前后移動)前后移動，滿足不同體型人群對座椅位置需要，提高整車駕駛舒適性。

附圖說明

下面對本說明書各附圖所表達的內容及圖中的標記作出簡要的說明：

圖1為本實用新型所述的汽車座椅結構的座墊骨架的結構示意圖；

圖2為本實用新型的汽車座椅結構的座墊骨架與座盆連接的結構示意圖；

附圖中標記分別為：1、座盆；2、座墊骨架；3、左骨架組件；4、右骨架組件；5、左滑塊；6、右滑塊；7、左滑槽；8、右滑槽；9、調節手柄；10、前骨架組件；11、限位塊；12、卡槽；15、左端頭部；16、右端頭部；17、左端口部；18、右端口部；19、凸焊螺母；20、自攻螺釘；21、拉桿部。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的具體實施方式如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明：

如附圖1，附圖2所示，本實用新型為一種汽車座椅結構，包括座墊，用于安裝座墊的座盆1，所述的座盆1下部位置設置座墊骨架2，所述的座墊骨架2包括左骨架組件3和右骨架組件4，所述的左骨架組件3和右骨架組件4上分別設置左滑塊5和右滑塊6，所述的座盆1上設置分別左滑槽7和右滑槽8，左滑塊5和右滑塊6分別卡裝在左滑槽7和右滑槽8內。通過這樣的結構，就能實現座盆1相對于座墊骨架之間的相互位置變動，達到調節座椅坐墊調節的目的。