[實用新型]用于鋼制品構(gòu)件快速裝卸的立體式托架裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420244348.0 | 申請日: | 2014-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN203922424U | 公開(公告)日: | 2014-11-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 袁金嬋;郁漢明;余海峰;袁辰麗;蔣春華 | 申請(專利權(quán))人: | 上海中遠川崎重工鋼結(jié)構(gòu)有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/10 | 分類號: | B66C1/10 |
| 代理公司: | 上海天協(xié)和誠知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31216 | 代理人: | 沈國良 |
| 地址: | 201908 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 鋼制品 構(gòu)件 快速 裝卸 立體 托架 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種用于鋼制品構(gòu)件快速裝卸的立體式托架裝置。
背景技術(shù)
目前,鋼制品構(gòu)件在運輸?shù)难b卸過程中,一般采用平板托盤方式裝運鋼制品構(gòu)件,鋼制品構(gòu)件放置于平板托盤上,然后采用裝卸機械設(shè)備將平板托盤連同鋼制品構(gòu)件進出集裝箱、船倉或車箱,該裝卸過程容易造成鋼制品構(gòu)件彎曲、變形,且需要多種裝卸機械設(shè)備相互配合才能實現(xiàn)鋼制品構(gòu)件運輸?shù)难b卸作業(yè),使得裝卸機械設(shè)備一直處于工作狀態(tài),提高了鋼制品構(gòu)件的裝卸成本,同時還需要專門人員對被裝運鋼制品構(gòu)件的位置進行不斷的調(diào)整,降低了裝卸效率,而且存在一定的安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種用于鋼制品構(gòu)件快速裝卸的立體式托架裝置,利用本裝置可快速實施鋼制品構(gòu)件的裝卸作業(yè),避免鋼制品構(gòu)件的彎曲、變形,降低裝卸機械設(shè)備的工作臺班,節(jié)省裝卸成本,提高裝卸效率,保證了裝卸作業(yè)的安全性。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型用于鋼制品構(gòu)件快速裝卸的立體式托架裝置包括底部框架、頂部框架、扁擔梁、兩根起吊鋼梁、四個上部連接吊耳、四個下部連接吊耳、四根銷軸、四個承載拉環(huán)、若干起重吊耳、若干加強肋腹桿、若干立柱,所述頂部框架的長度小于所述底部框架的長度并位于底部框架的上方,所述若干立柱垂直間隔設(shè)于所述底部框架與頂部框架之間,所述若干加強肋腹桿平行間隔設(shè)于所述底部框架和頂部框架內(nèi),所述兩根起吊鋼梁設(shè)于所述扁擔梁兩端,所述若干起重吊耳間隔設(shè)于所述扁擔梁頂面,所述四個上部連接吊耳設(shè)于所述兩根起吊鋼梁的兩端,所述四個下部連接吊耳設(shè)于所述頂部框架的頂面四角,所述四個上部連接吊耳與四個下部連接吊耳之間通過所述四根銷軸連接,所述四個承載拉環(huán)間隔設(shè)于所述底部框架的兩側(cè)。
進一步。本裝置還包括若干斜撐桿,所述若干斜撐桿分別設(shè)于所述底部框架與頂部框架之間。
由于本實用新型用于鋼制品構(gòu)件快速裝卸的立體式托架裝置采用了上述技術(shù)方案,即本裝置的頂部框架的長度小于底部框架的長度并位于底部框架的上方,若干立柱垂直間隔設(shè)于底部框架與頂部框架之間,若干加強肋腹桿平行間隔設(shè)于底部框架和頂部框架內(nèi),兩根起吊鋼梁設(shè)于扁擔梁兩端,若干起重吊耳間隔設(shè)于扁擔梁頂面,四個上部連接吊耳設(shè)于兩根起吊鋼梁的兩端,四個下部連接吊耳設(shè)于頂部框架的頂面四角,四個上部連接吊耳與四個下部連接吊耳之間通過四根銷軸連接,四個承載拉環(huán)間隔設(shè)于所述底部框架的兩側(cè)。本裝置可快速實施鋼制品構(gòu)件的裝卸作業(yè),避免鋼制品構(gòu)件的彎曲、變形,降低裝卸機械設(shè)備的工作臺班,節(jié)省裝卸成本,提高裝卸效率,保證了裝卸作業(yè)的安全性。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型作進一步的詳細說明:
圖1為本實用新型用于鋼制品構(gòu)件快速裝卸的立體式托架裝置示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型用于鋼制品構(gòu)件快速裝卸的立體式托架裝置包括底部框架1、頂部框架2、扁擔梁3、兩根起吊鋼梁4、四個上部連接吊耳5、四個下部連接吊耳6、四根銷軸7、四個承載拉環(huán)8、若干起重吊耳9、若干加強肋腹桿10、若干立柱11,所述頂部框架2的長度小于所述底部框架1的長度并位于底部框架1的上方,所述若干立柱11垂直間隔設(shè)于所述底部框架1與頂部框架2之間,所述若干加強肋腹桿10分別平行間隔設(shè)于所述底部框架1和頂部框架2內(nèi),所述兩根起吊鋼梁4設(shè)于所述扁擔梁3兩端,所述若干起重吊耳9間隔設(shè)于所述扁擔梁3頂面,所述四個上部連接吊耳5分別設(shè)于所述兩根起吊鋼梁4的兩端,所述四個下部連接吊耳6分別設(shè)于所述頂部框架2的頂面四角,所述四個上部連接吊耳5與四個下部連接吊耳6之間通過所述四根銷軸7連接,所述四個承載拉環(huán)8分別間隔設(shè)于所述底部框架1的兩側(cè)。
進一步。本裝置還包括若干斜撐桿12,所述若干斜撐桿12分別設(shè)于所述底部框架1與頂部框架2之間。若干斜撐桿的設(shè)置有效提高了整個立體式托架裝置的剛性,確保承重及鋼制品構(gòu)件的裝載。
本裝置各部件可采用各種規(guī)格的槽鋼制成,并各部件之間采用全熔透焊接連接。本裝置中扁擔梁與上部框架之間采用吊耳與銷軸連接,快速實現(xiàn)扁擔梁與上部框架的連接和分離,使得扁擔梁可循環(huán)使用,在提高鋼制品構(gòu)件裝卸效率的同時降低了裝卸成本,克服了普通平板托盤裝卸鋼制品構(gòu)件的缺陷。在鋼制品構(gòu)件的運輸裝卸作業(yè)時,將鋼制品構(gòu)件從底部框架和頂部框架的兩端放入底部框架、頂部框架以及若干立柱圍成的空間內(nèi),然后采用裝卸機械設(shè)備通過吊索連接扁擔梁頂面的起重吊耳將本裝置連同鋼制品構(gòu)件一起裝卸于集裝箱、船倉或車箱內(nèi);此時,拆卸銷軸使扁擔梁和兩根起吊鋼梁與頂部框架分離,裝卸機械設(shè)備將扁擔梁和兩根起吊鋼梁用于下一組鋼制品構(gòu)件的裝卸,從而有效降低了裝卸機械設(shè)備的工作臺班,節(jié)省裝卸成本;而位于集裝箱、船倉或車箱內(nèi)的鋼制品構(gòu)件可通過設(shè)于底部框架兩端的承載拉環(huán)拖拉至合適的位置就位,避免了人工位置調(diào)整存在的安全隱患,提高了鋼制品構(gòu)件裝卸的效率;同時鋼制品構(gòu)件位于本立體式托架裝置內(nèi),避免了鋼制品構(gòu)件裝卸時的彎曲、變形,保證了鋼制品構(gòu)件運輸裝卸時的完好無損。
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