[實用新型]一種復合材質汽車踏板注膠模具有效
| 申請號: | 201420243919.9 | 申請日: | 2014-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN203937106U | 公開(公告)日: | 2014-11-12 |
| 發明(設計)人: | 顧金剛;張國輝;謝甲偉;薛志朝;趙瑞文 | 申請(專利權)人: | 河北宇明工業集團有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/26 | 分類號: | B29C45/26;B29C45/14 |
| 代理公司: | 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108 | 代理人: | 李羨民;周曉萍 |
| 地址: | 054800 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 復合 材質 汽車 踏板 模具 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種模具,尤其是一種用于制備復合材質汽車踏板的注膠模具。
背景技術
傳統的汽車踏板一般是由橡膠、橡塑或金屬材料制成。以橡膠或橡塑為原料加工而成的踏板,腳感柔和舒適,但易磨損,感觀稍遜;以金屬為原料制造的踏板,耐磨、使用壽命長,但腳感硬,踩踏易打滑,操作者長時間踩踏易疲勞。為解決上述單一材質汽車踏板所存在的不足,設計了一種復合材質汽車踏板如圖5所示。復合材質汽車踏板6以耐磨的金屬拉絲鋁板6-1為踏板基體,在踏板基體表面分布凸起的橡膠防滑塊6-2。這種復合材質的汽車踏板腳感柔和舒,不易打滑,使用壽命長且外形美觀。復合材質的汽車踏板生產過程需先加工出帶有防滑塊孔的金屬拉絲鋁板踏板基體,然后將金屬拉絲鋁板基體放置到加熱至150oC-170oC的模具中,經注膠實現踏板基體與橡膠防滑塊的復合。利用現有模具生產復合材質汽車踏板存在的問題是,注膠過程中踏板基體與模具的表面直接接觸,在高溫及壓力作用下極易造成踏板基體表面劃傷、壓印、色斑、燒蝕無光等缺陷,嚴重影響了產品件的表面質量。?
實用新型內容
本實用新型的目的在于針對現有技術之弊端,提供一種可避免金屬拉絲鋁板踏板基體表面產生高溫燒蝕及劃傷缺陷的復合材質汽車踏板注膠模具。
本實用新型所述問題是由以下技術方案實現的
一種復合材質汽車踏板注膠模具,它包括上模和下模,下模模腔的底部分布數個防滑塊注膠槽,特別之處是:?所述下模模腔底部設有硅膠保護層,硅膠保護層填充在相鄰防滑塊注膠槽之間及各防滑塊注膠槽與下模模腔的側壁之間。
?上述復合材質汽車踏板注膠模具,所述硅膠保護層由下模模腔底部向下延伸,硅膠保護層厚度為6-8毫米。
上述復合材質汽車踏板注膠模具,所述各防滑塊注膠槽的槽壁外緣設有傾斜的斷膠邊,斷膠邊高度H為1-1.5毫米,斷膠邊的傾斜角度α為20-30°。
本實用新型針對解決復合材質汽車踏板注膠過程中易產生高溫燒蝕及劃傷缺陷的問題進行了改進,設計了一種注膠模具。所述注膠模具包括上模和下模,在下模的模腔內設置了一層硅膠保護層,硅膠保護層采用邵爾硬度為90以上的硅膠材質,既有彈性又有硬度,從而避免了注膠過程金屬拉絲鋁板的踏板基體與下模模腔的直接接觸,有效消除高溫注膠過程中踏板基體表面色斑、燒蝕及劃傷、壓印等缺陷,保證汽車踏板注膠加工后金屬拉絲鋁板表面保持原有的金屬光澤和拉絲效果,使復合汽車踏板呈現出美觀的外形。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是下模的結構示意圖;
圖3是圖2的A-A斷面圖;
圖4是圖3?B處局部放大視圖;
圖5復合材質汽車踏板示意圖。
圖中各標號清單為:1、上模,2、下模,3、下模模腔,4、硅膠保護層,5、防滑塊注膠槽,5-1、斷膠邊,6、復合材質汽車踏板,6-1、踏板基體,6-2、橡膠防滑塊。
具體實施方式
參看圖1,本實用新型包括上模1和下模2,下模設有下模模腔3,下模模腔的輪廓與復合材質汽車踏板6的外廓匹配,下模的四角處設有導柱,下模模腔的底部分布數個防滑塊注膠槽5,防滑塊注膠槽的數目、分布狀態和形狀視復合材質汽車踏板上橡膠防滑塊的設計而確定。為避免高溫注膠過程中踏板基體表面色斑、燒蝕及劃傷、壓印等缺陷,本實用新型對下模的結構進行了改進。
參看圖2-4,下模模腔3內設有硅膠保護層4,硅膠保護層填充固合在各防滑塊注膠槽之間及防滑塊注膠槽與下模模腔的側壁之間。硅膠保護層4的底面向下模的模腔底部延伸,硅膠保護層的頂面與防滑塊注膠槽的槽壁頂面平齊,硅膠保護層的厚度為6-8毫米。硅膠保護層采用邵爾硬度為90以上的硅膠材質,使其既有彈性又有一定的硬度,設置硅膠保護層可以避免金屬拉絲鋁板的踏板基體與下模模腔直接接觸,使注膠過程踏板基體表面不會產生色斑、燒蝕、劃傷、壓痕,保證踏板加工成型后金屬拉絲鋁板表面保持原有的金屬光澤和拉絲效果。各防滑塊注膠槽5的槽壁外緣設有傾斜的斷膠邊5-1,斷膠邊可以起到刃口作用,以便于注膠后的產品件斷膠,斷膠邊高度H為1-1.5毫米,斷膠邊的傾斜角度α為20-30°。
本實用新型使用時,首先將拉絲鋁板的踏板基體表面均勻刷涂覆開姆洛克膠,然后將模具放在注膠機上加溫預熱到150oC后,再打開模具上模,將踏板基體放入下模模腔中,把上模與上模合上,將模具放在注膠機上進行注膠定型。
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