[實用新型]一種汽車車輪輔板擠毛刺裝置

有效

• 申請號: 201420238077.8
• 申請日: 2014-05-09
• 公開（公告）號: CN203918347U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 年君
• 申請（專利權）人: 蚌埠市福沃特車輪制造科技有限公司
• 主分類號: B23P9/02
• 分類號: B23P9/02
• 代理公司: 安徽信拓律師事務所 34117
• 代理人: 鞠翔

技術領域：

本實用新型涉及汽車輪轂生產技術領域，具體是一種汽車車輪輔板擠毛刺裝置。

背景技術：

輪轂又叫輪圈，是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的部件。輪轂根據直徑分多種，根據寬度也有好多種。那么，不同直徑、不同寬度、不同材料就可以分出很多型號。目前市場上的原廠輪轂按照材質可以分為鋼輪轂和合金輪轂，兩者各有利弊。現有技術中的輪轂的生產的過程中，輪轂的輔板是通過沖裁擠壓成型的，在輔板的邊側都會存在這毛刺，需要進行清理，不然就會影響到整個輪轂的生產，現有都是采用擠壓的方式將毛刺去除，但是現有的用于擠毛刺的裝置使用很不方便，主要便現在輔板不容易固定，輔板都是平放在在裝置上，取放都很不方便，需要花費時間較多。。

實用新型內容：

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種使用方便，輔板取放容易，擠毛刺效果好的汽車車輪輔板擠毛刺裝置。

解決的技術問題所采用以下的技術方案：

一種汽車車輪輔板擠毛刺裝置，其特征在于：包括固定底板、底座、輔板套輪、定位軸、擠壓軸、固定頂板和固定軸，所述的底座設置在固定底板的上方，所述的輔板套輪傾斜的設置在底座的前方，所述的定位軸設置輔板套輪上，所述的擠壓軸設置在底座的上方，擠壓軸上設置有擠壓槽，當輔板套設在輔板套輪上時，輔板的外毛刺邊剛好處在擠壓槽的內部，所述的固定頂板設置在擠壓軸的上方，所述的固定軸設置在固定頂板與固定底板之間。

所述的輔板套輪的傾斜角度為15～45度。

所述的輔板套輪上設置有臺階。

所述的固定底板的兩邊側設置有U型固定槽。

本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單合理，使用方便，結構簡單，輔板取放容易，擠毛刺效果好，花費時間少。

附圖說明：

圖1為本實用新型結構示意圖。

具體實施方式：

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

如圖1所示，一種汽車車輪輔板擠毛刺裝置，包括固定底板1、底座2、輔板套輪3、定位軸4、擠壓軸5、固定頂板6和固定軸7，底座2設置在固定底板1的上方，輔板套輪3傾斜的設置在底座2的前方，定位軸4設置輔板套輪3上，擠壓軸5設置在底座3的上方，擠壓軸5上設置有擠壓槽8，當輔板套設在輔板套輪3上時，輔板的外毛刺邊剛好處在擠壓槽8的內部，固定頂板6設置在擠壓軸5的上方，固定軸7設置在固定頂板6與固定底板1之間。輔板套輪3的傾斜角度為30度。輔板套輪3上設置有臺階9。固定底板1的兩邊側設置有U型固定槽10。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。