[實用新型]電動車車架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420237622.1 | 申請日: | 2014-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN204037768U | 公開(公告)日: | 2014-12-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙崇欽;趙旭余;薛吉奎;邱崇孟;張明良 | 申請(專利權(quán))人: | 溫州華裕機(jī)電科技有限公司 |
| 主分類號: | B62J17/04 | 分類號: | B62J17/04;B62K11/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325608 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動車 車架 | ||
1.一種電動車車架,包括坐墊管、腳踏管、連接管和前立管,連接管固定連接腳踏管和前立管,其特征是:所述前立管沿其徑向方向設(shè)置有可用于安裝伸縮擋風(fēng)板的伸縮骨架,沿坐墊管至腳踏管的方向,與伸縮骨架相垂直。?
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車車架,其特征是:所述伸縮骨架呈圓弧狀結(jié)構(gòu)設(shè)置,且其沿圓弧線方向伸縮。?
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動車車架,其特征是:所述伸縮骨架設(shè)置有伸縮軌跡導(dǎo)桿,當(dāng)伸縮骨架處于收縮狀態(tài)時,該伸縮軌跡導(dǎo)桿構(gòu)成輔助把手。?
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