[實用新型]門機配重專用測量工具有效
| 申請號: | 201420232917.X | 申請日: | 2014-05-08 |
| 公開(公告)號: | CN203833504U | 公開(公告)日: | 2014-09-17 |
| 發明(設計)人: | 張文渤;陳玉寶;張鳳強;何鑫;呂杰;李思宇;王鑫瑋;程林;祝順英;曹娜 | 申請(專利權)人: | 天津港第五港埠有限公司 |
| 主分類號: | B66C13/16 | 分類號: | B66C13/16 |
| 代理公司: | 天津盛理知識產權代理有限公司 12209 | 代理人: | 王融生 |
| 地址: | 300456 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 配重 專用 測量 工具 | ||
技術領域
本實用新型屬于裝卸門機的測量工具,特別涉及一種門機配重專用測量工具。
背景技術
港口碼頭使用的40噸-43米門座式起重機,是港口裝卸作業生產的主力車型。由于港口碼頭的裝卸量極大,使用設備頻率高,要保證設備正常運行,并且不出事故,必須堅持經常檢測設備,為了不影響生產作業,要求檢測時間盡量縮短,因此必須有適合使用方便快捷的測量工具。經分析門機的配重重量是較關鍵項目。需要逐臺檢測出所差配重的重量。如果將配重拆下進行稱重不僅費用較高,而且每臺需要5天作業時間,嚴重影響公司生產。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種門機配重專用測量工具。解決測量時間長,影響生產作業的問題。
本實用新型的技術方案是:
一種門機配重專用測量工具,其特征在于:中間一個長桿,在長桿的中間有一個小半圓彎,在長桿上的小半圓彎位置配合另一個小半圓彎部件,并且兩個小半圓彎部分由螺釘連接形成成一個圓孔,在長桿的兩端部各連接垂直于長桿的螺紋桿。在長桿的兩端部各連接垂直于長桿的通體螺紋的螺紋桿。
長桿和螺紋桿的連接,是由長桿兩端所焊接連接的螺母和螺紋桿的螺扣連接。
長桿可以相對于螺紋桿上下移動。
本實用新型效果是:
該門機配重專用測量工具在同類型結構的門座式起重機上都適用,具備了很好的通用性,同時使用簡單,容易操作。使用該工具進行配重重量測量,避免了拆裝配重的長時間停機,也節省了吊裝施工費用成本。
附圖說明
圖1是門機配重專用測量工具的結構仰視圖
圖2是門機配重專用測量工具的結構主視圖
圖3是門機配重專用測量工具的結構側視圖
圖4是門機配重專用測量工具的結構俯視圖
具體實施方式
如圖所示的一種門機配重專用測量工具,中間一個長桿1,在長桿的中間有一個小半圓彎2,在長桿上的小半圓彎位置配合另一個小半圓彎部件3,并且兩個小半圓彎部分由螺釘4連接形成成一個圓孔,在長桿的兩端部各向上和向下連接垂直于長桿的螺紋桿5。
長桿和螺紋桿的連接,是由長桿兩端所焊接連接的螺母6和螺紋桿的螺扣連接。
本門機配重專用測量工具主要結構原理是:該工具有兩個半圓形的卡環,上部卡環兩端有伸長臂,臂的端頭裝有螺柱,以實現上下調解工具整體高度。兩個半圓形卡環由兩個螺栓進行連接,通過緊固螺栓保證測量過程住卡環卡緊測量對象。測量時將該工具夾在門機變幅減速器的高速傳動軸上,兩個螺柱調節高度至下端距地面5厘米左右,然后松開制動裝置,此時傳動軸會因為配重不平衡帶動測量工具一同順時針或逆時針旋轉,用扭力扳手將傳動軸向其自然旋轉的方向反向扭轉至兩根螺柱下端端點處于距地面同一高度,此時扭力扳手上的讀數即為測量數據,利用該數據即可計算出配重重量的差值。
該工具在同類型結構的門座式起重機上都適用,具備了很好的通用性,同時使用簡單,容易操作。使用該工具進行配重重量測量,避免了拆裝配重的長時間停機,也節省了吊裝施工費用,按每臺10萬元計算,可為公司節省費用成本70萬元。
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