[實用新型]開關元件及具有該開關元件的機動車輛

有效

• 申請號: 201420230857.8
• 申請日: 2014-05-07
• 公開（公告）號: CN204045457U
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 沃爾克蓋斯納;邁克爾喬丹;弗雷德里克普謝爾
• 申請（專利權）人: 普瑞有限公司
• 主分類號: H01H13/52
• 分類號: H01H13/52;H01H13/36
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 張強

1.開關元件，具有：一操縱零件(2)，一速動彈簧觸點零件(3)，至少一個第一對置觸點(6)和第二對置觸點(4)，這些對置觸點與該速動彈簧觸點零件（3）共同作用產生一個導電的觸碰式接觸，其中，該速動彈簧觸點零件（3）借助該操縱零件（2）能夠從一個靜止位置經由一個咬合位置向一個最終位置運動，并且最遲在該最終位置中建立或者斷開與該第一對置觸點（6）的一個導電的觸碰式接觸，并且隨著到達該咬合位置通過該速動彈簧觸點零件（3）的咬合建立或者斷開與該第二對置觸點（4）的一個導電的觸碰式接觸，并且其中該速動彈簧觸點零件（3）被設計為：能自動地返回到該靜止位置以及與之相關的開關狀態。

2.根據權利要求1所述的開關元件，其特征在于，該速動彈簧觸點零件（3）被設計為：使該操縱零件（2）返回到其所屬的靜止位置。

3.根據權利要求2所述的開關元件，其特征在于，其中與該第二對置觸點（4）的該導電的觸碰式接觸在該靜止位置中建立并且在該最終位置解除。

4.根據權利要求3所述的開關元件，其特征在于，其中該速動彈簧觸點零件（3）單側地支承，并且該操縱零件（2）與該速動彈簧觸點零件（3）接合在該速動彈簧觸點零件（3）的一個區段處，該區段位于該速動彈簧觸點零件（3）的支承的區域與該第一對置觸點（6）和第二對置觸點（4）的這些對置觸點之間。

5.根據權利要求4所述的開關元件，其特征在于，其中該速動彈簧觸點零件（3）是一體成型的沖壓板材。

6.根據權利要求5所述的開關元件，其特征在于，其中該速動彈簧觸點零件（3）具有多個接片（3a，3b），這些接片在該靜止位置中沿這些從屬的第一對置觸點（6）和第二對置觸點（4）的方向彎曲。

7.根據權利要求6所述的開關元件，其特征在于，其中該速動彈簧觸點零件（3）具有多個接片（3a，3b），其中至少一個接片（3a）在兩個逆向的凸出部分之間來回運動，以實現該速動彈簧觸點零件（3）的咬合。

8.根據權利要求7的開關元件，其特征在于，其中與該第一對置觸點（6）的該導電的觸碰式接觸通過該至少在兩個逆向的凸出部分之間來回運動的接片（3a）的一個區段（7）建立。

9.根據權利要求8所述的開關元件，其特征在于，其中該操縱零件（2）直接地作用在該在兩個逆反的凸出部分之間來回運動的接片（3a）上。

10.根據權利要求9所述的開關元件，其特征在于，其中該第一對置觸點（6）和/或該第二對置觸點（4）各自具有多個接觸面，這些接觸面在觸碰時通過該速動彈簧觸點零件(3）導電地連接。

11.根據權利要求10所述的開關元件，其特征在于，其中該第一對置觸點（6）和該第二對置觸點（4）被安排在一個共同的薄板（5）上。

12.根據權利要求11所述的開關元件，其特征在于，其中在該速動彈簧觸點零件(3）處形成多個指形件（3e）用于產生與薄板（5）的插通式連接。

13.根據權利要求12所述的開關元件，其特征在于，其中在該速動彈簧觸點零件(3）處形成用于安排在一個薄板（5）上的多個托架（3d）。

14.機動車輛，其特征在于，所述機動車輛具有權利要求1至13任一項所述的開關元件。